|
Мультимедиа и навигация Обсуждения в области настройки, выбора и установки автомобильной музыки. |
|
Опции темы |
02.02.2009, 17:37 | #1 | |||
Das Auto - VW5 TSI1.4 M6
|
Нештатная магнитола.
Тут какие-то непонятности возникают, честное слово. Итак, по-порядку:
У меня Г5, комплектация только с радиоподготовкой, без головного устройства. Кататься скучно, поэтому выбрал себе Kenwood KDC-BT8141UY и решил поставить.. сам. Но сначала проконсультироваться в сервисе. У неофициалов манагер сделал умное лицо и сказал, что обязательно нужен CAN-модуль, аргументировав это тем, что, когда выключаешь автомобиль, по шине идет какой-то сигнал и магнитола "выключается совсем" (он примерно так и сказал). А если не поставить модуль, то она (голова) будет кушать электроэнергию моего аккумулятора даже в режиме stand by и будет достаточно трех - четырех дней простоя машины, чтоб разрядить его полностью. В диверсе сказали, что CAN-модуль нужен. В Ганзе - не нужен. Вопрос: Что делать и кому верить? Вопрос второй: А у вас как сделано? |
|||
02.02.2009, 17:42 | #2 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Вранье.. машина стояла больше недели на новогодние при -15,-20, все ок) Просто есть два варианта подключения магнитолы.
|
|||
_________________________________________
|
||||
02.02.2009, 17:43 | #3 | |||
Das Auto - VW5 TSI1.4 M6
|
а можно по-подробнее?
|
|||
02.02.2009, 17:45 | #4 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Правильно подключенная магнитола (нештатная) будет работать всегда, пока вы ее сами не выключите. А штатные магнитолы выключаются при вытаскивании ключа.
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Kostya M. (02.04.2014) |
02.02.2009, 17:47 | #5 | |||
Das Auto - VW5 TSI1.4 M6
|
А питание активной антенны выключаться будет при вытаскивании ключа? Или она будет оставаться всегда запитанной?
|
|||
02.02.2009, 17:50 | #6 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Ну начнем с того, что Вам придется купить переходник для питания штатной анетны. Ессно при выключении магнитолы ничего питаться не будет.
|
|||
_________________________________________
|
||||
02.02.2009, 18:17 | #7 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
bmv10, Если не меломан, то поищи в продаже б/у RCD300, или 310. денег немного, а радости навалом :)
|
|||
02.02.2009, 18:28 | #8 | |||
Das Auto - Golf 5. 2TDI. 2006
|
Кукиш, дельный совет, тем более RCD300 с МР3 продают от 3-5т.руб, а за такие деньги серьезного ничего не купишь.
|
|||
02.02.2009, 18:49 | #9 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
ну тоже вариант!!
|
|||
_________________________________________
|
||||
02.02.2009, 22:23 | #10 | |||
Das Auto - Audi Q3 2,0 Quattro
|
Все штатное-ФУФЛО!!! нуно ставить нормаольную голову и акустику,даже если не меломан,и уважаешь свои ухи.то bmv10,в любой обычной магнитоле(головное устройство) есть два плюсовых провода-один желтый и красный,так вот желтый обычно должен получать плюс(лучше напрямую от акб) а красный провод также подключается к плюсу но через замок зажигания,дабы поворотом ключа обесточивать всю систему.однако есть выход. на современных ГУ есть управляющий провод( remout) он обычно синий,так с помощью него и пары простых диодов развязываешь питание.получается при повернутом ключе ты включаешь магнитолу и можешь ключи убирать в карман-ГУ работает,пока его не выключишь на панельке,как тока ты это сделаешь система сама обезточится .
да ребята,хочу перостеречь-лучше все таки развязать провод управления с помощью реле любого дабы не спалить ГУ Последний раз редактировалось map; 03.02.2009 в 13:39. |
|||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.02.2009, 23:47 | #11 | ||||
Das Auto - VW5 TSI1.4 M6
|
Цитата:
MAP: Завтра привезут голову, вот и по-эксперементирую дома с проводочком remote =))) |
||||
02.02.2009, 23:53 | #12 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
а что тогда будет питать активную антену?
|
|||
_________________________________________
|
||||
03.02.2009, 06:59 | #13 | |||
Das Auto - Golf 5. 2TDI. 2006
|
а зчем ему радио, ведь вот что главное
Последний раз редактировалось Хант; 03.02.2009 в 07:18. |
|||
03.02.2009, 07:08 | #14 | ||||
Das Auto - Golf 7
|
Цитата:
Стояла на Астре штатная.Заменил на Алпайн,потом динамики....несколько раз...Потом понял,что лично мне это не надо .Может и есть разница,но не так что бы АХ. Что бы существенно улучшить звук(по крайней мере в Опеле),необходимо потратится серьезно.Это шумка+усилок+саб+замена проводов+всякая лабуда(конденсаторы....и что там еще бывает). Этим деньгам,при желании, можно найти лучшее применение |
||||
03.02.2009, 07:17 | #15 | ||||
Das Auto - Golf 5. 2TDI. 2006
|
Цитата:
Просто надо у кого-нибудь послушать штаный вариант, а затем с эконом.дороботкой и если почуствуешь ощутимую разницу, то вперед. Я такой вариант сравнил, для меня разница была не заметная, но вкладывать +-30т.р. в эту разницу я не намерен, а если серьезныю музыку, то это за 50................ |
||||
03.02.2009, 09:51 | #16 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Для меня нештатная голова это впервую очередь подключение саба, потому что на штатной это еще доработка ее (припайка линейников и рема).
|
|||
_________________________________________
|
||||
03.02.2009, 09:58 | #17 | |||
Das Auto - VW5 TSI1.4 M6
|
|
|||
03.02.2009, 11:57 | #18 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
А какие диоды там нужны?
|
|||
03.02.2009, 12:03 | #19 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
диоды.. гемороем каким то занимаетесь))))))
|
|||
_________________________________________
|
||||
03.02.2009, 12:24 | #20 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
Не, ну как тогда подключить не родную магнитолу, чтоб на стоянке она не высасывала акум? Сейчас у меня красный с желтым скручены вместе и посажены на постоянный плюс. Через пару дней стоянки на морозе, стартер почти не крутит.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Choigan (18.10.2016) |
|
|