|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#21 | |||
![]() Das Auto - Фольксваген Джетта
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |||
![]() Das Auto - Audi Q3 2,0 Quattro
|
![]() |
|||
_________________________________________
Излечу ваши души....
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |||
![]() Das Auto - Фольксваген Джетта
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |||
![]() Das Auto - Audi Q3 2,0 Quattro
|
![]()
стасян1, штатная сирена находится под правым крылом.
|
|||
_________________________________________
Излечу ваши души....
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |||
![]() Das Auto - Фольксваген Джетта
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |||
![]() Das Auto - Г6 1,4 tsi DSG-7
|
![]()
а чувствительность ударного и объемного датчика как настраивается?
тоже шнурком? |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |||
![]() Das Auto - VW Golf 6+ 1,6 MT
|
![]()
Выполнил вчера по информации со шкода-клуба:
Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании - по умолчанию откл.. ежли вы желаете чтобы кнопки на брелке ДУ продолжали работать после включения зажигания достаточно в 4 байте активировать 2 бит (кнопки постановки/снятия с охраны выполняют функцию блокировки/разблокировки ЦЗ, кнопка открытия багажника по прежнему разблокирует багажник) Работает-теперь заведенную машину можно открывать - закрывать с кнопок на ключе. Также по информации оттуда же удалось отключить пищалку о непристегнутых ремнях и активировать дневной свет по североамериканскому варианту (при поднятом ручнике - не горит) |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |||
![]() Das Auto - Г6 1,4 tsi DSG-7
|
![]() |
|||
_________________________________________
Я как пипетка, нажмешь - капну.
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |||
![]() Das Auto - VW Golf 6+ 1,6 MT
|
![]()
ВИЙ,
![]() Я забил себе 81 и все работает И еще мож ченить найдешь полезного http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=39499 Последний раз редактировалось dam; 03.11.2010 в 12:36. |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ВИЙ (03.11.2010) |
![]() |
#30 | |||
![]() Das Auto - VW Jetta VI 1.4 (122) DSG, 2012г.в. VW Golf V GTSport 1.6, 2008г.в.
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#31 | |||
![]() Das Auto - Skoda
|
![]()
Смотри 46 блок комфорта, адаптация, канал 13.
Речь идет о Г5 |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#32 | |||
![]() Das Auto - VW Jetta VI 1.4 (122) DSG, 2012г.в. VW Golf V GTSport 1.6, 2008г.в.
|
![]()
Все верно про г5. Попробовал поменять в данном месте...только результат такой же..звуковой сигнал постановки на охрану и снятия с охраны тихий. Может сама пищалка тихая? Может ее заменить на что нить громкое))) типа на гуделку от паровоза)). Или же есть способ решить это программно.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |||
![]() Das Auto - Golf-V, BSE, 2008
|
![]()
На сколько я знаю, в Германии подобные звуковые сигналы запрещены. Поэтому изначально он вообще выключен. Я себе включил, тоже тихий до безобразия. Но с другой стороны внимания не привлекаешь излишними громкими звуками.
![]() |
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | ||||
![]() Das Auto - Jetta, BSE, 2008
|
![]() Цитата:
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |||
![]() Das Auto - VW Golf 6+ 1,6 MT
|
![]()
seoa40, можно
Для шестых гольфов актуально http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...763#post775763 В твоем случае может быть и в другом месте - у вас 46 блок есть - может там. Вообщем пройдись по байтам и найди этот пункт. |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | seoa40 (11.03.2012) |
![]() |
#36 | |||
![]() Das Auto - Jetta, BSE, 2008
|
![]()
Да, вот искал - не нашел(( Было там (в 46-м блоке) пару похожих битов в 10 -м байте... но, что то не получилось. Может кто то активировал на машинах до 2009 года?! подскажите, плиз)))
Последний раз редактировалось seoa40; 11.03.2012 в 21:45. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |||
![]() Das Auto - VW Jetta
|
![]()
вот и я не нашел, сигналка Plus в комплектации, при срабатывании сирена орет, а активировать не получается (Блок 9б байт 5, блок 46 байты 10, 13, 16). Там вообще некуда галки воткнуть. Машина Jetta сент. 2008 (в вине уже 9-ка пробита).
![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось fanassi; 30.07.2013 в 16:23. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |||
![]() Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |||
![]() Das Auto - VW Jetta
|
![]()
спасибо, попробую 33 забить... посмотрим как ругаться будет... и будет ли вообще :D
|
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Павел 1983 (21.05.2015) |
![]() |
#40 | |||
![]() Das Auto - гольф+ 2011г.в.
|
![]()
Всем привет.
Прочитал весь форум по этой теме. Для себя понял следующее: - штатная охранная система надежная, - есть датчики объема, - есть датчики от "транспортировки", - установка сторонних сигнализаций только ослабляет безопасность. Хотелось выслушать мысли в слух от знающих людей ,(не то лиж-бы написать, а вот у меня, а я...) Проблема в том , что часто оставляю машину на целый день в людных местах. возле домов, лучшая охранная сигнализация порой это соседи, бабушки... Обратная связь это баловство, которое глушиться на раз, два. МЫСЛИ: - возможность установки датчика удара, и подключения в ??? (куда-то датчики объема или "транспортировки" подключены) - использование штатного ключа, а не еще что-то. Если это не возможно. то варианты установки самых простых сигналок с САN шиной или простых , которые не ухудшают штатный охранный комплекс. Спасибо. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
|
|