Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.02.2018, 22:30   #441
 
Аватар для dimonvideo
 
Das Auto - Golf7 1.4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Чем же она так его достала?..
Там свои терки. Насчёт песка или чего то другого выясняют еще
_________________________________________
Highline 122лс DSG Pacific Blue + техник + комфорт + лайт + комп.медиа + бесключевой доступ + сигналка + эрго сидушки + парк ассист (заказан 5.07.2013, произведен 10.10.2013, забрал 06.11.2013)
dimonvideo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2018, 07:54   #442
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
песок масло не превратит в такую субстанцию
Ты же понимаешь, что это условное слово, "песок". Мало ли что там - цапануть горсть земли/глины/чего попало - и сунуть. Или даже не насыпать песок, а налить какой-нибудь отбеливатель позлее. Или, или, или..
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dimonvideo (21.02.2018)
Старый 21.02.2018, 11:46   #443
 
Аватар для MikaZX
 
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimonvideo Посмотреть сообщение
Там свои терки. Насчёт песка или чего то другого выясняют еще
ОФФ: это, наверное, был подарок на 14 февраля от прежнего товарища :)
_________________________________________
Golf 7 1.2 TSI (105) 6МКПП Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + мультируль + сигнализация, цвет Pacific Blue.
MikaZX вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dimonvideo (21.02.2018), Narwhal (21.02.2018)
Старый 03.03.2018, 20:43   #444
 
Аватар для DreamDay
 
Das Auto - Golf VII 122 h.p МКПП Comfortline
Доп. информация
По умолчанию

Тоже был владельцем седьмого Гольфа 1.4 122 л.с. CXS 018***

Замена масла во время гарантийного срока (2 года) раз в 7500, масло оригинал VW 5W40.
После окончания гарантии раз в 10 000, Shell Helix Ultra 5w40.

На пробеге 100 000 км, стал поджирать масло, до 3 литров на 10 000 км.

Поездил так пол года, выкрутил свечи, увидел маслянный налет и принял решение продать.

Это к вопросу из заголовка данной темы :)
А жаль, машина очень нравилась, единственный косяк за все почти 5 лет владения.

P.S. все фильтры менял раз в 10 000.
Свечи раз в 30 000 - 40 000 км.

Последний раз редактировалось DreamDay; 03.03.2018 в 20:47.
DreamDay вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
giperion85 (04.03.2018)
Старый 05.03.2018, 17:23   #445
 
Аватар для a777d
 
Das Auto - Оригинальные диски/колеса
Доп. информация
По умолчанию

Народ подскажите, движок 1.4 тси Саха, 255 000 пробег, жрет много масло последние дни. Сняли патрубок где Турбина, видно масло. Это норма ?
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (305.1 Кб, 94 просмотров)
_________________________________________
a777d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2018, 17:24   #446
 
Аватар для a777d
 
Das Auto - Оригинальные диски/колеса
Доп. информация
По умолчанию

Где соединения, были масленные запотевание.
_________________________________________
a777d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2018, 17:33   #447
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DreamDay Посмотреть сообщение
Тоже был владельцем седьмого Гольфа 1.4 122 л.с. CXS 018***

Замена масла во время гарантийного срока (2 года) раз в 7500, масло оригинал VW 5W40.
После окончания гарантии раз в 10 000, Shell Helix Ultra 5w40.

На пробеге 100 000 км, стал поджирать масло, до 3 литров на 10 000 км.

Поездил так пол года, выкрутил свечи, увидел маслянный налет и принял решение продать.

Это к вопросу из заголовка данной темы :)
А жаль, машина очень нравилась, единственный косяк за все почти 5 лет владения.

P.S. все фильтры менял раз в 10 000.
Свечи раз в 30 000 - 40 000 км.
а что взяли? не ломающееся?)
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2018, 18:20   #448
 
Аватар для Namenloss
 
Das Auto - Golf VII FL 2018
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DreamDay Посмотреть сообщение
Shell Helix Ultra 5w40.
.
3 года маслицо из Торжка... еще и с нарушением интервала 7500, так себе машинка... чО говорить.
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
Namenloss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2018, 11:15   #449
 
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
Доп. информация
По умолчанию

Namenloss, а чем вам масло из Торжка не угодило?)
makar723 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
giperion85 (08.03.2018)
Старый 06.03.2018, 12:14   #450
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от makar723 Посмотреть сообщение
Namenloss, а чем вам масло из Торжка не угодило?)
ну так зачем искать зло в недоработках ВАГ-а когда можно все слить на масло (кстати очень крепкое и хорошо ходит в ТСИ).....+ особенно когда зимой в ТСИ до полулитра бенза плещется в картере...опять пользователь виноват....
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2018, 13:13   #451
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
зимой в ТСИ до полулитра бенза плещется в картере.
уж сколько раз твердили миру... в любых движках это происходит. В наибольшей степени это влияние манеры езды и характера езды.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2018, 13:51   #452
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
уж сколько раз твердили миру... в любых движках это происходит. В наибольшей степени это влияние манеры езды и характера езды.
да неужели? может там просто из-за того, что они прогреваются нормально все испаряется? Я вот ни на одном авто повышенного уровня масла на пару см и более не наблюдал зимой. конечно химический анализ на присутствие бенза не делал но все же....
А вот в своем стареньком ТСИ который и 80 тыс еще не набегал...с щупа стекает сейчас субстанция по своим вязкостным характеристикам очень напоминающая воду (масло менял менее 500км назад как раз до морозов)...Полез собственно смотреть уровень после того, как в морозы стала цепь трещать хорошо...Цепь мерил 5 тыс км назад 70мм из 74мм возможных.....

