|
|
Опции темы |
15.02.2018, 16:45 | #181 | |||
Das Auto - VW Golf VII TSI 2014
|
etivod, смазка может медно-графитовая? Хотя графит тоже не магнитится
Последний раз редактировалось gvl; 15.02.2018 в 16:52. |
|||
15.02.2018, 19:04 | #182 | |||
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
|
|
|||
15.02.2018, 22:37 | #183 | |||
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
|
|
|||
16.02.2018, 07:51 | #184 | |||
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
|
|
|||
16.02.2018, 09:51 | #185 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
|
|||
25.03.2018, 14:55 | #186 | |||
Das Auto - Golf Plus,1.6BSE,MT,2006 / Audi A3,1.4CMBA,MT,2013
|
Постигла и меня участь по замене актуатора на 1.4 tfsi (ea211) при пробеге в 100к.
Двигатель CMBA, актуатор пришедший на замену - 04E 198 725 F (на вид имеются различия). Без калибровки через ODIS работать категорически отказывался, Вася так же не подходит под это дело. Калибровали долго - около полутора часов (при том что сам актуатор сняли-поставили за 20 минут). Что смутило в работе сервиса - актуатор после замены не смазали, сказали что смазка лишь усугубит и актуатор быстрее придет в негодность, т.к. якобы место соединения штока без пыльников и смазка только будет лишний раз притягивать пыль и прочие частицы. Вроде сервис норм, сотрудники-бывшие работники дилеров VW/Skoda, но информация о том что смазка не нужна как то настораживает. Что думаете по этому поводу? Последний раз редактировалось scar; 25.03.2018 в 15:27. |
|||
25.03.2018, 18:31 | #187 | |||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
Шляпа-сервис, адаптация делается за 15-20 минут со всеми проверками дилерским ODIS, на drive2 были сообщения, что и без ODIS норм. По смазке - ездить надо, а не "тошнить"
|
|||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
||||
25.03.2018, 21:00 | #188 | |||
Das Auto - Golf Plus,1.6BSE,MT,2006 / Audi A3,1.4CMBA,MT,2013
|
Да по факту 90% пробега по трвссе со скоростями 130-160. Вряд ли такой режим эксплуатации "тошниловом" можно назвать...
|
|||
25.03.2018, 21:20 | #189 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
|
|||
25.03.2018, 22:03 | #190 | |||
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
|
|
|||
25.03.2018, 23:12 | #191 | |||
Das Auto - Golf Plus,1.6BSE,MT,2006 / Audi A3,1.4CMBA,MT,2013
|
На драйве в основном без адаптации пишут те, кто просто для смазки актуатор снимал. Если менять сам актуатор, то адаптация нужна в любом случае как я понял.
Но у меня вопрос именно по смазке, по адаптации вопросов нет...) ---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Ну трасса в моем случае явно не ровный режим. Обычная двухполосная дорога где приходится обгонять с ускорениями довольно часто. |
|||
26.03.2018, 10:53 | #192 | |||
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
|
scar, я, как писал выше, менял актуатор у дилера и тоже задал им этот вопрос. Так же сказали смазывать этот актуатор не нужно. Типо ревизия актуатора новая и он и без смазки хорошо работает.
|
|||
26.03.2018, 22:10 | #193 | |||
Das Auto - Golf Plus,1.6BSE,MT,2006 / Audi A3,1.4CMBA,MT,2013
|
|
|||
27.03.2018, 22:08 | #194 | |||
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
|
|
|||
28.03.2018, 13:51 | #195 | |||||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:53 ---------- Цитата:
|
|||||
28.03.2018, 13:55 | #196 | |||
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
|
etivod, посмотрим. Мой с завода проходил 58, потом начал любить мозг. К 63 решил поменять, хотя по факту можно было при наличии odis'а дальше ковыряться и "решать" проблему.
|
|||
28.03.2018, 13:58 | #197 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
на 1.2ТСИ подобный актуатор ставится с 9 года....инфы по ним полным полно. мой доходил до 80к уже -но с перепрошивкой и установкой ограничительной шайбы от подклинивания.
|
|||
30.05.2018, 19:40 | #198 | |||
Das Auto - vw golf 7 2013
|
Пополняем копилку коллективных знаний.
Проблема типичная, епс и чек ендж, то вместе то отдельно, после прогрева пропадают, но это не точно) Не всегда то есть. Диагностика,вывод- актуатор турбины. Оказалось есть такой на складе, Правда цифры другие, но это не страшно, он менялся три раза, наверное поэтому( слова дилера) Разобрали, поменяли, шьём, - а вот нифига, не шьётся. Напряжение меньше.( а может это я потому что над душой 4 часа стою) Уехал, машина там осталась, ждёт бога , гуру, он же лучший работник года Игорь. Кто знает, обязаны ли давать подменный авто? Сказали нет , все раздали... Продолжение следует. |
|||
31.05.2018, 08:26 | #199 | |||
Das Auto - Vw golf 7 1,4 2014
|
может кому нужен.
Продам новый оригинальный исполнительный механизм турбины (актуатор турбины) на гольф 7, двигатель CHPA, 1,4 л., 140 л.с.№04Е 145 725 AD |
|||
_________________________________________
Golf 7, 1.4 TSI 140 hp DSG, HighLine
|
||||
03.06.2018, 17:00 | #200 | ||||
Das Auto - гольф 7,2013,122 лс
|
Цитата:
|
||||
|
|