|
|
Опции темы |
05.06.2011, 17:18 | #1 | |||
Das Auto - auto
|
(Golf 6) Установка оригинальной подсветки в наружные зеркала
ВНИМАНИЕ! ЭТОТ ОТЧЁТ ТОЛЬКО ДЛЯ ГОЛЬФ 6!! НА ГОЛЬФ 5 СТОЯТ ДРУГИЕ ПЛАФОНЫ!
Решил установить себе ОРИГИНАЛЬНУЮ ПОДСВЕТКУ В НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА. В FAQ по Гольф 5 есть отчёт Кукиша об колхозе светодиодов в зеркала, но я решил установить именно оригинальный плафоны освещения. Нам нужны детали: 6R0 945 291 - плафон освещения левый - 1 шт. 6R0 945 292 - плафон освещения правый - 1 шт. N 910 701 01 - лампа накаливания в плафон - 2 шт. 000979009E - провод с контактами - 1 шт. 7L6868243 - клипсы обшивки дверей - 14 шт. Ещё нужен патрон под ламны, оригинального номера не знаю, мне подошол от отечественного ВАЗа. Возможно подойдёт вот такой из оригинала: 3D0919039 Патронов нужно - 2 шт. Цена вопроса у меня вышла примерно - 2200 р. Ну и по мелочевке: Провод примерно 2 -2.5 м., Ключ двенадцати гранник (spliter) - M8, ТОРКС - на 10, хорошую изоленту, паяльник с принадлежнастями, желательно термоусадочную трубку, пару хомутиков для проводов, чайную ложку, нож, ножницы, плоскую длинную отвёртку, плоскагубцы, электро лобзик (подойдёт и ручной), плоский и круглый напильник. Пистолет с термоклеем, дрель. ВАГ-КОМ или иной шнурок. Желательно пластиковый клин. Ну и свободное время. У меня на 2-ю дверь ушло 2 часа, когда делал первую то ещё дольше. И так приступаем: 1) Сначало снимаем обшивки дверей: Отсоединить накладку -1- с помощью клина -T10383/1- из обшивки двери: Выкрутить винты -1- и -2- TORX 25 Выкрутить, на нижней стороне, винт -1- TORX 25 Отсоединить обивку от двери -в заданной последовательности-, из зажимов, при этом использовать клинья -T10383- Вытащить обивку двери из шахты стекла вертикально вверх. Отсоединить на внутренней стороне обшивки двери трос -1- от внутренней ручки двери. Отсоединить разъёмы на обивке двери (кол-во зависит от комплектации). Рекомендую запастить клипсами 7L6868243 - несколько штук скорее всего окажутся сломаны. В одной двери стоит 7 клипс. Обшивка так то снимается легко, не бойтесь. Просто в нужных местах тяните её на себя до щелчка и всё. Ну или можно помочь плоской отвёрткой, вставив её между пистоном и ошикой. 2) СНИМАЕМ ЗЕРКАЛО Для этого сначало ищем блок управления двери, в нём будет 3-и штекера, нам нужен 16-ти пиновый. На фото он указан красной стрелкой и обведён в кружок: Вытаскиваем его из блока, для этого сначало вытаскиваем красный язычок на себя, а потом нажимаем на защёлку и тянем. (на месте разберётесь) От этого штекера идёт провод к зеркалу. Этот провод нужно полностью отсоединить от двери. в месте 1 указаным стрелочкой он крепится хомутом, хомут можно расфиксировать а при сборке установить новый (продаются пачками в любых электротоварах). В месте 2 указаном стрелочкой нужно просто вытащить из двери зелёный пистон. Тяните сильнее, он вытащится. Потом спокойно встанет обратно. Всё, провод отсоединили, потом его будем вытаскивать вместе с зеркалом. 