Сайлентблоки передней подвески. Скрипы передней подвески.

[sanechik]

Может кто подскажет, хочу поменять рычаги в боре. Вот встал вопрос, что поставить.
На сайте Octavia-A5.ru нашел инфу, вместо оригинала пишут про аналог фирмы LEMFORDER и NK.
Кто нибудь ставил рычаги NK, был у кого опыт этой фирмы или лучше LEMFORDER?

[владимир76]

sanechik, запчасти интересующего вас бренда имеют довольно посредственное качество. не самое низкое. но до оригинала им больше полпути. лемфёрдер тоже может быть разного качества, в том числе качества оригинальной запчасти

[alukardkovrov]

Golf 6, ~30к пробег на передних рычагах Lemforder, куплены у дистрибьютора, производство перенесено в Китай
Передние сайлентблоки низкого качества, уже требуют замены; задние пока держатся
Геометрия и внешний вид металла сравнивал с заводскими - почти 1 в 1

NK пробовал только задние стойки стаба - хватило на несколько тысяч

[sanechik]

Подскажите какой фирмы можно рассмотреть передние рычаги, кто что ставил и сколько прошло?

[weter80]

sanechik, у тебя рычаги гнутые или шестигранникам конец? Если рычаги ровные, а дело в шестигранниках, то отдай рукастым - наварят металл и обработают - будут не хуже новых. Передний сайлент ОДНОЗНАЧНО оригинал. Аналоги там не служат долго - максимум 20-30 тыс. км - для меня это мало. Оригинал служит по 100-150 тыс. км.
Запрессовывается с некоторыми нюансами (начинать запрессовку под углом, иначе порвете новый сальник).
А так - рычаги подходят от многих машин платформы. У меня уже давно стоят алюминиевые от Пассата.
Если брать только саму железку, то можно Лемфедер, FEBI, SWAG рассмотреть