|
|
Опции темы |
24.11.2011, 13:55 | #41 | |||
Das Auto - Пока на ведре
|
Andrew197, хехе, не знаю...есть ли тогда смысл? с гольфа пересаживаться....на такую же, грубо говоря
|
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
24.11.2011, 20:06 | #42 | ||||
Das Auto - Bmw
|
Цитата:
но если сравнивать 1.4 122 с 2.0, то это совершенно разные авто, внешне и внутри они одинаковые, но едет 2.0 совсем по другому... у меня была ошибка покупка 1.4, я лишний год потратил на него и при продаже не хило потерял, к этому времени 2.0 был бы более готовый что ли) я в обще считаю что сыра 1.4 122 быть не должно, он выглядит, но не едет.. поэтому рекомендую чуть добавить и взять хотя бы 1.4 160 сильный на ручке... |
||||
25.11.2011, 09:40 | #43 | ||||
Das Auto - VW Golf 6
|
Цитата:
|
||||
28.11.2011, 21:58 | #44 | |||
Das Auto - Scirocco 2010, 1.4T
|
|
|||
29.11.2011, 00:52 | #45 | |||
Das Auto - Bmw
|
|
|||
02.12.2011, 13:35 | #46 | ||||
Das Auto - VW Golf 6
|
Цитата:
P.S. А турбина....не знаю...я свой 1.2 постоянно кручу до 4000 об. в мин...по умолчанию!)) ---------- Сообщение добавлено в 12:37 ---------- Вот именно...это меня и пугает..буду механику рассматривать!) |
||||
|
|