|
|
Опции темы |
10.07.2019, 07:14 | #761 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Namenloss, да, это проблема)
|
|||
_________________________________________
|
||||
12.07.2019, 02:57 | #762 | |||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
|
|||
12.07.2019, 10:30 | #763 | |||
Das Auto - Golf 7 1,4 2018
|
100% нет
---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Деталь целиком скорее всего не стоит безумных денег, или как вариант с разборки. |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | kolya2142 (12.07.2019) |
12.07.2019, 13:02 | #764 | |||
Das Auto - vw golf 1,4 2018
|
|
|||
12.07.2019, 22:23 | #765 | |||
Das Auto - Golf 7,5 Highline
|
Последний раз редактировалось SVA; 12.07.2019 в 22:30. |
|||
_________________________________________
"Если судьба преподносит вам лимон, постарайтесь сделать из него лимонад" Дейл Карнеги
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Пепелац (16.07.2019) |
13.07.2019, 15:33 | #766 | |||
Das Auto - VW Golf 7.5, DACA 1.5 ACT OPF, Schaltgetriebe, 2019
|
Начинают проявляться некоторые особенности эксплуатации. Например, присутствует и у меня эффект "кенгуру". На немецких сайтах его тоже активно обсуждают, VW пока молчит. В моем случае помогает прогрев "холодного" мотора машины на месте в течении 3-4 минут. Лучше всего этот эффект описан вот здесь. Кстати, очень полезный ресурс от создателя vwts.ru, за что ему огромное спасибо.
Еще одна "особенность" - это потребление масла. Но тут в принципе ничего нового. За почти 2000 км, мотор "съел" грамм 200. Причем, потребление началось после первой тысячи км, т.е. когда начал давать обороты до 3 тыс, а после и выше. Mасло идет спецификации 508 000, 0w20, очень жидкое. Ну в CAXA было тоже самое, ездишь спокойно - масло стоит на месте, нажал - долил. Я пока не "парюсь" по этому поводу, тем более есть четкая зависимость от оборотов. По крайней мере, очевидно, что поршневая группа здесь не причем, она новая. Немцы, зная об этом, при покупке машины сразу покупают и масло. Может это особенность впуска или турбина? В целом машиной очень доволен, обкатку прошел. Средний расход в моих условиях ровно 5л. Причем стал ездить более активно и расход чуть подрос. |
|||
_________________________________________
Golf 7.5, DACA 1.5 ACT OPF, Schaltgetriebe, 2019
Tiguan 2.0 TDI CLJA, 6AT, 2016 Golf 6 1.4 CAXA, DSG7, 2012 |
||||
15.07.2019, 14:44 | #767 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
Цитата:
Сейчас люди с неустойчивой психикой "найдут" эти проблемы в 1.6, накидают помидор в адрес 1.4 и опять вселенская истерия в рунете гарантирована. По поводу выбора профиля езды, по результатам нескольких месяцев эксплуатации: спортивный режим руля в FL "испортили", на плохой дороге машина требует крепкого хвата. До-рестайл глотал плохую дорогу только утяжеляя руль, FL - нет. И да, мне нравился "синтетический" отклик до-рестайла, на затяжных поездках по трассе было комфортнее. |
||||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
|||||
15.07.2019, 17:43 | #768 | |||
Das Auto - Golf 7 1,4 2018
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.07.2019, 19:13 | #769 | ||||
Das Auto - VW Golf 7.5, DACA 1.5 ACT OPF, Schaltgetriebe, 2019
|
Цитата:
Cubabuba, я в городе не езжу. 5л (бывает и меньше) это у меня кантри роад (скорость до 100 км/час) или автобан (до 130 км/час), ~30km в один конец. Бака примерно на тысячу хватает, обычный 95-й (Super). Надо сказать, конечно, условия идеальные. Но, "Känguru" присутствует, я сравниваю с Golf VI CAXA, там можно было ехать сразу. |
||||
_________________________________________
Golf 7.5, DACA 1.5 ACT OPF, Schaltgetriebe, 2019
Tiguan 2.0 TDI CLJA, 6AT, 2016 Golf 6 1.4 CAXA, DSG7, 2012 |
|||||
17.07.2019, 13:25 | #770 | ||||
Das Auto - Golf 7 1,4 2018
|
Не подскажите, есть возможность программно отключить «старт стоп»? Он меня раздражает.