Последний раз редактировалось etivod; 06.03.2018 в 13:54.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2018, 13:55   #453
 
Аватар для Namenloss
 
Das Auto - Golf VII FL 2018
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
ну так зачем искать зло в недоработках ВАГ-а когда можно все слить на масло (кстати очень крепкое и хорошо ходит в ТСИ).....+ особенно когда зимой в ТСИ до полулитра бенза плещется в картере...опять пользователь виноват....
Не вижу логику в действиях владельца:
1. При гарантии менять масло каждые 7500 на оригинал;
2. После гарантии перейти на интервал 10000 на "Торжок";
Поменялись условия эксплуатации? Волшебное масло? Бензин другой? Страна изменилась?

Пока из отечественного производства снимаю шляпу только перед Nokian.

Все остальное, из того что по опыту ходит долго без проблем - Castrol или оригинал по моточасам 250/450(LL-масло);
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
Namenloss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2018, 13:56   #454
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

"другие движки" тянут хуже, ты их сильнее пришпоривал. А на тсае, небось, тошнишь на 1500, не?
Продолжать бессмысленный спор не буду, цели настоять на своём нет. В общем, интернет, лучше книги, в руки - изучать распространённость болячки на самых разных типах машин.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2018, 14:16   #455
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

На ТСА-е я еду так, как это хочет ДСГ7...в городе сует 5-6-7 передачу и обороты ХХ. И!!! якобы выдает при этом макс момент..по рисованным графикам ...
опять я виноват?
узучать толмуты ВАГ-а о 100500страницах на каждую связку ТСИ-ДСГ?

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ----------

Цитата:
Сообщение от Namenloss Посмотреть сообщение
Не вижу логику в действиях владельца:
1. При гарантии менять масло каждые 7500 на оригинал;
2. После гарантии перейти на интервал 10000 на "Торжок";
Поменялись условия эксплуатации? Волшебное масло? Бензин другой? Страна изменилась?

Пока из отечественного производства снимаю шляпу только перед Nokian.

Все остальное, из того что по опыту ходит долго без проблем - Castrol или оригинал по моточасам 250/450(LL-масло);
у меня в провинции совсем другой опыт по маслишкам 507 допуска....
502 ходят долго и упорно с заменой раз в 7к.

Последний раз редактировалось etivod; 06.03.2018 в 14:20.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2018, 16:24   #456
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
На ТСА-е я еду так, как это хочет ДСГ7...в городе сует 5-6-7 передачу и обороты ХХ. И!!! якобы выдает при этом макс момент..по рисованным графикам ...
опять я виноват?
Нет, вина, конечно, не твоя. Точнее - не прямая. Знаешь же, что езда на оборотах ХХ+малость вредна двигателю. И по указанной причине, и по избыточному образованию нагара (равновесные обороты, когда уровень нагара не растёт, порядка 2000. Лучше держать не ниже, и регулярно раскручивать повыше, до 5000) - а ездишь, не используя, к примеру, спортрежим. Зато стакан бензина сэкономил.

Добавлю: езда на низких оборотах не полезна и для DSG, это не раз обсуждалось. И для выхлопной системы вредно, в ней зимой слишком много воды из-за этого.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Igor(ь) (07.03.2018)
Старый 06.03.2018, 20:45   #457
 
Аватар для DreamDay
 
Das Auto - Golf VII 122 h.p МКПП Comfortline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Namenloss Посмотреть сообщение
Не вижу логику в действиях владельца:
1. При гарантии менять масло каждые 7500 на оригинал;
2. После гарантии перейти на интервал 10000 на "Торжок";
Поменялись условия эксплуатации? Волшебное масло? Бензин другой? Страна изменилась?
1. Если подумать логически, то интервал 7500 был выбран, чтобы делать промежуточный маслянный сервис до 15000 у ОД.
2. Не вижу никакого криминала ни в данном масле (Shell Helix Ultra 5w40), ни в замене через 230-250 моточасов (10 000 км).
P.S. Противопоказаний по бензину (Лукойл 98-100), тоже никто никогда не озвучивал.

Проблема хорошо известна и к сожалению не нова, гольф был 2013 г., на них еще попадались поршни старого типа. (маслосъемные кольца сомнительной конструкции)
Но заниматься заменой поршневой на постгарантийной машине, не было никакого желания.

etivod, теперь приобрел 2.0 TDI.

Последний раз редактировалось DreamDay; 06.03.2018 в 20:52.
DreamDay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2018, 21:58   #458
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Нет, вина, конечно, не твоя. Точнее - не прямая. Знаешь же, что езда на оборотах ХХ+малость вредна двигателю. И по указанной причине, и по избыточному образованию нагара (равновесные обороты, когда уровень нагара не растёт, порядка 2000. Лучше держать не ниже, и регулярно раскручивать повыше, до 5000) - а ездишь, не используя, к примеру, спортрежим. Зато стакан бензина сэкономил.

Добавлю: езда на низких оборотах не полезна и для DSG, это не раз обсуждалось. И для выхлопной системы вредно, в ней зимой слишком много воды из-за этого.
стараюсь наваливать раз в неделю на трассе...в городе в плотном потоке только спорт режим -в Д ездить невозможно.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Igor(ь) (07.03.2018)
Старый 07.03.2018, 07:46   #459
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Лучше держать не ниже, и регулярно раскручивать повыше, до 5000) - а ездишь, не используя, к примеру, спортрежим. Зато стакан бензина сэкономил.

Добавлю: езда на низких оборотах не полезна и для DSG, это не раз обсуждалось.
Лекарство простое: селектор dsg в спортрежим- тыц! И так - до скорости 100 км/ч, выше уже можно D включать.

Последний раз редактировалось Gplayer; 07.03.2018 в 07:48.
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2018, 10:16   #460
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

только при морозах за 15-20 ездит ьв спорте как бы очень не очень...и коробке и мотору...
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru