А вот и новый Гольфик

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Protune

Посмотрел обзор у Павла, и как же я рад что он так плох, нет совершенно никаких соблазнов менять свой)

Отсутствие денег можно оправдать чем угодно! Надеюсь к вам это не относится.

[megagers]

Сообщение от Protune

Посмотрел обзор у Павла, и как же я рад что он так плох, нет совершенно никаких соблазнов менять свой)

Поддерживаю на 100%.

[Protune]

Сообщение от Kladovchik.2011

Отсутствие денег можно оправдать чем угодно! Надеюсь к вам это не относится.

Это бесспорно верное утверждение! И я буду бесконечно рад за людей которые купят себе новую генерацию, потому что кто бы что не говорил, но гольф - это гольф, и он красавчик.

Просто в моем случае у меня уже есть гольф, и я правда рассматривал новую модель как вариант для покупки. И ничего революционного я не увидел на первый взгляд по обзорам. Что мы видим в данной модели у нас в России?

- двигатели которым уже почти по 10 лет;
- на нашем рынке нет дизеля;
- какие-то непонятные автоматы, я так люблю DSG;
- отсутствие таких мелочей как газовые упоры (я вообще в шоке, как такое возможно);
- отсутствие автоматической крышки багажника (это какая-то глупость за такие деньги);
- ничего не увеличилось по габаритам салона;
- ничего не улучшили с эргономикой багажника и салона;
- повсеместное использование сенсорных панелей (в семье есть тигуан у которого на голове нет даже крутилки громкости, такое себе удовольствие), можно представить себе уровень инженерной мысли по процедуре увеличения громкости (конечно можно использовать кнопки на руле), но если это рассматривать то это где-то на 3 из 10 по уровню дружелюбности к пользователю;

Если нет лишних денег и есть 7й гольф или 7.5 гольф то менять смысла вообще 0 :)

[jstyle911]

.

[Васечкин]

Сообщение от Kladovchik.2011

про tdi, даже и мечтать не стоит для РФ, хоть бы 1.5 tsi с феном и более-менее комплектация

Кстати этот новый 1.5TSI с алюминиевыми цилиндрами, первый у VW с такой "чудо технологией"

---------- Сообщение добавлено в 20:42 ----------

Protune,
ещё можно добавить
-нет маленького бардачка под рулём
-нет очешника сверху
-нет шторки на подстаканнике
-бардачок без мягкой обивки

[Mercury]

Сообщение от Васечкин

Кстати этот новый 1.5TSI с алюминиевыми цилиндрами, первый у VW с такой "чудо технологией"

---------- Сообщение добавлено в 20:42 ----------

Protune,

ещё можно добавить

-нет маленького бардачка под рулём

-нет очешника сверху

-нет шторки на подстаканнике

-бардачок без мягкой обивки

И на бардачке сэкономили ?)
Ну это поло -седан какой-то ...

[sheff]

Kladovchik.2011, как же я люблю такие комментарии.

[IgorIt1]

Прочитал на Autonews вчера.

Новый Volkswagen Golf оставят без DSG в России

Хэтчбек Volkswagen Golf восьмого поколения доберется до России с двумя бензиновыми моторами и восьмиступенчатым «автоматом»

Хэтчбек Volkswagen Golf восьмого поколения будет доступен в России с двумя бензиновыми моторами, которые будут работать исключительно с автоматическими коробками передач. Таким образом, роботизированной трансмиссии DSG для модели на отечественном рынке предусмотрено не будет. Об этом корреспонденту Autonews.ru рассказал представитель немецкой марки.

В линейку двигателей нового «Гольфа» войдет 1,6-литровый 110-сильный атмосферный агрегат, который выпускают на предприятии в Калуге. Эти моторы будут отправлять в немецкий Вольфсбург и уже там устанавливать на автомобили для России. Мотор будет работать с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

В качестве альтернативы автопроизводитель предложит 1,4-литровую «турбочетверку» мощностью 150 л. с., для работы с которой адаптирована восьмидиапазонная автоматическая трансмиссия. Стоит отметить, что такой же двигатель на седане Jetta нового поколения для России будет работать с шестиступенчатой коробкой.

Понятно стремление VW максимально удешевить дорогой Golf для рынка РФ предложив старые двигатели. Но почему бы не сделать опций под заказ новые двигатели? 1.4 видимо опять будут холодные. Или фен поставят?

[Nash13]

Вся эта ваговская инженерная мутота с дисплеями и полупроводниками повсюду привела меня к тому,что мне нравится новый Сузуки sx4.1,4 турбо,6 ступка автомат,хороший полный привод,компромисс в размерах между паркетом и хетчем, лёгкий,быстрый и безопасный крокодильчик,)))со скидками за полторашку можно взять.

Михаил (Clickoncar на Ютюбе) хорошо сказал про с класс или гольф класс:

"Дело в том,*что тут бюджетных авто в принципе не осталось. А всё ценообразование сформировано по принципу, - "Дорого и ещё чуть дороже". Поэтому, по своей сути и Golf, и Ceed, и Corolla, и Octavia играют в одной лиге"

[sheff]

Такой фарш... моторы, коробки... все смешалось.

[An81]

Какую связку ни ставь всё равно продажи провальные будут. Модель не локализована, ценник мало кому интересный будет.

[chizhov]

Да, лучше старый добрый киасид 1.4т на чудо роботе за 1.6 млн.

[Nash13]

Сообщение от chizhov

Да, лучше старый добрый киасид 1.4т на чудо роботе за 1.6 млн.

Спорное утверждение)

[jstyle911]

.

[An81]

Сообщение от chizhov

Да, лучше старый добрый киасид 1.4т на чудо роботе за 1.6 млн.

Само собой и этот в пролете будет. Такие машины у нас перешли в разряд очень на любителя (причем небедного:) ), когда за сопоставимые деньги есть кроссоверы или очень серьезный конкурент в виде практичной Октавии.

[jstyle911]

.

[chizhov]

Сообщение от chizhov

Да, лучше старый добрый киасид 1.4т на чудо роботе за 1.6 млн.

Это сарказм был

[An81]

В 18 году Гольф-Тигуан по продажам 512шт-33530 шт в РФ, а в мире практически паритет 754 636-766 900шт., в 19 году хоть и больше продано Гольфов, но разрыв все равно гигантский в сравнении с Тигуаном. На мой взгляд, представленность только имиджевая.

[chizhov]

Все верно, народу жыпы подавай и "вечную" камри как признак успеха.
По этой самой причине и не продавали гольфа одно время. И сколько отличных машин ушло с рынка, сырок, например, или тоуран.

[Anree]

Имхо дело не в джипах, а в цене.
Если бы Тигуан не был локализован и цена была +400.000 к текущей (по курсу в Европе), то количество его продаж было бы такое же унылое как у Гольфа.