|
|
Опции темы |
26.05.2009, 19:27 | #21 |
Гость
|
Зеркала стало удобнее регулировать
|
26.05.2009, 23:09 | #22 | |||
The best car VW Fest 2011
Das Auto - golf 140
|
|
|||
27.05.2009, 00:03 | #23 | |||
Das Auto - Г5
|
а что их приходится часто регулировать?
|
|||
27.05.2009, 08:19 | #24 | ||||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Цитата:
Мне кажется или подсветка опять голубоватая? Хотя она просто отдаёт синеватый оттенок, пойдёт )) |
||||
_________________________________________
|
|||||
27.05.2009, 09:29 | #25 | |||
Das Auto - Velo
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
29.05.2009, 09:50 | #26 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
Скажите, а это РНС со штатной заставкой на последней фотке? Красивая... когда блок климата последний.
|
|||
29.05.2009, 10:02 | #27 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
да рнс
|
|||
_________________________________________
|
||||
29.05.2009, 10:43 | #28 | |||
Das Auto - Velo
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
10.06.2009, 09:31 | #29 | |||
Das Auto - VW Golf V,BSE,2007
|
А вот Volkswagen Scirocco R у нас появится. Двухлитровая «турбочетверка» серии EA113 форсирована до 265 л.с., как у Audi TTS. Привод — только передний. При этом Scirocco R лишь ненамного быстрее, чем 210-сильный Golf GTI, — 6,4 с до сотни с коробкой DSG против 6,9 с.
Взято отсюда:http://www.autoreview.ru/news/184/50459/ |
|||
10.06.2009, 09:36 | #30 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Рустэм, до сотни разница в 0.5 секунд это довольно много.
|
|||
_________________________________________
|
||||
10.06.2009, 10:07 | #31 | |||
Das Auto - VW Golf V,BSE,2007
|
ну маркетологи должны же за что-то бабосы получать
|
|||
10.06.2009, 10:12 | #32 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
10.06.2009, 10:14 | #33 | |||
Das Auto - VW Golf V,BSE,2007
|
Очень интересный момент, для определения этой разницы необходимо эти авто разогнать до 200 км/ч и посмотреть время
|
|||
10.06.2009, 10:19 | #34 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
26.10.2009, 12:04 | #35 | |||
Das Auto - Velo
|
- с 10-го года экологичная спец версия R-Scirocco "Cup" с 199 kW (270 PS), но уже на газе...
|
|||
_________________________________________
|
||||
19.08.2010, 20:21 | #36 | |||
Das Auto - vw jetta 1.4tsi
|
|
|||
19.08.2010, 21:14 | #37 | |||
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
на ямальском газе!!!
|
|||
_________________________________________
...Обратите внимание на видео за исключением сотника Мыколы все говорят по русски... -, Мыкола
RIP |
||||
28.08.2010, 21:42 | #38 | |||
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
|
|
|||
28.08.2010, 22:00 | #39 | |||
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
|
Проблем несколько. Во-первых тип газа, если пропанбутановая смесь, СНГ, то она ниже нуля очень плохо испаряется, а -10 вообще не хочет. Кроме того, крайне непросто удержать его сжиженным при температуре выше +40 (а на солнце получуть такую температуру просто). Если же говорить о метане (тобеж сжатом газе), то там рабочее давление 200 Мпа, проверочное под 500. Толщина, а следовательно и вес баллона, да и вообще его габариты весьма внушительные. Если помнишь, у автобусах на крышах такие баллоны рядами закреплялись.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: |
10.09.2010, 07:43 | #40 | |||
Das Auto - VW>Golf>6.1 DSG>2010
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|