Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.05.2017, 11:16   #141
 
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
Доп. информация
По умолчанию

владимир76, т.е что б до этой коробке добраться нужно только акум снять?Или саму площадку тоже надо снимать?
Сергей3131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2017, 12:22   #142
 
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
Доп. информация
По умолчанию

Короче сегодня походу вентилятор вообще перестал включаться.При перегреве включпется только маленький.Вентилятору каюк?
Сергей3131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2017, 16:22   #143
 
Das Auto - Golf 4 APE 2000
Доп. информация
По умолчанию

Подключите не работающий вентилятор напрямую к аккумулятору и узнаете работает он или нет. Площадку аккумуляторную снимать надо, чтобы до бува добраться.
У меня когда перестали отключаться вентиляторы выбило диод в БУВе. Поменял. Уже пару лет без проблем.
Chip58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2017, 16:45   #144
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chip58 Посмотреть сообщение
Площадку аккумуляторную снимать надо, чтобы до бува добраться.
на фото человек не увидел этого, как ещё объяснить, я не знаю
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2017, 17:43   #145
 
Das Auto - Фольксваген Гольф 4
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день!!! Такая проблема: у меня гольф 4 2.0 АКПП,не отключаются оба вентилятора пока не сниму клему при любой температуре двигателя,когда снимаю клему и одеваю перестают работать,однако следом завожу авто и они снова работают. Пробовал датчик охлаждения температуры отключить и включить,реле смотрел,вдруг залипло,ничего не помогло. Подскажите,что может быть??? Может кто сталкивался???

---------- Сообщение добавлено в 19:45 ----------

Проверил все преды,связанные с вентиляторами.
ValerA092 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2017, 18:27   #146
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

ValerA092, дублите зачем? БУВ также возможно виноват, а может и датчик температурный, что на радиаторе. есть у вашего двигателя такой? если есть, то пробуйте снять с него разъём.

Последний раз редактировалось владимир76; 30.05.2017 в 18:15.
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2017, 14:01   #147
 
Das Auto - Фольксваген Гольф 4
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день!!! По вашему совету скинул фишку с датчика на радиаторе,к сожалению никаких изменений,вентиляторы так и работают без остановки. Сейчас добрался до блока управления,скинул с него фишки,решил немного подождать,может поможет как-то. С виду блок сухой,никаких окисей нигде нет. Подскажите пожалуйста как проверить рабочий ли блок!? К сожалению диагностика не выдает никаких ошибок.
ValerA092 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2017, 14:50   #148
 
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
Доп. информация
По умолчанию

Подскажите,как подабраться к питанию вентилятора?Замкнул фишку,по прежнему крутиться только один маленький,большой стоит.Хочу попробывать замкнуть вентилятор напрямую на акб
Сергей3131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2017, 18:22   #149
 
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
Доп. информация
По умолчанию

Какую фирму вентиляторов посоветуете выбрать? Hanse Price или Febi? разница в 1000,оба китай. Или без разницы? т.к помимо этих двух вариантов в магазине ничего не предложили,только оригинал за 28000.
Сергей3131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2017, 19:22   #150
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

без разницы, это не производители, а упаковщики
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2017, 22:46   #151
 
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
Доп. информация
По умолчанию

т.е в обоих упаковках будет один и тот же вентилятор?
Сергей3131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2017, 08:49   #152
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

Сергей3131, вы делаете странные выводы
то есть в упаковке может лежать то, что положит упаковщик. от неизвестного производителя, до оригинала.
в данном случае они в параметрах честно указывают " Страна производства Китай"
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2017, 13:04   #153
 
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
Доп. информация
По умолчанию

а как по качеству этот китай?Нормально они ходят?Или же все таки искать европу?
Сергей3131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 16:56   #154
 
Das Auto - Фольксваген Гольф 4
Доп. информация
По умолчанию

Так и не дождавшись никакого совета,нашел похожий гольф 1.8 МКПП,к счастью БУВ оказались у нас одинаковыми. Заменил свой БУВ на его и вентиляторы мои пришли в норму. Осталось дело за малым: купить БУВ)))
ValerA092 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2017, 14:44   #155
 
Das Auto - VW Golf 4 1.6 AKL 2000г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей3131 Посмотреть сообщение
а как по качеству этот китай?Нормально они ходят?Или же все таки искать европу?
У меня китай, пол года, полет норм.
traacc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 12:51   #156
 
Das Auto - wv golf4 1.6 sr
Доп. информация
По умолчанию

столкнулся с такой же проблемой, не срабатывает вентилятор. поменял датчик на радиаторе и все равно не срабатывает. радиатор греется, термостат рабочий вроде, замыкаешь на прямую работает, а вот когда замыкал на предохранителе не сробатывал. может подскажите что??
Petr13105 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 12:30   #157
 
Das Auto - mk4, APE, 1999
Доп. информация
По умолчанию

Всем здравствуйте! Проблема такая: движок APE, не срабатывает вентилятор, термостат рабочий, при проверке со шнурка вентилятор включается...склоняюсь к датчику что на самом радиаторе?
Айдар Наилевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 16:32   #158
 
Das Auto - Golf 4 BFQ 2003
Доп. информация
По умолчанию Не работают вентиляторы радиатора

Пару недель назад обнаружил, что машина (Golf 4, 1,6 BFQ) стала греться. Оказалось, не включаются вентиляторы. Отсоединил фишку с ДТОЖ (двухконтактная) на радиаторе, перемкнул с включенным зажиганием - молчат. Проверил предохранители в салоне, на аккумуляторе - все живые. VAG COM выдает ошибку "18070 p1662 управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу"
Отсоединил блок с релюшками, который под аккумулятором, разобрал его - внутри как новый.
Поехал на сервис к электрику. Электрик толком ничего сказать не смог. Спасибо, проверил вентиляторы (как-то замкнул их при включенном климат-контроле) - работают.
Ну, думаю, кроме блока управления вентиляторами тут больше грешить не на что. Купил новый, поставил - вентиляторы как не работали, так и не работают. И та же самая ошибка про к.з. на месте.
Уже сломал всю голову, не могу понять, в чем же дело?

Последний раз редактировалось havefun69; 12.09.2017 в 16:35.
havefun69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2017, 13:28   #159
 
Das Auto - MK4akq1999
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pasha_
Где-то в сети надыбал, сохранил и нашел на компе. Выкладываю, многим будет полезно
Постулат первый и единственный: на Г4-Бора-Октавия и т.д. вентиляторы работают ПАРАЛЛЕЛЬНО, обе скорости, т.е. или оба на малой скорости, или оба на высокой скорости, или оба не работают.

Малая скорость может быть включена двумя способами:
- или через датчик включения вентилятора (далее ДВВ)
- или со 2-ой ноги 4-х контактного разъема блока управления вентиляторами (далее БУВ), по сигналу включения кондея/климы (из салона)

Высокая скорость включается исключительно БУВом (1-ая нога), по сигналу с 3-ей ноги ДВВ.

Предохранители у них разные:
- за малую скорость отвечает зелененький 30-и амперник (крайний, справа или слева не помню).
- за высокую скорость - плавкая 40-а амперная вставка №3.

Оба предохранителя находятся в коробочке на АКБ.

Таким образом:
-если не работает один вентиялор, а второй работает исправно - значит тот, который не работает - не исправен: замена вентилятора
- если рабтает один только на одной скорости (малой/высокой) - то неисправны или ДВВ или БУВ, проверить можно перемыканием контактов на разъеме ДВВ. Второй вентилятор при этом так же требует замены
- если оба работают только на одной скорости, то проверить предохранители, если норма, то проверить ДВВ, если норма то БУВ.

Остаются неисправности проводки - но они гораздо менее вероятны.

Да, забыл: очень распространенная фишка: плавится та самая коробочка на АКБ, т.е. предохранитель цел (хотя имеет следы перегрева), а на выходе напряжения нет, или такой вариант: от перегрева гнездо преда разболталось, по этому контакт спорадический, т.е. то есть, то нет. В общем - это замена коробочки (по правильному - "Term 30" или "Блок предохранителей на клемме "30""). Даже внешне целые предохранители, у которых на контактах имеются следы перегрева (маленькие точечки, как от сварки) - подлежат замене, надежного контакта они давать уже не могут.

Успехов в поиске неисправности!
here
cdjb вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru