Опция - предпусковой подогреватель (стояночный отопитель)

[Footix]

можно доустановить, в чем проблема?

[eko966]

Подскажите а как зимой прогревается Гольф7 салон, на гольф6 1.4 TSI надо полчаса ездить чтобы стало тепло более менее,

[azza23]

eko966, Привет земляк)) тут говорят, что решена проблема с прогревом. Но греется только в движении(так понял, достаточно быстро), стоя на месте, как атмо, не прогреть... В салоне, соответственно, тепло...

[Footix]

Сообщение от eko966

Подскажите а как зимой прогревается Гольф7 салон, на гольф6 1.4 TSI надо полчаса ездить чтобы стало тепло более менее,

Нормально прогревается, но конечно в движении быстрее за счет работы турбины. Так что 5 мин прогрели и в путь.

[лёня 22]

Сообщение от Footix

за счет работы турбины

а как турбина влияет на прогрев двигателя?

[Footix]

Очень просто, при ее включении резко растет температура ОЖ, а значит и горячий воздух быстрее идет в салон. На холостых же из за обедненной смеси мотор очень долго прогревается.

[techn0-spb]

да что толку, 1.2 86 hp минут через 50 только греть начинал. Прикольно было вообще на светофорах, едешь, стрелка температуры вверх , стоишь на светофоре - стрелка в низ....

[Vlad197]

Добрый день, меня интересует вопрос по управлению штатной автономкой ТТ EVO5 - можно ли использовать для этого таймер 1533. Или существуют другие девайсы для управления, кроме телестарта и MFA.

[bars027]

Vlad197, а у тебя разве нет МФА с таймером ? К чему дополнительный орган управления ?

[Vlad197]

Bars027. Есть автономка TT EVO 5Q0815005A из машины Гольф 7, хочу заставить работать на другой машине WV Гольф 7 в которой не возможности включится в бортовую систему контроля. На данный момент все подготовительные работы по установке сделаны, осталось самое тяжелое -согласовать элементы управления. Очень нужна информация по распиновке 6-ти пинового разъема, номер блока гетвея и собственно блок управления автономкой.

[bars027]

5Q0815005A работает от 1533, пин 2 соответственно. 3 и 5 Кан-шина, 6 -дозатор. Остальное не проверял, скорей всего где то висит клапан ОЖ.
А в чём собственно проблема посмотреть эл. схемы, или сравнить со своим авто ?
В гейте ставим галку наличия котла, и пробуй. Конечно MQB это другая платформа, но скорей всего наврят ли что то сильно изменилось с предыдущими моделями.
Черкани о результате, тоже интересно пропишется штатный котёл, если самому поставить или нет.

[Vlad197]

Я так понимаю, что 5Q0815005A может управляться по W-bus и соответственно работать от 1533. А диагностика проводиться по кан шине диагностикой ВАГ.
Меня интересует вопрос по блоку гетвея, какие номера блоков (от гольф 5 или 6 или другие) можно использовать для согласования автономки с диагностикой.
В электро систему залезать не могу поскольку машина гарантийная. Думаю поставить второй блок именно для автономки или емулятор КАН шины. Кроме этого у меня есть еще одна такая же автономка которую я хочу поставить на другую машину.
И поповоду диагностики можно ли диагностировать ее после разблокировки с помощью стандартной программы WTT.

На данный момент я думаю попробовать разные варианты блоков гейта с даной автономкой, но для экономии времени нужна такая информация.

Р.S. Всю информацию которая будет появлятся, буду выкладывать в студию.

[Hameleon585]

Сообщение от Footix

Очень просто, при ее включении резко растет температура ОЖ, а значит и горячий воздух быстрее идет в салон. На холостых же из за обедненной смеси мотор очень долго прогревается.

не ОЖ, а масла, ну а уже потом соответственно ОЖ...и смесь вообще не причём. Кстати в первые минуты после запуска смесь весьма богатая.

[bars027]

Сообщение от Vlad197

Я так понимаю, что 5Q0815005A может управляться по W-bus и соответственно работать от 1533.

Да, конкретно с "А" на конце, у меня есть такой котёл, он работает. Но вот с другими буквами не проверял, и мне говорили пару человек, кто в теме по котлам, что не могут "зацепиться" диагностикой ВТТ. Проверю попозже, как в руки попадут такие котлы (мозги).

Сообщение от Vlad197

А диагностика проводиться по кан шине диагностикой ВАГ.

И Вагом, и если котёл виден через ВТТ, то соответственно и ей.

Сообщение от Vlad197

какие номера блоков (от гольф 5 или 6 или другие) можно использовать для согласования автономки с диагностикой. я думаю попробовать разные варианты блоков гейта с даной автономкой

Никакой другой гейт, кроме как с платформы MQB (начинается на 5Q) работать с этим котлом не будет, это уже другой протокол Кан-шины. У меня есть один из последних гейтов предыдущего поколения (7N), я без проблем цепляюсь к любому котлу ТТВ (ВЕВО) на столе через него диагнозом Ваг, а к этому котлу бесполезно, пробовал. Скоро придёт соответствующий блок 5Q, и надо шнурок обновить до версии 12, вот тогда попробую и до этого котла "достучаться".

Сообщение от Vlad197

В электро систему залезать не могу поскольку машина гарантийная.

Это глупости, слететь с гарантии можно только если что то в машине сломается по твоей вине, и самое главное если это будет доказано. Писал об этом недавно в этой же теме:
http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...&postcount=138
Куча народа на "братских" форумах (Тигуаны, Пассаты) ставят котлы самостоятельно и ни с чего не "слетают". Посмотри схему (вложение), всё вмешательство заключается так же в прикручивании в параллель двух проводов Кан-шины.

Сообщение от Vlad197

Думаю поставить второй блок именно для автономки или емулятор КАН шины.

Это для чего ? Зайди в гейт (блок 19) через диагноз, посмотри - есть ли возможность поставить галку наличия котла (блок 18), я кстати спрашивал здесь на форуме, активна ли эта функция у Гольфа7, ответили что активна. Ну и цепляй Кан с котла на штатный гейт авто, и пробуй. Зачем этот "колхоз" со вторым гейтом на борту ?

Сообщение от Vlad197

есть еще одна такая же автономка которую я хочу поставить на другую машину.
И поповоду диагностики можно ли диагностировать ее после разблокировки с помощью стандартной программы WTT.

Если ВТТ на котёл не "цепляется", то понятно разблокировать и диагностировать можно только через Ваг. Если ВТТ зацепилась (я про твой конкретный котёл), то достаточно ли её одной, я пока сказать не могу. Я очень сильно надеюсь, что новые ТТЕво для Вага будут такие же по функционалу, как и прежние ТТВ (ВЕВО), которым достаточно одной ВТТ, и в чём вся "прелесть" таких котлов - им по "барабану" отсутствие Кан-шины. Я поставил не один десяток на японцев, всё отлично работает, висит одна ошибка 152, на каторую можно "забить", она ни на что не влияет. Разблокируется ли котёл 5Q простой ВТТ, надо проверять, а на клиенте я это делать не хочу, но конечно постараюсь осенью прогнать на стенде, специально загнать его (котёл) в блокировку по темперу, топливу и т.д., и проверю, сможет ВТТ его оживить, или нужен только Ваг-диагноз, как например у Т5, Тубурег, АудиQ7, т.е. котлы ТТС.
Если всё отлично, то тогда Ваг диагноз нужен будет только для изменения кодировок, это тоже нужно не каждый день, но если к примеру стоит в мозгах наличие клапана ОЖ (279), то пока его не уберёшь, то котёл работать не будет без его наличия.
ЗЫ:
У меня был такой случай: пишет мне парнишка с Европы (то ли с Германии, то ли с Румынии, не помню уже точно), вобщем купил новый ВЕВО и решил поставить на другой авто, котёл не заработал, прислал скрин диагноза ошибка - "отсутствие клапана ОЖ", ну понятно, дело житейское. Я три дня с ним общался на ломаном английском, он на таком же русском, ну не может понять что нужна машина VW, диагноз Ваг и зацепить котёл к ней, что бы убрать 1 в пятом канале кодировке.
Короче, я снял этот ролик, прошу сильно не ржать, самое главное что он всё понял :D:
http://youtu.be/RFlrx3T36xA

Сообщение от Vlad197

Р.S. Всю информацию которая будет появлятся, буду выкладывать в студию.

Давай, пока ещё не видел отчёта по установке штаного котла на MQB.

[morok]

bars027, Взяться перевести твои ролики штоль :D

[bars027]

привет Олег, надо в "юмор" Туран-клубе выложить, пусть люди посмеются

[Vlad197]

Сообщение от bars027

У меня был такой случай: пишет мне парнишка с Европы (то ли с Германии, то ли с Румынии, не помню уже точно), вобщем купил новый ВЕВО и решил поставить на другой авто, котёл не заработал, прислал скрин диагноза ошибка - "отсутствие клапана ОЖ", ну понятно, дело житейское. Я три дня с ним общался на ломаном английском, он на таком же русском, ну не может понять что нужна машина VW, диагноз Ваг и зацепить котёл к ней, что бы убрать 1 в пятом канале кодировке.
Короче, я снял этот ролик, прошу сильно не ржать, самое главное что он всё понял :

Очень правильный ролик.
Сейчас решаю проблему включения котла, результаты презентую.

[lexass1]

Всем доброй ночи!
Сегодня при приемке автомобиля у ОД оказалось, что к штатному автономному отопителю нет пульта дистанционного управления. ОД говорит, что так и должно быть, но как-то не уверенно и обещал уточнить. Обязательно ли должен идти пульт дист. управления к отопителю или есть варианты, что он ставиться только на таймер?

[Namenloss]

Сообщение от lexass1

Всем доброй ночи!
Сегодня при приемке автомобиля у ОД оказалось, что к штатному автономному отопителю нет пульта дистанционного управления. ОД говорит, что так и должно быть, но как-то не уверенно и обещал уточнить. Обязательно ли должен идти пульт дист. управления к отопителю или есть варианты, что он ставиться только на таймер?

Один пульт должен быть, берете руководство пользователя автомобиля и тыкаете им в манагера, пока не сознается, что ОД потерял ключи.

[kiri_l]

Сообщение от Namenloss

Один пульт должен быть, берете руководство пользователя автомобиля и тыкаете им в манагера, пока не сознается, что ОД потерял ключи.

почему сразу потерял? решили еще раз ключ продать, что такого...