3) ТЕПЕРЬ СНИМАЕМ САМО ЗЕРКАЛО Для начала снимаем высокочастотный диманик. Для этого просто тянем его вверх по двери. На фото есть фиксаторы обведённые в кружки, так вот динамик просто слезет с этих фиксаторов и всё. Если фиксаторы останутся в динамике, то вытащите их и вставте обратно в дверь. Ещё когда снимите динамик увидите на неём прозрачное резиновое кольцо, его при установке тоже нужно будет сначало снять с динамика и установить в дверь. Установка динамика делается в обратной последовательности: просто прижимаете его к двери, и сверху вниз опускаите пока не встанут на место нижние белые фиксаторы. Затем вверху вставите динамик в прозрачное кольцо и всё. Теперь видим что зеркало крепится всего на один болт. Он откручивается двенадцати гранником на 8-мь. ОТКУРЧИВАЙТЕ АККУРАТНО!! НЕ УРОНИТЕ БОЛТ В ДВЕРЬ!! Всё, с улицы тащим зеркало на себя, и снимаем его вместе с проводом который к нему подходит от блока: 4) РАЗБИРАЕМ САМО ЗЕРКАЛО Делаем всё по порядку: 1) Защитить края лакокрасочного покрытия корпуса от повреждений, например, тканевой клейкой лентой. – Вдавить нижнюю часть зеркального элемента -1- в корпус -3-. – Отжать зеркальный элемент -1- с помощью рычага -80-200- в -направлении стрелки a- от кронштейна -2- и корпуса -3-. – Развернуть стекло -1- в сторону в -направлении стрелки b- и отсоединить контакты -4- обогрева зеркала на задней стороне стекла -1-. Вместо спец инструмента я использовал чайную ложку, обматав ей ручку изолентой. 2) – Вывернуть винты -2- (3 шт.). – Отвести установочное устройство с двигателем -1- в сторону и снять разъем -3-. 3) – Вывернуть болты -2-. – Отсоединить фиксаторы -стрелки a- отверткой из корпуса зеркала. – Отжать снизу отверткой фиксаторы -стрелки b-. – Приподнять рамку -1- сбоку рычагом -80-200-. – Снять рамку -1-. 4) – Отжать отверткой фиксаторы -стрелки а- на корпусе зеркала -1-. – Сжать фиксаторы -стрелки b- и снять корпус зеркала -1- с указателя поворота -2-. Всё, теперь имеем в руках нижнюю часть зеркала, берём её, плафон, и идём вырезать отверстие под плафон лобзиком. Вот сам плафон: Внизу зеркала видим окантовку, как должен стоять плафон с завода. Так вот берём дрель, сверлим дырку и начинаем от неё лобзиком выпиливать отверстие под плафон. ПИЛИМ ЧЁТКО ПО ОКАНТОВКЕ!! ШИРЕ БРАТЬ НЕЛЬЗЯ!! А ТО ПЛАФОН У ВАС БУДЕТ БОЛТАТЬСЯ!! Теперь выравниваем всё напильниками и примеряем плафоню Если всё выпилили правлильно, то плафон защёлкнеца в этом отверстии и будет сидеть там туго. ПОВТОРЯЮ! НЕ ЛЬЗЯ ПИЛИТЬ ШИРЕ ЧЕМ ИДЁТ ЛИНИЯ ОКАНТОВКИ!! Вставленый плафон выглядит так: А вот так он выглядит на схеме: Теперь тянм провод, от того места где примерно будет стоять плафон, и к штекеру который мы вытащили из блока управления дверью. Для этого вытягиваем из корпуса зеркала пучок проводов: вот тут видно как провода заходят в зеркало: Здесь мы их вталкиваем в зеркало, а изнутри вытягиваем провода. Делаем это до тех пор пока зелёный пистон не упрётся в корпус зеркала. Теперь получается так что из нутри зеркала у нас торчит длинный пучок проводов, он находится в резиновой трубке, так вот в эту трубку и вставляем наш новый провод, и тянем его через зеркало по направлению к штекеру. Затем вставляем все провода на место. Вот уже торчит наш новый, готовый провод: Теперь разбираем штекер на конце провода, и ищем в нём 10-й пин. Берём купленый нами провод 000979009E, разрезаем его пополам, и один конец припаеваем к тому проводу что мы протянули к штекеру. Желательно место спайки обжать в термоусадочную трубку, ну или на кройняк обматать изолентой. Это получается будет "+" Теперь припаеный нами провод вставляем в 10-й пин штекера. Всё, штекер собираем обратно, теперь у нас есть "+" в зеркале. Теперь нам нужен "-" Его возьмём прямо в самом зеркале, от обогрева зеркал. Вспоминаем провода которые отсоединидли от самого зеркала, так вот "-" это чёрный провод с синей полоской: К нему прямо к "маме" припаиваем ещё один проводок. Вот это и будет наш "-" на плафон. Теперь берём патрон (от ВАЗа) под лампочку, и вставляем в него саму лампочку. Вот и она: Берём и припаеваем наши провода к патрону. Места спайки тоже изолируем термоусадочными трубками. Теперь нужно вставить патрон с лампочкой плафон. Но он будет болтаться, и что бы этого избежать - его просто нужно чуточку обматать изолентой. На фото так же виден "-" (в кружочке) Всё, теперь патрон сидит плотно в плафоне. Можно устанавливать плафон в корпус зеркала. Берём пистолет с термоклеем, и делаем пару прихваток в местах соединения плафона с корпусом зеркала. Так же можно залить места спайки проводов с патроном. Вот уже готовый корпус, с плафоном, лампочкой в нём и с припаянами проводами: ВСЁ!! Собираем зеркало в обратной последовательности, вставляем штекер в блок управления. 5) ТЕПЕРЬ КОДИРУЕМ Заходим в блок управления двери водителя, кодирование, и к текущей кодировке прибавляем +2 Тоже самое проделывем и в блоке управления пасажирсой двери. Всё, свет в зеркале должен загорется. Если загорелся то можно ставить обшивку двери на место, я перед установкой заменил все старые клипсы на новые, на всякий случай)) Для пасажирской двери проводится такая же кодировка, только в "блоке управления пасажирской дверью" РЕЗУЛЬТАТ: Свет рассеевается очень хорошо, вокруг дверей всё прекрасно видно. Лампочка загорается и тухнет плавно, думаю благодаоря этому она не должна перегореть. P/s спасибо BlackWolf за номера деталей. Последний раз редактировалось Cartman; 21.06.2011 в 13:51. |
|||
63 пользователя(ей) сказали cпасибо: | 9DoctOrGaz6 (02.07.2011), Aidarkins (12.02.2012), alex_lynx (05.06.2011), allnokia (03.08.2011), andrei7077 (08.06.2011), Atmax (10.06.2011), BAHbKA (18.01.2017), baraja (09.06.2011), Baryshev (12.05.2016), batuga (12.02.2012), crazymad (30.07.2011), den 458 (21.10.2013), Denio_Racer (11.02.2012), dnk1 (29.07.2011), Dreamman (10.02.2017), Evgenij (09.06.2011), Figaro (15.06.2011), Geetler (06.06.2011), Glichman (05.06.2011), gribanoff (13.12.2012), gs1967 (03.10.2012), igor_70 (07.02.2017), infiniti8.8.8 (17.10.2014), info222 (02.01.2013), ivnvnk (11.08.2023), Juff (16.07.2011), khodzh (11.06.2011), kika06 (05.06.2011), KloNShadE (06.06.2011), Ksandr (08.08.2012), Maleц (06.06.2011), McWay (06.06.2011), olegkash (24.07.2011), piterskiy (05.06.2011), Qpixar737 (06.06.2011), RazorD (03.02.2017), Rusik (05.06.2011), sheff (05.06.2011), Sтарлей (06.11.2012), Tazi (07.08.2011), thenoiza (16.07.2016), tupic (14.09.2017), unick (05.06.2011), uriy1 (29.07.2011), URsuS (05.06.2011), vel007 (05.06.2011), VFin (13.02.2014), VICTOR039 (20.06.2011), Vinsent (28.12.2014), VyacheslaW (27.07.2011), Антон55555 (06.06.2011), Артем950 (30.01.2013), арутюноff (05.08.2011), Виталий К (20.02.2016), Гольфовод (24.07.2011), Жека_884 (06.05.2012), КонстантинR (30.08.2017), Кузя (19.06.2011), Кукиш (05.06.2011), Марат (20.06.2011), Павель (08.07.2011), Санёк (05.06.2011), ФМА (05.06.2011) |
05.06.2011, 17:34 | #2 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Сильно сомнительно крепление плафона к корпусу зеркала. Может лучше вместо термоклея применить циакрин в умеренных количествах?
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
05.06.2011, 17:40 | #3 | |||
Das Auto - auto
|
Кукиш, Коль, там всё нормуль)) Короче на это плафон, сверху давит мотор регулировки зеракала, Тем самым прижимая его к корпусу зеркала.
Я пробывал со средней силой выдавить плафон обратно (даже без установленного мотора) - не вышло, сидит конкретно. И ещё, плафон в оригинале ни чем больше не крепится. Это видно из схемы ELSA: Ещё у плафона есть язычёк который вставляется в специальное место, тем самым фикситрует его. Видиш выямку в середине плафона? во в неё как раз и встанет мотор регулировки зеркала. Просто у меня на фото мотор ещё не установлен. Последний раз редактировалось Cartman; 05.06.2011 в 17:45. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Dreamman (10.02.2017) |
05.06.2011, 17:45 | #4 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Cartman,Я просто термоклею не доверяю :)
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
05.06.2011, 17:47 | #5 | |||
Das Auto - auto
|
Кукиш, Ага, а сам у себя залил им все диоды)))))))
Шучу) Да не, серьёздно, там всё нормуль) Если отверсти в плафоне выпелено правильно, то плафон даже без клея туго выдавливается обратно) |
|||
05.06.2011, 17:53 | #6 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Cartman,Я залил им диоды не с целью приклеить. а для изоляции пайки от атмосферы.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
05.06.2011, 22:29 | #7 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
Cartman, вот это спасибо! ответь все таки цвет лампочек больше белый или желтый? по фото не пойму! и распиши про ложку пжта, какой стороной чего куда...
|
|||
05.06.2011, 22:35 | #8 | |||
Das Auto - auto
|
unick, Да фиг знает какой свет)) не обратил внимания)) По мне простой, обыкновенный свет от лампы накаливания.
А у ложки обматываеш ручку изолентой в 3-4 слоя (что бы помягче была) и этой ручкой отковыреваеш зеркало. Делай всё по схеме, просто вместо спец инструмента используй ручку ложки. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | unick (05.06.2011) |
05.06.2011, 22:40 | #9 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
Cartman, не накаливание разное бывает! вот габариты у нас светят желтым а ближний хорошим белым, чуть чуть желтоватым. вот если как ближний то гуд! прям уже руки чешутся)) а еще недели 2 будут идти плафоны((((
|
|||
05.06.2011, 22:47 | #10 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
Cartman, да я к тому что брать эти лампочки или диоды туда ставить... думаю все таки эти поставлю, в то диоды своим ярким светом все картину портить будут... а эти вроде отлично светят вокруг!
|
|||
05.06.2011, 22:48 | #11 | |||
Das Auto - auto
|
unick, Ну купи диоды на всякий случай, и раскажеш что лучше светит)
|
|||
05.06.2011, 22:52 | #12 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
Cartman, посмотрим)) все, жду своих плафонов, выходных и хорошей погоды. надо ж еще шумку наклеить...
во такой вопрос 009Е провод какой длины? там контакты на обоих концах? ты его наращивал? |
|||
05.06.2011, 22:55 | #13 | |||
Das Auto - auto
|
unick, провод длиной около 25-30 см. От него нужны только контакты. Есно его нужно наращивать.
Провод с контактами с обоих концов, нам нужно по одному контакту на каждое зеркало. Вот как раз режем его пополам и наращиваем. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | unick (05.06.2011) |
06.06.2011, 07:58 | #14 | |||
Das Auto - LR Freelander II
|
unick, покупай не провода, а сами контакты, N 907 647 01. Я заказывал в автодоке через склад Berlin, быстрее всего, через неделю уже пришли. В провода обожмёшь маленькими плоскогубчиками, очень удобно...
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | unick (06.06.2011) |
09.06.2011, 14:07 | #15 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
пытался заказать эти патроны от фаэтона/а8, сняты с производства! тч теперь там наверно только диоды...
|
|||
09.06.2011, 20:11 | #16 | |||
Das Auto - auto
|
unick, Купи от жигулей и не парся)))
|
|||
09.06.2011, 21:31 | #17 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
Cartman, да я не парюсь) так и сделаю. просто отчитался что такого больше нет)) ну чтоб народ не думал о ней
|
|||
09.06.2011, 21:54 | #18 | |||
Das Auto - auto
|
unick, Кста, место соединение патрона с плофоном, хорошо пролей сверху термоклеем, во избежании попадпния воды при мойке
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | unick (09.06.2011) |
09.06.2011, 22:01 | #19 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
Cartman, да я думаю на герметик вообще патрон посадить... ок все залью)
|
|||
09.06.2011, 23:33 | #20 | |||
Das Auto - Велик
|
тож хочу..вроде руки не кривые, паяльник держат..сыкотно немного и места с ляктричеством и крышей нет..
вопрос. лампочка N 910 701 01 - это не такая же как в подсветке номера? Последний раз редактировалось baraja; 09.06.2011 в 23:50. |
|||
|
|