---------- Сообщение добавлено в 17:29 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 17:33 ---------- В Германии межсервисный интервал тоже 15000 км? Я планирую через 7,5 тыс менять. Когда покупал, в Рольфе была акция, бесплатная замена масла после обкатки, через тысячу км. Знакомый категорически отговаривал, мол с завода идёт масло с присадками для обкатки. ---------- Сообщение добавлено в 17:35 ---------- Про эффект кенгуру... Там же про двигатель 1,5... В РФ такого нет. |
||||
_________________________________________
|
|||||
17.07.2019, 15:50 | #771 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Cubabuba, можно отключить. И нет, в Германии интервал 30к.
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.07.2019, 19:28 | #772 | |||
Das Auto - VW Golf 7.5, DACA 1.5 ACT OPF, Schaltgetriebe, 2019
|
Да, у нас межсервисный 30 тыс.км или 2 года, смотря что наступит раньше.
Сегодня еще раз посмотрел масло, да, может на 1-1,5мм тоже меньше. Может поверхность была неровная? И потом это масло почти не видно на щупе, очень жидкое и прозрачное. В любом случае на обкатке он может и брать немного. Кстати, вчера была рабочая поездка в Вайблинген, навигатор проложил маршрут через весь Штуттгарт. Туда и обратно пробки, светофоры, траффик, БК расход нарисовал 8.1. Так что расход конечно во многом зависит от внешних условий. |
|||
_________________________________________
Golf 7.5, DACA 1.5 ACT OPF, Schaltgetriebe, 2019
Tiguan 2.0 TDI CLJA, 6AT, 2016 Golf 6 1.4 CAXA, DSG7, 2012 |
||||
17.07.2019, 20:50 | #773 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
welpe, ещё бы. У меня в пробках и до 14 поднимался.
|
|||
_________________________________________
|
||||
18.07.2019, 19:01 | #774 | |||
Das Auto - Golf 7 1,4 2018
|
Владельцы 7,5, кто откатал уже зиму, подскажите как в рестайле 125 лс с прогревом салона зимой? На холостых греется? Или как у 122 лс только на ходу?
|
|||
_________________________________________
|
||||
18.07.2019, 21:17 | #775 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Cubabuba, да с чего бы ему на ХХ греться?
|
|||
_________________________________________
|
||||
18.07.2019, 21:28 | #776 | |||
Das Auto - VW Golf 7.5 Comfortline
|
Если встрять в пробку или просто встать, то точно не замерзнешь. На холостых салон не остывает, климат работает адекватно. Масло вот только на морозе остывает не нагревшись ))
|
|||
18.07.2019, 22:26 | #777 | |||
Das Auto - VW Golf 7.5, DACA 1.5 ACT OPF, Schaltgetriebe, 2019
|
Я раньше тоже считал, что мол TSI имеет высокий КПД, медленно (как дизель) прогревается и все такое. Но теперь я знаю, что КПД здесь не причем. Это реально у немцев косяк был!
Сейчас, я реально впечатлен DACA. После минуты работы уже 70, 3 мин и будет 90. И это на месте на холостых! Если ехать сразу, то 90 градусов будет через километр или даже меньше. Просто фантастика! Кстати, тут на форуме уже не раз обсуждалось, некоторые умельцы меняют термостаты, сразу становится намного лучше. |
|||
_________________________________________
Golf 7.5, DACA 1.5 ACT OPF, Schaltgetriebe, 2019
Tiguan 2.0 TDI CLJA, 6AT, 2016 Golf 6 1.4 CAXA, DSG7, 2012 |
||||
18.07.2019, 23:13 | #778 | ||||
Das Auto - Golf 7 1,4 2018
|
У тебя немного не то... 1,5...
---------- Сообщение добавлено в 03:20 ---------- Да ну как с чего??? Вообще-то поработав 5-10 минут в мороз на холостых в Авто может быть и Ташкент. Я сам с Сургута, там как бы в - 30, 40 не комфортно ехать на работу и ждать пока на ходу салон оттает. Владельцы 1,4 САХА жаловались. По идее уже сменилось несколько поколений 1,4, теоретически этот косяк должны были устранить. Вот и спрашиваю, чего ждать зимой. ---------- Сообщение добавлено в 03:35 ---------- Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
19.07.2019, 04:17 | #779 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Cubabuba, я про то, что там ничего нового нет. С чего бы ему греться быстрее?
|
|||
_________________________________________
|
||||
19.07.2019, 07:22 | #780 | |||
Das Auto - Golf 7 1,4 2018
|
Друг... ну ты меня опечалил...
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|