|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 | |||
![]() Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
|
![]()
Приветствую
![]() Привык на гольфе, да и устраивает такой вариант, что в дальнем устроены ДХО, вот решил на в тором авто так же реализовать. Авто тойота версо. Вот собственно, кто разбирается в электрике, подскажите пожалуйста, как врезаться в штатную проводку, че то не могу сообразить, как правильно сделать подключение. Купил контроллер управления дальним в полнакала, паренек сам паяет платы. Мощность регулируется от 5 до 50%. Не знаю как правильно врезать сигнал от контроллера ДХО, от него идет плюс и где разорвать штатную проводку. По инструкции нужно разделять сигналы 5 контактным реле, как это сделать правильно не могу сообразить, может кто подскажет как правильно сделать. Но дело в том, что на штатных разъемах дальнего, при отключенных фарах на одном контакте ''-'', а при включении ближнего или дальнего появляется на этом же разъеме ''+''. На другом контакте ничего, минус появляется при включении дальнего. Схема штатной проводки 47016.jpg 47017.jpg Схема с инструкции 47018.jpg Буду благодарен всем за оказанную помощь! |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |||
![]() Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
|
![]()
Благодарю всех за внимание, тему можно закрыть, нашел пути решения по подключению!
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|