|
|
Опции темы |
19.02.2009, 19:50 | #1 | |||
Das Auto - VW Golf V TSI 122 л.с.
|
Проблемы с передними дворниками
Приветствую!
Недавно заметил не совсем понятную вещь. Передние дворники после нескольких минут работы теряют скорость. Падает примерно процентов на 30-40, в общем ощутимо заметно. Обратно выходит на прежнюю скорость только если поменять режим работы стеклоочистителя (причем изменение паузы на прерывистом режиме ситуацию не меняет). И так каждый раз. Включил, работают нормально пару минут, потом "устают". Выключил, включил... опять пару минут нормально. Появилось сравнительно недавно. Датчика дождя нет. Поделитесь пожалуйста мыслями . Вот думаю на ТО когда поеду, показать, если нет иного выхода. |
|||
19.02.2009, 19:58 | #2 | |||
не попугай Кеша
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
|
symBIOS,а Вы не помните, замедление скорости работы дворника происходило не в тоот момент, когда стёкла были относительно чисты?
|
|||
19.02.2009, 19:58 | #3 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
symBIOS, Вопервых скорорость работы зависит от скорости движения авто, вовторых очень даже может быть что так "задумано"
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
19.02.2009, 20:03 | #4 | |||
не попугай Кеша
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
|
|
|||
19.02.2009, 21:58 | #5 | |||
Das Auto - G+
|
Глюк какой то, для начало комп диагностику стоит провести.
|
|||
_________________________________________
|
||||
19.02.2009, 22:35 | #6 | |||
Das Auto - G5
|
Блин. Ну загоны какие то уже реально))) Получайте от машины удовольствие)))
|
|||
19.02.2009, 22:37 | #7 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
А помоему такая работа вполне логична. Сразу кактолько включаеш дворник, тебе хочется чтобы он быстрее все очистил, а потом уже не нужна такая интенсивность махов.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
20.02.2009, 00:47 | #8 | |||
Das Auto - Jetta TDI
|
Всегда это было. Даже не сомневался, что так задумано.
|
|||
_________________________________________
|
||||
20.02.2009, 01:19 | #9 | |||||
Das Auto - VW Golf V TSI 122 л.с.
|
ЛёШик,
Цитата:
Lumsk, ну может быть если бы это был тазик (при всем уважении к тазоводам) это и был бы загон. но когда на скорости 80-100 дворники не справляются с осадками, приходится включать и выключать, что бы восстановить нужную скорость работы... мне кажется не загон, я не прав? :) какое уж там может быть удовольствие, не видно ж ничерта :) Кукиш, Цитата:
te70n, да вот как раз таки буду на ТО хвастаться. просто думал может что-то похожее у кого-то было. FOX, я до этого времени внимания на дворники вообще не обращал. А тут по другому и не выходит. Просто стало неудобно вести машину в снег. Что ж будет если пойдет сильный дождь? Не решусь ставить Вашу точку зрения под сомнение, но все же мне не кажется, что так и должно быть, тем более, что ранее не было :) |
|||||
20.02.2009, 08:31 | #10 | |||
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
Das Auto - 2,0TDI
|
symBIOS, а дворники во всех режимах "устают"? Что будет, если перейти на самый быстрый режим?
|
|||
20.02.2009, 11:04 | #11 | |||
Das Auto - VW Golf V TSI 122 л.с.
|
СтражДорог, "устает" на переменном и непрерывном примерно после 1-1,5 мин. работы, а на самом быстром я не пробовал столько держать в силу слабых осадков. Но если "уставший" на каком-то режиме дворник перевести на другой режим, он на 1-1,5 становится нормальным, потом опять устает. На "усталость" никак не влияет изменение интервала в прерывистом режиме. Если придумаю, чем на секло полить, надо попробовать погонять на быстром, а то по сухому стекло не хочется тереть.
|
|||
20.02.2009, 13:05 | #12 | |||
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
Das Auto - 2,0TDI
|
По симптомам похоже на износ щеток электродвигателя, но как-то рановато (как я понял, авто довольно юное).
|
|||
20.02.2009, 14:39 | #13 | |||
Das Auto - Passat b8, 1,8 180лс
|
у меня так с самого начала, не помню точно, но по-моему они так работают только в среднем положении и когда развивается скорость. когда машина останавливается (на светофоре или в пробке) - начинают опять мести сильно, когда переключаешь на самый быстрый - работу не замедляют ни при каких условиях (но могу быть и не прав - надо проверить, но что есть какой-то алгоритм - это 100%, то есть никакая не поломка)
|
|||
20.02.2009, 15:04 | #14 | ||||
Das Auto - G V and G VI уже продал....)))))
|
Цитата:
Они переходят в этот режим при относительно равномерном движении. |
||||
20.02.2009, 17:00 | #15 | |||
Das Auto - G+
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
20.02.2009, 19:09 | #16 | ||||
Das Auto - Гольф плюс 1,9 TDI 2008
|
Цитата:
Логика у немцев правильная, а тут совсем наоборот. Может с "мозгами" что не так? Думаю, что нужно к ОД обратиться. Так быть НЕ ДОЛЖНО! У меня все нормально. Ехал в дождь со снежком 100 км от нечего делать попробовал все режимы. |
||||
_________________________________________
|
|||||
20.02.2009, 23:27 | #17 | |||||
Das Auto - VW Golf V TSI 122 л.с.
|
Цитата:
Цитата:
Всем большое спасибо за размышления! |
|||||
24.02.2009, 15:34 | #18 | |||
Das Auto - G5, 1.4t
|
недавно появился такой-же баг, после 30-ти минут работы дворников, мести начинают с ленцой...
|
|||
31.03.2009, 12:42 | #19 | |||
Das Auto - VW Golf V ( был ) LR Freelander 2 & Skoda Fabia ( есть )
|
тот же баг, на всех режимах кроме "прерывистый" все хорошо, а когда включаю перывистый переключение скорости ни к чему не приводит, только если включить омыватель стекла прерывистый режим оживает ненадолго...
а так вообще дворники молчат ((( к ОД придется... |
|||
_________________________________________
если я что-то и пишу, то это не потому, что мне есть что сказать, а лишь потому, что я решил в очередной раз порадовать Вас своей аватаркой
|
||||
01.04.2009, 19:33 | #20 | |||
Das Auto - VW Mk 7 1.6 АКПП 2016
|
Я что-то не понял, мы какой автомобиль обсуждаем, с датчиком дождя или без такого. Если с датчиком, то тогда на частоту взмахов влияет количество осадков и скорость авто, если без такового, то осадки и скорость на частоту не влияют. Частота взмахов устанавливается верхним рычажком на переключателе. Автору надо уточнить что у него установлено, а потом уже обсуждать, а так мы все к ОД поедем.
|
|||
|
|