Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.06.2019, 14:58   #21
 
Аватар для Max666
 
Das Auto - Гольф
Доп. информация
По умолчанию

vw-76, как раз это и есть в основном на оригинале только (( ну у тех кто побыстрее ездит у тех норм !
Max666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2019, 16:45   #22
В бане
 
Das Auto - golf
Доп. информация
По умолчанию

Max666, 1 машина где такой эффект, раньше сзади только борозды, и диски меняны не так давно (машине 5 лет от роду), диски похоже не ориг. видать от соли и пр. больше зависит коррозия
vw-76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 02:11   #23
 
Аватар для Max666
 
Das Auto - Гольф
Доп. информация
По умолчанию

vw-76, у меня диски колодки все еще заводское !!! 50к пробега ! началось все наверно еще на 25-30 к пробега !
Max666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 09:18   #24
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Max666, не могу утверждать на 146%, но примерно так: при привычке к слабым постепенным торможениям тормозные усилия развиваются отдельными точками колодок. От этого - неравномерный износ диска, борозды. Кроме того, на границе тормозного цилиндра откладываются окислы, нарушается его движение - это добавляет неравномерности, повышает износ и прикипание тормозных цилиндров. Резкие торможения, выходит, для тормозов гораздо здоровее.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 09:37   #25
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Max666, не могу утверждать на 146%, но примерно так: при привычке к слабым постепенным торможениям тормозные усилия развиваются отдельными точками колодок. От этого - неравномерный износ диска, борозды. Кроме того, на границе тормозного цилиндра откладываются окислы, нарушается его движение - это добавляет неравномерности, повышает износ и прикипание тормозных цилиндров. Резкие торможения, выходит, для тормозов гораздо здоровее.
+1
Добавлю, из личного опыта, купили г7 на 82000 км, рабочая поверхность задних т/дисков не сильные борозды, местами не сильная ржавчина, предхоз женщина, регион- Москва.
Сейчас пробег 100 0000, борозды есть, но ржавчина (с рабочей поверхности) почти вся ушла.
При прочих равных (плавные торможения), полагаю, на состояние задних дисков/суппортов, может влиять то на каких дисках (литьё с редкими спицами или штамповка) эксплуатируется а/м, т.е. во время мойки есть выше шанс, что механизмы отмоются, если на а/м литые диски.

Последний раз редактировалось VVKTVR; 28.06.2019 в 09:48.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 09:51   #26
 
Аватар для Student112
 
Das Auto - Bolf MK4 1.4 Turbo 197.6 Hp
Доп. информация
По умолчанию

поменяйте направляйки и резинки для направляек, на 100тыщах, резинки уже дубовые.
_________________________________________
МК4 1,4 akq+td04+январь 5.1=1.4turbo -197,6hp 0.8bar продан!=>1,8 bigturbo+4motion в процессе постройки!
МК7 1,4 trend+comfort будет Rка
Student112 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 09:54   #27
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
полагаю, на состояние задних дисков/суппортов, может влиять то на каких дисках (литьё с редкими спицами или штамповка)
Вот в точку, на шатмпах их не видно и поэтому голову себе не снашаешь, проблемы не выдумываешь - ездишь, наслаждаешься машиной.
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vw-76 (28.06.2019)
Старый 28.06.2019, 11:20   #28
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Student112 Посмотреть сообщение
поменяйте направляйки и резинки для направляек, на 100тыщах, резинки уже дубовые.
Это ремкомплектом продаётся, может номерок его есть?
Это такая особенность тормозных мех-мов г7, что к 100 надо/лучше поменять?

Последний раз редактировалось VVKTVR; 28.06.2019 в 11:26.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 13:53   #29
В бане
 
Das Auto - golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Student112 Посмотреть сообщение
поменяйте направляйки и резинки для направляек, на 100тыщах, резинки уже дубовые.
бред!

