Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.06.2012, 09:49   #1
 
Das Auto - гольф 1.6 2008г 102 л.с
Доп. информация
По умолчанию тормоза проблема!греется один тормозной диск.

Уважаемые форумчане выручайте! такая проблема : греется ощутимо сильней(если все диски теплые ,то задний левый -как утюг-вода кипит) задний левый тор.диск. Проблема возникает не всегда можно проехать 200-300 километров без резкого торможения по трассе все в порядке, стоит по городу поездить по агрессивней(по реще по тормозить) проблема приходит опять,самое главное начинает подкусывать колодки(соответственно задние левые) - определяется на небольшом уклоне-авто тормозит сам, еще ручник при этих проблемах становиться туже.
С этим 2 вопроса:
-что делать
- может ли это из за ручника происходить(если да то возможно ли ослабить только левую сторону?)

Добвлю: если спокойно ездить по городу такой проблемы не возникает, такое ощущение ,что когда резко тормозиш диск и колодки расширяются от нагрева и начинают задивать друг друга . НО ПОЧЕМУ НА ОДНОМ КОЛЕСЕ!!!
колодки поменяны (предыдушим хозяином, прошли тысячи 2 т.е притерлись )
Буду очень признателен если кто откликнится
azza23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 10:01   #2
 
Аватар для literator
 
Das Auto - VW Golf Plus 1.4 TSI DSG-7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

У меня грелись от того, что суппорт после торможения не возвращался в исходное, в результате грелся левый задний диск. Почистили на СТО - все гуд!
_________________________________________
literator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 10:15   #3
 
Аватар для anstar
 
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

azza23, ручником часто пользуешься? есть мнение, если ручником не пользоваться, закисает трос. возможно у тебя именно это и произошло.
_________________________________________
Могу помочь с VAG-Com в Краснодаре
anstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 10:19   #4
 
Аватар для moSSkit
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

literator,
+1! 2 направляющих пальца под резиновыми пытьниками - грязь набиваетстся и суппорт не возвращяется назад - лечится быстро и просто самому разобрать, промыть, смазать пальцы тонким слоем, можно сменить пыльники они продаются в рем.комплектах.
_________________________________________
Гольф Плюс 1.6 МКПП. Т840МА33RUS
moSSkit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 10:30   #5
 
Das Auto - гольф 1.6 2008г 102 л.с
Доп. информация
По умолчанию

anstar Пользуюсь регулярно - держит хорошо. а может это происхотить от сильной затяжки ручника?
moSSkit literator когда направляйки закисают или туда попадает грязь происходит перекос при работе с колодками и они снашиваются не равномерно. и проблема это ппостоянная! Но у меня она возникает переодически (только когда приходится тормозить резко и часто- при более "агрессивном" вождении)

---------- Сообщение добавлено в 11:49 ----------

Цитата:
Сообщение от literator Посмотреть сообщение
У меня грелись от того, что суппорт после торможения не возвращался в исходное, в результате грелся левый задний диск. Почистили на СТО - все гуд!
А он грелся постоянно или зависило от стиляе движения?
У меня может неделю не беспокоить , стоит резко оттормозится начинает подкусывать....
azza23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 12:55   #6
 
Аватар для petroveech
 
Das Auto - VW Passat B7 Variant
Доп. информация
По умолчанию

У меня грелся из-за закишего тросика ручника. Попробуй отсоединить тросик, прокатиться, он там снимается легко и тогда можно будет понять дело в ручнике или суппорте.
petroveech вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 16:25   #7
 
Das Auto - гольф 1.6 2008г 102 л.с
Доп. информация
По умолчанию

РАЗОБРАЛСЯ!!! Кому будет полезно расскажу: начитавшись информации в просторах интернета , начал с самого простого - внешнего осмотра, и , ка выяснилось не зря, увидел, после снятия супорта, что колодкам мешает свободно ходить по направляйкам слой нагара который превратился со временем под воздействием влаги темпиратуры в плотные отложения на стенках. одну колодку пришлось даже выколачивать, этот слой накипи убирать не так уж и просто, пришлось перепробовать все наждачку натфили, всего по маленьку дало ПРЕВОСХОДНЫЙ результат, колодки спокойно всали на места имея запас от стенок направляющих около 0.5 мм, . прокатился и понял что это стала савсем другая машина!

Суть в том что при смене колодок необходимо снимать с направляющих "накипь" и ржавчину!
К стате со вторым колесом паступил так же , ситуация аналагичная.
В итоге имеем теплые (не горячие диски), педаль стала чуть мягче(нет этого реского тормажения при маленьком прикосновении к педали) могу обьяснить это тем что колодки задние всегда стояли маленько на перекос и схватфвали реско(но при этом сжирали диск не равномерно)
Всем кто откликнулся спасибо!
azza23 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
literator (03.06.2012), xxx45 (04.06.2012)
Старый 03.06.2012, 20:38   #8
 
Аватар для literator
 
Das Auto - VW Golf Plus 1.4 TSI DSG-7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от azza23 Посмотреть сообщение
anstar Пользуюсь регулярно - держит хорошо. а может это происхотить от сильной затяжки ручника?
moSSkit literator когда направляйки закисают или туда попадает грязь происходит перекос при работе с колодками и они снашиваются не равномерно. и проблема это ппостоянная! Но у меня она возникает переодически (только когда приходится тормозить резко и часто- при более "агрессивном" вождении)

---------- Сообщение добавлено в 11:49 ----------


А он грелся постоянно или зависило от стиляе движения?
У меня может неделю не беспокоить , стоит резко оттормозится начинает подкусывать....
Замечать стал при езде по городу. Когда на трассе все ок, в городе даже чувствовал, что машине что-то мешает ехать...
_________________________________________
literator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 23:38   #9
 
Аватар для poman
 
Das Auto - Golf TSI 1.4 -2008. Seat Altea XL 2.0 FSI/tiptron- 2008г.
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня менял колодки и тоже всё чистил как azza23,всё тоже самое делал,ржавчины и нагара было мм2.Только вот я не понял,поршень нельзя вернуть струбцинкой?Просто замучался его вкручивать,одному не удобно.А ещё вопросик:сколько минимальная толщена задних и передних дисков.?

Последний раз редактировалось poman; 03.06.2012 в 23:41.
poman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 03:18   #10
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от poman Посмотреть сообщение
Только вот я не понял,поршень нельзя вернуть струбцинкой?Просто замучался его вкручивать,одному не удобно.А ещё вопросик:сколько минимальная толщена задних и передних дисков.?
Да нет, нормально струбциной как раз все разводится.

Минимальная толщина тормозного диска указана на самом диске на ступичной части. Может от производителя к производителю немного варьироваться.
deflep вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
poman (04.06.2012)
Старый 04.06.2012, 06:37   #11
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от poman Посмотреть сообщение
Только вот я не понял,поршень нельзя вернуть струбцинкой?Просто замучался его вкручивать,одному не удобно.
Струбциной давить и вращать. Два в одном. Просто давить нельзя.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
poman (04.06.2012)
Старый 04.06.2012, 09:06   #12
 
Das Auto - гольф 1.6 2008г 102 л.с
Доп. информация
По умолчанию

sk_npzao, А при смене колодок обязательно вкручивать поршень? он что со временем сам выходит и одновременно выкручивается??? объясните если не сложно...
azza23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 09:21   #13
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от azza23 Посмотреть сообщение
обязательно вкручивать поршень
Обязательно, потому что при простом надавливании он не входит. Эта процедура описана в ремонтных мануалах. Что там происходит при износе колодок, не знаю, не разбирал цилиндр. Но логичным предположением будет, что при выдвижении поршень выкручивается.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 09:25   #14
 
Das Auto - гольф 1.6 2008г 102 л.с
Доп. информация
По умолчанию

sk_npzao, благодарю.
azza23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 09:59   #15
 
Аватар для poman
 
Das Auto - Golf TSI 1.4 -2008. Seat Altea XL 2.0 FSI/tiptron- 2008г.
Доп. информация
По умолчанию

deflep, вжимал струбцинкой стоит мертво,только вращать и давить.Но как можно струбцинкой давить и одовременно вращать?Я круглогубцами давил и вращал,притомился.На другим машинах струбцинкой ОП и он там .
deflep, не нашел минимальную толщину на ступичной части диска,диск родной ещё.
poman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 11:58   #16
 
Аватар для vadyan73
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 AT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от poman Посмотреть сообщение
не нашел минимальную толщину на ступичной части диска,диск родной ещё.
А сколько у тебя там осталось?
ПС. Диски-то разные по толщине бывают.
_________________________________________
Не бойтесь совершенства. Вам его не достичь. VW Golf совершенство?
vadyan73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 19:50   #17
 
Аватар для poman
 
Das Auto - Golf TSI 1.4 -2008. Seat Altea XL 2.0 FSI/tiptron- 2008г.
Доп. информация
По умолчанию

vadyan73, Задний 9.5мм.Передний не мерил
poman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 23:25   #18
 
Аватар для vadyan73
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 AT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от poman Посмотреть сообщение
Задний 9.5мм.
Еще 1.5 мм и все :D
_________________________________________
Не бойтесь совершенства. Вам его не достичь. VW Golf совершенство?
vadyan73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 23:42   #19
 
Аватар для poman
 
Das Auto - Golf TSI 1.4 -2008. Seat Altea XL 2.0 FSI/tiptron- 2008г.
Доп. информация
По умолчанию

vadyan73, ну 1.5 это нормально ещё))).А сколько он был изначально?
poman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 23:53   #20
 
Аватар для vadyan73
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 AT
Доп. информация
По умолчанию

10
_________________________________________
Не бойтесь совершенства. Вам его не достичь. VW Golf совершенство?
vadyan73 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru