Машинка за ~300к

[.zaharbaz]

День добрый, уважаемые гольфоводы.

Примерно в августе собираюсь сменить авто, по деньгам планирую до 350к.
За эти деньги хочу уложиться в покупку авто и небольшие вложения в неё.

Т.к. я давно влюблен в серию golf iv, присматриваюсь к нему, просмотрел несколько форумов, остановился на 1,6 8v 2002-03г
Но, в этом ценовом диапазоне, на горизонте появились конкуренты, в лице Ford Focus II 2005-06г. и Chevrolet Lacetti 2007-08г.

И я в замешательстве. Вроде мы старая любовь, немец и легенда(!), а с другой стороны возраст и цена обслуживания.

Я конечно понимаю, что каждый кулик хвалит своё болото, но помогите мне с выбором, стоит ли мне с моим кошельком смотреть в сторону гольфа?
Что думаете?

Спасибо.

[макс 902]

найти за эти деньги можно вполне. Lacetti и Focus по внутренней отделке и комфорту за рулём уступят десятилетнему гольфу.ИМХО

[andrei7077]

не в обиду сказать, но Лачетти редкостная помойка и запчасти на нее стоят безумно дорого, а Форд 2006 года будет рассыпаться на глазах и не вздумай брать ФОРД на автомате,у них масло в автомате меняется чаще, чем в двигателе,отделка самая девевая из самых дешевых материалов,но едет он неплохо, начиная с 1.8

[Виталик]

.zaharbaz, за эти деньги, лучше Фокус поискать. Гольф староват будет, а Лачетти не особо хорошая машина, как мне кажется.

[Neonlsy]

Сообщение от andrei7077

не в обиду сказать, но Лачетти редкостная помойка и запчасти на нее стоят безумно дорого, а Форд 2006 года будет рассыпаться на глазах и не вздумай брать ФОРД на автомате,у них масло в автомате меняется чаще, чем в двигателе,отделка самая девевая из самых дешевых материалов,но едет он неплохо, начиная с 1.8

Хех.. когда придет гольф, и я на нем поезжу, может я тоже резко изменю свое мнение о лачо.. но пока она меня ни разу не подводила за 3 года - ничего не ломается, не скрипит. машиной доволен.

[ximera]

как раз брал гольфик с такими параметрами... и нарвался на движек... причем даже в сервисах очень долго не могли понять, что не так... (какие то там "заморочки" с компрессией были)...
как итог... сидеть в гольфике 4 гораздо приятнее чем в лачети и фокусе... но главное найти достойный вариант)

[.zaharbaz]

Сообщение от ximera

как раз брал гольфик с такими параметрами... и нарвался на движек... причем даже в сервисах очень долго не могли понять, что не так... (какие то там "заморочки" с компрессией были)...
как итог... сидеть в гольфике 4 гораздо приятнее чем в лачети и фокусе... но главное найти достойный вариант)

сильно попал? долго ли, дорого ли мучался?

[лехан1978]

у лачети и фокуса есть одно маленькое приемущество и это клиренс . сам ставил проставки на четвертый немного помогло + 20мм

[dedanten]

ФФ2 тоже низкий.

[макс 902]

тогда УАЗ,без вариантов

[chigi]

Мало хороших автомобилей, которым около 10 лет. Смотрите лучше на фокусы 1,6 или 2,0. 1,8 как говорят проблемный

[dedanten]

Сообщение от chigi

Мало хороших автомобилей, которым около 10 лет. Смотрите лучше на фокусы 1,6 или 2,0. 1,8 как говорят проблемный

+1

[chigi]

У меня брат ездит на фф2. Правда новую покупал. За свои деньги отличная машина!

[.zaharbaz]

Не ожидал, что столько людей будет за ФФ, учитывая тематику форума.

Уже сравнил цены на з/ч.
На Лачетти слишком дорогие, а на ФФ почти такие же, как и на Г4, что-то дороже, а что-то дешевле.

Чаша весов с ФФ прям так потихоньку перевешивает...

[ximera]

Сообщение от .zaharbaz

сильно попал? долго ли, дорого ли мучался?

вообще история скверненькая... когда взял машинку 2002 года (ровно 2 года назад) ей было 7 лет... двиг 1.6 BSE

в сервисе проверили сканером - все ок...
спустя 3 тыщи... загорелась желтая масленка.. долил масла.. потом и красная не заставила себя долго ждать... отдал в один сервис.. поменяли маслянный насос.. какой то ещё датчик и отпустили с миром..не прошло и 500 км..опять красная масленка...

в другом сервисе сказали.. ремонт двигла.. от 70-80 тысяч (смело можно умножать на 1.5)...
отдал машинку знакомому, который типа тюнингом японских движков занимается... сказал с компрессией все норм... масло погуще..и катайся)
не поверил..нашел знакомого, который раньше работал в официальном сервисе ... он тоже поначалу обнадежил... а потом сказал..что нет..компрессии все-таки нет, т.к. на холодном двигле она пропадает.. а на горячем она чуток повышается...
в общем долго мучался.. а лампочка с масленкой все равно загоралась...
продал машину знакомым, которые занимаются движками.. на сто тыщ дешевле (т.е. 250)... так ипопея закончилась, дальнейшей судьбы пока не знаю)

[ximera]

а ещё пару слов... самый последний товаришь..предлагал купит какую то пасту.. которая увеличивает компрессию.. и продать по рыночной стоимости... видимо со мной так и поступили..потому что первые 3 тыщи машка ездила без нареканий...) но я людей обманывать не люблю, поэтому продал с полной информацией о двигле и со скидкой)

[.zaharbaz]

Спасибо, как-то не по себе стало от этой истории.

всё больше смотрю на фф

[seversurgut]

брет какой то а ведро амортизации не просили залить

[RAzZin]

Сообщение от лехан1978

у лачети и фокуса есть одно маленькое приемущество и это клиренс . сам ставил проставки на четвертый немного помогло + 20мм

это не преймущество, а недостаток :)

[ximera]

Сообщение от seversurgut

брет какой то а ведро амортизации не просили залить

ты знаешь, нет)
видимо что-то из этой серии предлагали...

http://www.smazka.ru/production/prod.../remetals.html

работает ли? хз))