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ----------

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Max666, не могу утверждать на 146%, но примерно так: при привычке к слабым постепенным торможениям тормозные усилия развиваются отдельными точками колодок. От этого - неравномерный износ диска, борозды. Кроме того, на границе тормозного цилиндра откладываются окислы, нарушается его движение - это добавляет неравномерности, повышает износ и прикипание тормозных цилиндров. Резкие торможения, выходит, для тормозов гораздо здоровее.
так устроен автомобиль, что задняя часть загрязняется больше, и колеса в том числе, борозды и пр. от попадания камешков и пр. под колодки, ржа, от того что скапливается грязь и действует как компресс.
а от резких торможений зачастую страдает задняя часть кузова
vw-76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 15:22   #30
 
Аватар для Student112
 
Das Auto - Bolf MK4 1.4 Turbo 197.6 Hp
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
Это ремкомплектом продаётся, может номерок его есть?
Это такая особенность тормозных мех-мов г7, что к 100 надо/лучше поменять?
Не это не ососбенность тормозов гольф7 это надо делать на всех авто, только зависит от времни и пробега кода менять, у меня на 116 тыс резинки были дубовые,ясень пень из-за этого палец хуже ходит внутри нее, и соответственно суппорта подклинивать могут.
стоит все копейки
11010154072 ATE 2шт. резинки
11817100081 ATE 4 шт пальцы
смазку набивать ненужно!!!!!

Цитата:
Сообщение от vw-76 Посмотреть сообщение
бред!
ну-ну, ты видимо много тормозов разбирал смотрел раз так говоришь.
_________________________________________
МК4 1,4 akq+td04+январь 5.1=1.4turbo -197,6hp 0.8bar продан!=>1,8 bigturbo+4motion в процессе постройки!
МК7 1,4 trend+comfort будет Rка
Student112 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 15:58   #31
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Student112 Посмотреть сообщение
Не это не ососбенность тормозов гольф7 это надо делать на всех авто, только зависит от времни и пробега кода менять, у меня на 116 тыс резинки были дубовые,ясень пень из-за этого палец хуже ходит внутри нее, и соответственно суппорта подклинивать могут.
стоит все копейки
11010154072 ATE 2шт. резинки
11817100081 ATE 4 шт пальцы
смазку набивать ненужно!
Понял, спасибо!
Спросил - на будущее, сейчас, визуально (по рабочей поверхности диска), похоже все, ну или почти все, разработалось, так как диск начал блестеть на существенно большей площади, чем при покупке а/м. Когда позволяет дорожная обстановка оттормаживаюсь почти до сработки АБС, после таких торможений задние диски на глазах блестеть начинают.
К слову, неделю назад был на ТО7, дилер ни слова не сказал о «проблеме» с задними тормозами.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 22:33   #32
В бане
 
Das Auto - golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Student112 Посмотреть сообщение
ну-ну, ты видимо много тормозов разбирал смотрел раз так говоришь.
достаточно, и с пробегами далеко за 200 тык
vw-76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2019, 23:34   #33
 
Аватар для Max666
 
Das Auto - Гольф
Доп. информация
По умолчанию

А какие нить злые колодки на зад ставил себе кто ?
Max666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2019, 00:34   #34
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Max666, боишься не успеть?
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2019, 01:31   #35
 
Аватар для Max666
 
Das Auto - Гольф
Доп. информация
По умолчанию

kiri_l, успеть не боюсь !
Max666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2019, 13:11   #36
 
Аватар для sashvan89
 
Das Auto - Golf mk7, 1.4мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Подставил год назад TRW (и диски, и колодки). По ощущениям не хуже штатных: тормозят отлично, скрипов нет. Притирались только долго.
sashvan89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2019, 21:45   #37
 
Аватар для chizhov
 
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
Доп. информация
По умолчанию

Вот так выглядят заводские колодки с пробегом 131700км. Неплохой результат.
Ну да, поставил оригинал без особых размышлений
Изображения
Тип файла: jpg IMG-20190801-WA0009.jpg (68.3 Кб, 53 просмотров)
Тип файла: jpg IMG-20190801-WA0010.jpg (123.1 Кб, 55 просмотров)
Тип файла: jpg IMG-20190801-WA0011.jpg (113.2 Кб, 45 просмотров)

Последний раз редактировалось chizhov; 01.08.2019 в 21:48.
chizhov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru