Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Тюнинг
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек".

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.03.2015, 10:52   #101
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

sanek504, глушитель менять. А вообще есть тема соответствующая http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=39993
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2015, 22:24   #102
 
Das Auto - Golf 7, 1,4 122 hp, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Кто добился крутого звука на 1.4 122лс?)! Отзовись)


Ololo
sanek504 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2015, 22:25   #103
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

sanek504, смотря что значит крутого? для кого-то рёв - это круто, а кому-то легкий приятный бас
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2015, 23:02   #104
 
Das Auto - Audi Rs3
Доп. информация
По умолчанию

На гольф 6р на 76 трубе полный выхлоп, безкат, задняя банка родная. Вопрос: пламягвситель сделает звук немного тише? Хочется меньше раздражать окружающих утром)
golfR32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 17:59   #105
 
Das Auto - Golf 7, 1,4 122 hp, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wubzik Посмотреть сообщение
sanek504, смотря что значит крутого? для кого-то рёв - это круто, а кому-то легкий приятный бас

Рев не интересен вообще. Нужен бас.


Ololo
sanek504 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 12:02   #106
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

sanek504, у меня басовито, мне нравится. Менял заднюю банку на прямоточную
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2015, 12:04   #107
 
Аватар для boriss311
 
Das Auto - GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Ребят кто что может посоветовать в альтернативу родному резонатору на 5й гти? Родной резик расходится по шву.. Думаю имеет ли смысл менять на альтернативу, или лучше искать оригинал..
boriss311 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2015, 20:47   #108
 
Аватар для Колян161
 
Das Auto - Lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

boriss311, по мне так лучше найти бу в хорошем состоянии. Имхо
Колян161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2015, 12:48   #109
 
Аватар для boriss311
 
Das Auto - GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Колян161, этим и занимаюсь, просто были предложения поменять на любой другой, но что-то думаю это не айс будет.
boriss311 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2015, 10:13   #110
 
Аватар для slav'OK
 
Das Auto - Golf V 2.0 TDI (BKD) DSG
Доп. информация
По умолчанию

Колян161, Подскажи как отверстие от заднего дворника залипил, чем?
slav'OK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2015, 11:17   #111
 
Аватар для Колян161
 
Das Auto - Lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

slav'OK, ответил в личку
Колян161 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
slav'OK (03.05.2015)
Старый 18.05.2015, 09:48   #112
 
Аватар для Pride
 
Das Auto - VW GOLF 2012, 1.6 102 л.с
Доп. информация
По умолчанию

Братва, на 1.6 есть смысл вообще банку ставить???
Pride вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 22:39   #113
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pride Посмотреть сообщение
Братва, на 1.6 есть смысл вообще банку ставить???
Нет конечно))). Лучше вообще без нее.))). У меня стоит-звук классный, вид эстетичный.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 10:37   #114
 
Аватар для Bobroobaraten
 
Das Auto - Golf V Plus 1,6 2008
Доп. информация
По умолчанию

господа, а что посоветуете на 1.6 bse безкат, нужен бас=)
_________________________________________
Большому Человеку — Большой Гольф!
Bobroobaraten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 19:14   #115
 
Аватар для Колян161
 
Das Auto - Lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

Хто) нибудь ставил себе на турбо даунпайп? Какие ощущения?
Колян161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 10:41   #116
 
Аватар для boriss311
 
Das Auto - GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Колян161, друг поставил себе даунпайп, говорит что едет бодрее, но при этом сильно воняет выхлопом. В салоне вроде нет запаха, а вот вокруг тачки дуст..
boriss311 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Колян161 (21.05.2015)
Старый 21.05.2015, 13:33   #117
 
Das Auto - Skoda Octavia a5 1.4 саха
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колян161 Посмотреть сообщение
Хто) нибудь ставил себе на турбо даунпайп? Какие ощущения?
я ставил,но вместе с чипом,просто так один даунпайп смысла не вижу,со временем глушак стал как то попердывать или дребезжать,снизу не лазил еще не смотрел,возможно с креплений где то слетел
_________________________________________
Я сильный скрипач,вы слабые дзюдоисты
pe4enkuu вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Колян161 (21.05.2015)
Старый 21.05.2015, 16:53   #118
 
Аватар для Колян161
 
Das Auto - Lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

pe4enkuu, ну я себе уже чуть прошил мозги, выбил кат и удалил вторую лямбду. После этого турбина, такое ощущение, что поздно начинает подхватывать. Где то с 2500. Читал что даунпайп помогает этого избежать. Тупо создает противодавление для турбины больше в трубе выпускной. И турбина быстрее выходит на мах крутящий момент.
Вот так ли это?
Колян161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2015, 18:37   #119
 
Das Auto - Skoda Octavia a5 1.4 саха
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колян161 Посмотреть сообщение
pe4enkuu, ну я себе уже чуть прошил мозги, выбил кат и удалил вторую лямбду. После этого турбина, такое ощущение, что поздно начинает подхватывать. Где то с 2500. Читал что даунпайп помогает этого избежать. Тупо создает противодавление для турбины больше в трубе выпускной. И турбина быстрее выходит на мах крутящий момент.
Вот так ли это?
Дело тут не в пайпе,а в прошивке скорее всего,где вы прошивались??я прошил тачку сразу под так называемый ст2(если его так можно назвать)задано давление наддува было 1 бар,но по логам оно его не надувало,как только поставил пайп,сразу все было в норме,машина поехала совсем иначе,ощутимый подхват с вдавливанием в сидение в меня тоже с 2.5,а лучше 3 тысяч,объём движка маловат,на низах тухло...e tuners,pschip вам настроят как вы скажете,я себе честно сделал бы чтобы до 2.5 тысяч вообще мотор работал без турбины,а потом был пинок,а пробках турбина особо и не нужна

Последний раз редактировалось pe4enkuu; 23.05.2015 в 18:41.
_________________________________________
Я сильный скрипач,вы слабые дзюдоисты
pe4enkuu вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Колян161 (23.05.2015)
Старый 08.06.2015, 17:33   #120
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Вот что не люблю, так не люблю...
_________________________________________
реклама в подписи запрещена!
vadikbunsha вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru