Мой железный брат. Golf V LD5Q (Rusik)

[Rusik]

Закончил сегодня бронировать плёнкой машину.Сделан сегодня полностью передний бампер,фары,птф и бок.зеркала.Получилилась вся машина забронирована под нижний срез дверных молдингов дверей включая полностью накладки на пороги,от дверей плавный сброс на колёсные арки по выштамповке и полностью нижняя юбка заднего бампера.
Покажу несколько фото сблизи как и насколько видна плёнка на машине.Передний бампер по лекалам вырезал плоттер с полной деталировкой включая молдинги бампера и колпачки омывателей фар.
На переднем бампере:





Вид сбоку на расстоянии 20см от кузова(немного видна граница плёнки от арки с плавным переходом на дверь под нижний срез молдинга):



Тот же вид 40см от кузова(не видно ничего):



Водительская сторона(падает яркое солнце 25-30см от кузова):



Общий вид машины:





Теперь я спокоен и доволен.

[Сергей 9-3 Х турба.]

Rusik, Привет! говорят, когда захочешь снять пленку, то снимаешь вместе с каской с крашеного элемента.:D ( если покраска не завода)

[Rusik]

Сергей 9-3 Х турба., Серый,без ума можно и .... сломать.Нельзя клеить на свежепокрашенные детали,которые красились менее 72часов до поклейки плёнки и плёнку необходимо снимать либо с паровым утюгом,либо с феном.Тогда всё отлично снимается.На переднем бампере по выштамповке арки у меня была наклеена защитная плёнка.Сегодня её без проблем сняли для того чтобы завернуть полностью бампер без всяких стыков с кусками.Снялась без проблем и каких либо следов с паровым утюгом.А передний бампер мной доставлялся и имел не заводской покрас,но в камере.

[Glichman]

Сергей 9-3 Х турба., надо греть и вроде нормально должна сняться.
дркгой вопрос, что теперь выгорать все будет по разному.

[Rusik]

Glichman, что именно выгорать?:D С годами у машины только защитный лак мутнеет от осадков и окружающей среды(активное солнце и т.д.)Но лаку возвращается исходный прозрачный блеск нормальной полировкой лкп кузова.
Выгорали только обычные акриловые краски без защитного лака.Но уже лет так 10,а может и более,автомобильные концерны не красят такими красками свои авто.

[Glichman]

видел пару примеров. полировка не помогла))))


Rusik, уверен, у тебя все будет за"ебись, ты ж Русик))

[Rusik]

Glichman, каких примеров?Может там была плёнка для защиты проёмов 3М?У неё толщина около 0.6мм.Раньше(лет 5-7 назад) ей фары бронировали.Но она желтела от ультрафиолета ибо не предназначена для внешней защиты авто.У плёнки Solar Guard верхний слой сравним с лкп авто и её можно полировать.
Друга Туарег 4года проездил с этой плёнкой и всё отлично.Времена меняются и материалы тоже.
А с лкп если краска под лаком и машине не 40лет особо ничего не происходит,страдает только прозрачность лака,которая восстанавливается полировкой.

[Glichman]

Rusik, кстати, зачем фары бронировал? боишься побить? у нас по госту запрещено любую пленку клеить. и быстрее она мутнеть не будет? про полировку понял, не проблема тогда особо)))

[sheff]

у тебя все будет за"ебись, ты ж Русик))

[Kano]

у меня была пленка на заднем бампере, когда пришлось его красить пленку легко снял руками, подцепив за один край. цвет краски был одинаков на всем бампере.

Rusik, а как идет пленка на крыльях, она заворачивается внутрь или только снаружи идет?

[Rusik]

Плёнку конечно же подворачивали внутрь арок крыльев ибо это же самые проблемные места.

Пленка полностью пропускает ультрафиолет благодаря этому свойству материала краска под защитным покрытием выгорает также, как и на незащищенных частях кузова.

[игорь888]

Rusik, Ну ты не перестаешь удивлять.

[Kano]

Сообщение от Rusik

Плёнку конечно же подворачивали внутрь арок крыльев ибо это же самые проблемные места.

а глубоко подворачивали? просто я кого не прошу никто не решается так делать, говорят отвалится...

[Rusik]

Сообщение от Glichman

Rusik, кстати, зачем фары бронировал? боишься побить? у нас по госту запрещено любую пленку клеить. и быстрее она мутнеть не будет? про полировку понял, не проблема тогда особо)))

Весь кайф данной плёнки в том,что она не мутнеет и в тоже время защитит верхний слой фар от сколов и пескойструйки из песка и грязи.Некоторые пытаются полировать повреждённые фары и после абразивной полировки пластик резко мутнеет и тогда замена фар
Почитай http://www.savecar.com.ua/faq/

---------- Сообщение добавлено в 20:01 ----------

Сообщение от Kano

а глубоко подворачивали? просто я кого не прошу никто не решается так делать, говорят отвалится...

Нормально у всех держится.

[vadyan73]

Перфекто!
Русик, ты просто молодец! Только не говори что работы по экстерьеру не закончены :D

[Rusik]

vadyan73, Вадик,летние колёса и евро-подвеска.

[Роман51]

Руслан !Смотрю зимой Г НФ5 юзаешь ,отличная резина ,только с моим стилем езды за прошлую зиму 50%шипов выпало...,причём на задних колёсах(последствия доворота с ручником...),перешёл на Айсконтакт- все на месте(позавчера в заднее саморез поймал-специально рассмотрел=)),но у тебя смотрю такой проблемы нет=)))Кстати смотрю у вас уже весна в разгаре...скоро переобуваться?))

[Rusik]

У нас сегодня сухо,но холодновато.Утром от 2 до 4 град.Рано ещё лето обувать.Думаю пару недель ещё покатаю зиму.
Gislaved разных моделей юзаю очень давно.Отличная зимняя шина.

[Роман51]

Сообщение от Rusik

Gislaved разных моделей юзаю очень давно.

Согласен...),кстати НФ3-одна из моих любимых зимних моделей...жаль,что сняли с производства...(

[Rusik]

У 3-го Гиславеда была проблема на трассе из-за отсутствия осевой по центру шины.Но вобщем для города и не только,хорошая модель.У меня на 2-х машинах зимой стоял 3-й Гиславед.