Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Другие модели VW > Scirocco
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.11.2009, 23:39   #41
 
Аватар для Weter
 
Das Auto - golf bse Толстячок
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nasti.s Посмотреть сообщение
едет мой катализатор по гарантии !
ожидается 24 ноября
Ну, поздравляю)))) Переживала, чесно говоря, за Вас!
_________________________________________
Жизнь требует движения.. /Аристотель/
Weter вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nasti.s (13.11.2009)
Старый 13.11.2009, 16:44   #42
 
Аватар для Turbovich
 
Das Auto - GTI VI
Доп. информация
По умолчанию

Хорошо что решилось все по гарантии.. Поздравляемс..

А про обманки лямбды считаю также что ставить их абсолютно не стоит изза снижения надежности двиг. т.к. фольцофские моторы с наддувом и непосред впрыском имеют помимо всего оч высокую степень сжатия на сколько я знаю. И если смесь бенз/воздух будет неправильной то и поршеньки прогорят и бог весть что еще.. Имхо терпеть ненавижу супер-пупер-турбо-пердаки.
Turbovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 17:52   #43
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turbovich Посмотреть сообщение
фольцофские моторы с наддувом и непосред впрыском имеют помимо всего оч высокую степень сжатия на сколько я знаю.
ну почему же, вполне стандартные для атмосферников 10.5 :)
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 18:07   #44
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeyS Посмотреть сообщение
собственно тут была фраза. "а можно обойтись без ката"
вот предложил такое решение.

хоть убейте я до сих пор не могу понять почему это колхоз =)

есть такой сайт. gti-club.ru там одни колхозники сидят.. вааащее.....

сразу скажу что бы не цеплялись. в слова "лучше" и "хороший" закладываю много всего.
Не знаю, кто сидит на gti-club, но тут вы явно не в теме. Лямда выдает периодические импульсы с интенсивностью, зависящей от числа свободных радикалов кислорода в выхлопе. Ну и как вы думаете её обманывать? Обычно просто генерируют сигнал, который никоим образом не зависит от реальной смести. Ну про качество смесеобразования можем забыть сразу.

Хороший выхлоп - тихий выхлоп :)

Последний раз редактировалось Jump; 13.11.2009 в 18:15.
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 21:42   #45
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

главное что люди ставят и все довольны)
  Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 12:29   #46
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turbovich Посмотреть сообщение
фольцофские моторы с наддувом и непосред впрыском имеют помимо всего оч высокую степень сжатия на сколько я знаю.
Неправда ваша.
Цитата:
Сообщение от SergeyS Посмотреть сообщение
главное что люди ставят и все довольны)
А что меняется в машине? Расход увеличивается, а динамика остается прежней? Ну то есть чем люди довольны? Что деньги экономят? Ради чего все это сразу после покупки делать?
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 16:33   #47
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Andrey, не знаю, что превликает, у меня нет gti , но люди делают.
  Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 16:43   #48
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeyS Посмотреть сообщение
но люди делают.
Знаю, что делают. Вот и спросил зачем они так делают.
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 19:03   #49
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Andrey, вроде как динамика чуть чуть улучшается.
это для тех, кто жмет все соки из автомобиля.
  Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 15:40   #50
 
Аватар для Scatterbrain
 
Das Auto - BMW 3er
Доп. информация
По умолчанию

Вот у меня вопрос к сторонникам удаления катализатора: а зачем его вообще по-вашему ставят? Если без него лучше...
_________________________________________
i'm the walrus, coo-coo-ca-choo
Scatterbrain вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 19:51   #51
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Scatterbrain Посмотреть сообщение
Вот у меня вопрос к сторонникам удаления катализатора: а зачем его вообще по-вашему ставят? Если без него лучше...
Вестимо! Для снижения токсичности выхлопа.
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 19:56   #52
ИО Администратора
 
Аватар для CooLEO
 
Das Auto - пИшком хожу
Доп. информация
По умолчанию

ещё один пост про снятие катализатора и я создам отдельную тему....
_________________________________________

КЛУБНЫЙ ТЕХЦЕНТР & МАГАЗИН | +7(495)150-11-15
CooLEO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2009, 20:09   #53
 
Аватар для Proof
 
Das Auto - Bmw
Доп. информация
По умолчанию

Я нехороший человек и не вижу замечаний модераторов!!!!!

П.С. модератор не ругай)

Последний раз редактировалось CooLEO; 16.12.2009 в 11:38.
Proof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2009, 09:56   #54
 
Аватар для Turbovich
 
Das Auto - GTI VI
Доп. информация
По умолчанию

Я нехороший человек и не вижу замечаний модераторов!!!!!

Последний раз редактировалось CooLEO; 16.12.2009 в 11:38.
Turbovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 04:51   #55
 
Аватар для Racer402
 
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

Был у меня вырезан катализатор, вместо него стоял пламегаситель, который впринципе создает сопротивление практически равное незабитому катализатору, сначала мудрили с электронной обманкой, чек все равно загорался, потом поставили механическую (типа шляпки на лямбду с маленьким отверстием), чек погас и больше не загорался, я радовался, пока не встретил парня на такой же машине как у меня на гонках, решили прокатиться, я проиграл, причем не со старта а уже в середине, и так было несколко раз, обменялись телефонами, через несколко дней я вварил катализатор наместо, катались с этим человеком снова и приежали практичеки вровень.
По первой лямбде идет быстрая регулировка смеси (в реальном времени), а по второй долговременная корректировка, поэтому какая бы там обманка не стояла, смесь скорее будет неправильной чем оптимальной.
Если уж удалять кат, то перепрошивать мозги на бескатовый режим, что на 5 гольфе с мозгами СИМОС невозможно, это ответили немецкие чип тюнеры по интернету. Так что думайте сами. Кстати у меня пробег 120000 тыс, заправлялся 95 на тнк, ща пульсар лью, тьфу тьфу нормально все.
Racer402 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2010, 17:54   #56
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Nasti.s, как машина?
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru