Курилка ждунов Golf VII PA/ Golf 7.5

[Mercury]

Сообщение от IntensE

Я тоже когда-то рассматривал сид, пока не прокатился на нем)

Это новый ,от прежнего там ни чего,как например 6й гольф от семерки )

[Друзь Человека]

Сообщение от Mercury

Так не интересно )

Можно зайти на vw.de или vw.fr и собрать в кофигураторе highline

и посмотреть что получается)

[Mercury]

Сообщение от Друзь Человека

Можно зайти на vw.de или vw.fr и собрать в кофигураторе highline



и посмотреть что получается)

А толку?
Я и так знаю ,что хочу,другое дело что у нас этого нет,а будет ли?😀

[Argonaut]

Сообщение от mike_s

Тонировку-то самому не долго поставить. Что реально расстроило, так это отсутствие Keyless Acсess в Хае. С удовольствием обменял бы эту функцию на фронтальную камеру.

Фронтальную камеру за небольшие деньги можно отдельно установить. И будет и lane assist и распознование знаков. При желании, можно и dla фары за разумную сумму тогда приобрести

[mike_s]

Сообщение от Argonaut

Фронтальную камеру за небольшие деньги можно отдельно установить. И будет и lane assist и распознование знаков. При желании, можно и dla фары за разумную сумму тогда приобрести

Фронтальная камера есть в Хае, хотя мне она особо не нужна, а вот Кейлесс нет и не установишь. А это опцию я хотел на следующем своем авто.)

[Argonaut]

Сообщение от mike_s

Фронтальная камера есть в Хае, хотя мне она особо не нужна, а вот Кейлесс нет и не установишь. А это опцию я хотел на следующем своем авто.)

Рзаве там есть? Front assist указан в спецификации? Вы уверены?

[pdvs]

Сообщение от Mercury

Это новый ,от прежнего там ни чего,как например 6й гольф от семерки )

Поверьте на слово) Я и посидел в ceed'е, и прокатился. Никаких эмоций от машины. Да она на голову "выше" предыдущего, да салон стал более европейский, да воткнули телек, как в бмв)). Но при этом блок климата, вроде как, остался старый, с красной подсветкой, при взгляде на него просто кровь из глаз начинает идти. Нет обилия хрома, как на предыдущем, и за это спасибо. По езде вообще не впечатлил, ну вот честно. Чтобы понять разницу между гольфом и сидом, надо просто прокатиться). Сразу все встает на свои места. Я не фанат гольфа, но он цепляет, и с этим я не могу ничего поделать.

[IntensE]

и как бонус в сиде вы получите корейского робота вместо коробки) который наверняка не надежнее дсг))) Но выбор то очевиден

[Barrus]

Я тоже не был фанатом ни гольфа, ни VW или любой другой марки, но когда я прокатился на мазда 3, тойоте Камри, Ниссане не говоря уже о корейцах, я понял КАКАЯ хорошая у меня машина:)

[Mercury]

Сообщение от pdvs

Поверьте на слово) Я и посидел в ceed'е, и прокатился. Никаких эмоций от машины. Да она на голову "выше" предыдущего, да салон стал более европейский, да воткнули телек, как в бмв)). Но при этом блок климата, вроде как, остался старый, с красной подсветкой, при взгляде на него просто кровь из глаз начинает идти. Нет обилия хрома, как на предыдущем, и за это спасибо. По езде вообще не впечатлил, ну вот честно. Чтобы понять разницу между гольфом и сидом, надо просто прокатиться). Сразу все встает на свои места. Я не фанат гольфа, но он цепляет, и с этим я не могу ничего поделать.

Маркетинг мать его)
Бесключевой доступ мне нужен,особенно в гольфе,иначе сломаю коленку свою или ключ,в гольфе с этим на мой взгляд 👀 косяк)
Проедусь позже,s klass конечно не жду ,но ощущения у всех свои)

[Друзь Человека]

Сообщение от Mercury

А толку?
Я и так знаю ,что хочу,другое дело что у нас этого нет,а будет ли?😀

дело в том что стоимость хайлайна c 1.4tsi 150hp в европе от 28 450 евро.
+ active display стоит 510 евро
+цвет танстен серый 595 евро
+ ергоактив 300 евро
+
=
32000 евро --> 2.500.000руб
-------
короче сильно сомневаюсь что вы готовы покупать хай по европейскому конфигуратору)

[mike_s]

Сообщение от Argonaut

Рзаве там есть? Front assist указан в спецификации? Вы уверены?

Последняя строка в Функциональном оборудовании и первая в Безопасности -
https://static.volkswagen.ru/content...olf-2019MY.pdf

[Mercury]

Сообщение от Друзь Человека

дело в том что стоимость хайлайна c 1.4tsi 150hp в европе от 28 450 евро.

+ active display стоит 510 евро

+цвет танстен серый 595 евро

+ ергоактив 300 евро

+

=

32000 евро --> 2.500.000руб

-------

короче сильно сомневаюсь что вы готовы покупать хай по европейскому конфигуратору)

А при чем тут прайс цен для Европы,и для нас?
Сид в Европе на 5 тысяч евро дороже,чем у нас,но от этого мы все равно не рады,у меня нал 1,5 🍋,готов гольф взять в районе 2х 🍋🍋,если будет конфигуратор ,а эти комплектации не интересны)
Либо взять в топе сид ,и в ус не дуть ,до весны в любом случае время есть,там и статистика видна будет.

[Namenloss]

Сообщение от Друзь Человека

дело в том что стоимость хайлайна c 1.4tsi 150hp в европе от 28 450 евро.
+ active display стоит 510 евро
+цвет танстен серый 595 евро
+ ергоактив 300 евро
+
=
32000 евро --> 2.500.000руб
-------
короче сильно сомневаюсь что вы готовы покупать хай по европейскому конфигуратору)

Эти буржуи могут себе позволить держать нахлебников в виде беженцев, выдавая пособие, какое у нас не каждый инженер со стажем может заработать и жилье. К тому же налоги другие, и т.д.. Не показатель.

Вас не смущает тренд с ручками дверей без окраса за 1.4кк? Подозреваю, что считалась совокупная стоимость всех машин по квоте, отсюда цена Highline версии была сокращена, а тренды получились совсем странными.

[etivod]

https://youtu.be/IvZQRk5rnaw?t=1233
2 заезда с 18 минуты видео нового Сида -8.6-8.8 едет. при паспорте 9.2

[jstyle911]

.

[Namenloss]

Сообщение от etivod

https://youtu.be/IvZQRk5rnaw?t=1233
2 заезда с 18 минуты видео нового Сида -8.6-8.8 едет. при паспорте 9.2

Лучше бы я это не смотрел (макс комплектация, за 1.4кк):

• приборная панель - у Автоваза взяли? цвет, оформление, колодцы, бее;
• под полом места мало, стоит докатка;
• крышечка бензобака, прикрепить некуда, пока заливаешь бензин;
• кочерга под крышкой капота;
• кнопка комфортного доступа не окрашена;
• судя по посадке ведущего - сзади ремень будет елозить по шее, косяк от Rio до Sportage;
• задняя дверь, ручки по факту нет, есть выемка, а там где у Golf'а ручка - пустота, т.е. держаться по факту можно только за потолочную ручку;
• руль от новых Mazda 3,6;
• экран - ну это финиш, копировали БМВ, Ауди, Мазду, рамки жирные, картинка не сочная, вообщем и целом - выглядит как копия, не удивлюсь, если там Windows CE;
• общий вид торпеды - ну это старый Ceed/Rio, что кардинально сменили-то?
• педали на разном уровне, как оказалось кому-то это проблема, запишем в минусы;
• ковры на полу - видимо, у Автоваза взяли;
• воздуховоды - и с какой силой из этих мелких "сопел" будет дуть в лицо? подозреваю что и шуметь это все будет...

По факту Rapid за 1.1кк будет лучше и комфортнее, чем этот оливье под названием Ceed.

[etivod]

по теме что то будет? гольфа то думаю 9.1 свои не поедет-а только с горки в режиме S коробки с отключенным антибуксом на сухой ровной дороге....c 10 заезда.....

[Sunmarino]

А вам не надоело еще с ним спорить?

[Namenloss]

Сообщение от etivod

по теме что то будет? гольфа то думаю 9.1 свои не поедет-а только с горки в режиме S коробки с отключенным антибуксом на сухой ровной дороге....c 10 заезда.....

VAG едет быстрее паспортных, это раз. Вот пример, 9.3 паспортных на 1.4 122/200нм в 2013 году/сухая DSG, это два:



Мне надо писать, что новый Highline по паспорту 8.2c/100 и скорее всего из 8 секунд он выедет? Считать эти копейки вообще бесполезное занятие, это не гоночные болиды.

Ну и посмотрите, как VAG, т.е. Audi на TDI 190 сил раскладывает Kia Stinger, где 200+ кобыл.

Такую бредятину про горку мог написать только владелец автомобиля с 1.6 атмо.