Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.03.2023, 07:46   #5141
 
Das Auto - Golv VI [BSE] 2011
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день, помогите пожалуйста понять в чем проблема.
Искал ответ на форумах и сайтах, но там столько разных вариантов, что можно начать разбирать машину от кормы к морде.

Когда стою на светофоре и втыкаю передачу, не важно - первую, вторую или четвертую, слышится глухой стук под ногами, примерно в районе коробки. Иногда стук мощный, иногда тихий.
Если отжать сцепление повтороно и попробовать включить передачу, то стука уже нет.
То есть происходит это после того, как останавливаюсь на светофоре, после движения и чем резвее я перед этим ехал, тем сильнее обычно слышится стук.

Существует версия, что это синхронизатор, есть версия, что сцепление это болезнь сцепы valio. Некоторые советуют проверить подушки двигателей или просто сменить масло в коробке.

Но дело в том, что 20 тыс назад я делал полную дефектовку коробки, масло проверено и заменено 10к назад и подтеков никаких нет, поэтому думать, что проблема в износе коробки хочется в последнюю очередь.

Есть у кого-нибудь предположения, что-за стук и как проверить, потому что лезть в коробку нет никакого желания, особенно в отсутствии лишних финансов.

Последний раз редактировалось mycarisgood; 28.03.2023 в 07:50.
mycarisgood вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2023, 12:53   #5142
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mycarisgood Посмотреть сообщение
Добрый день, помогите пожалуйста понять в чем проблема.
Искал ответ на форумах и сайтах, но там столько разных вариантов, что можно начать разбирать машину от кормы к морде.

Когда стою на светофоре и втыкаю передачу, не важно - первую, вторую или четвертую, слышится глухой стук под ногами, примерно в районе коробки. Иногда стук мощный, иногда тихий.
Если отжать сцепление повтороно и попробовать включить передачу, то стука уже нет.
То есть происходит это после того, как останавливаюсь на светофоре, после движения и чем резвее я перед этим ехал, тем сильнее обычно слышится стук.

Существует версия, что это синхронизатор, есть версия, что сцепление это болезнь сцепы valio. Некоторые советуют проверить подушки двигателей или просто сменить масло в коробке.

Но дело в том, что 20 тыс назад я делал полную дефектовку коробки, масло проверено и заменено 10к назад и подтеков никаких нет, поэтому думать, что проблема в износе коробки хочется в последнюю очередь.

Есть у кого-нибудь предположения, что-за стук и как проверить, потому что лезть в коробку нет никакого желания, особенно в отсутствии лишних финансов.
Сколько тыс. км маховик прошёл? Скорее всего маховику изда приходит.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2023, 13:39   #5143
 
Das Auto - Golv VI [BSE] 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
Сколько тыс. км маховик прошёл? Скорее всего маховику изда приходит.
Ну вот и ещё одна версия... Не могу сказать когда, пробег машины 180 тыс.

Последний раз редактировалось mycarisgood; 28.03.2023 в 13:41.
mycarisgood вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2023, 16:39   #5144
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

При таком пробеге уже пора и о замене маховика подумать, т.е. комплекта сцепления. Обычно пишут, что в районе 150 тыс. маховик выхаживает. Я покупал авто 4 летнее с Германии с пробегом на "тракторе" 223 тыс. сцепуха шумела конкретно и на первой передаче когда трогался даже вибрация наблюдалась. Поменял через 50 тыс, но чуть коробку не увалил.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2023, 22:13   #5145
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
Сколько тыс. км маховик прошёл? Скорее всего маховику изда приходит.
А что такого может произойти с одномассовым маховиком в сочетании BSE + МКПП? Скорее, левая опора.

Последний раз редактировалось Алексей Николаевич; 28.03.2023 в 22:16.
Алексей Николаевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2023, 08:07   #5146
 
Аватар для Alapupiy
 
Das Auto - VW G6, 1,6 МКПП5
Доп. информация
По умолчанию

Скорее всего - НИЧЕГО! Если ездить нормально. У меня маховик прошел 430 ткм. Сцепу менял где-то на 350 (всю, от и до, включая вилку, выжимной и опорный палец). Маховик не трогал, т.к. был норм., и сам и венец. Думаю, тут что-то другое.
Alapupiy на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2023, 08:57   #5147
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Николаевич Посмотреть сообщение
А что такого может произойти с одномассовым маховиком в сочетании BSE + МКПП? Скорее, левая опора.
Пружины ломит в маховике, а диск сцепления без пружин.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2023, 09:40   #5148
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
Пружины ломит в маховике, а диск сцепления без пружин.
В одномассовом маховике мотора BSE 1.6 нет никаких пружин, это диск с напрессованным зубчатым венцом. В диске сцепления есть пружины.
Изображения
Тип файла: png Маховик_1.png (270.5 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: png Маховик_2.png (253.0 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: png Диск сцепления.png (216.2 Кб, 15 просмотров)
Алексей Николаевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2023, 11:38   #5149
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Николаевич Посмотреть сообщение
В одномассовом маховике мотора BSE 1.6 нет никаких пружин, это диск с напрессованным зубчатым венцом. В диске сцепления есть пружины.
Честно не предполагал, что на авто 2011 будет обычная сцепа.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2023, 11:42   #5150
 
Das Auto - Golv VI [BSE] 2011
Доп. информация
По умолчанию

Сцепление менялось 15К назад, при замене был бы виден износ, который мог бы давать такой стук. Всё же надеюсь, что это что-то разболталось, может опора, может привод не?)
mycarisgood вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2023, 01:03   #5151
 
Das Auto - Golf plus 1.4 tsi caxa
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadnn Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Такая проблема: есть автомобиль Golf plus 1.4 tsi caxa 12 года, коробка NBW. При движении накатом с включенной передачей появились посторонние звуки от кпп, вероятно подшипники. Есть вариант поменять коробку на MCB. Их ставили с этим мотором на Golf 6, но не на плюс. Может быть кто то ставил МСВ на golf plus, если подойдут по с какими доработками? И как считаете стоит ли ставить вообще коробку МСВ?
Неужели никто не ставил MCB на плюс?
Vadnn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2024, 13:41   #5152
 
Das Auto - Golf 6 1.6 дизель 2009
Доп. информация
По умолчанию

Добрий день . нужна помощь. Автомобиль Golf6 1.6 Дизель-поезд. Данная проблема только зимой, при езде возможна теряющая обороты до остановки авто. Также при заведении авто 1500 оборотов дает сделать а дальше как то отсекает, и из трубы очень много дыма. форсунки норм, компьютер ошибок не разглашает. Такое чуство как в системе какая то пробка. Есть видео , могу сбросить кто может подсказать
Sanigggg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru