|
Защита от угона Обсуждение механических и электронных противоугонных средств. |
|
Опции темы |
15.09.2010, 20:39 | #41 | |||
Das Auto - golf+++ 1.6 11
|
Золотые слова!
Только дайте Насте конкретные адреса. А то девушка наверное в растеряности от всего форума:) А реклама - двигатель... |
|||
15.09.2010, 20:47 | #42 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
15.09.2010, 21:15 | #43 | ||||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI DSG
|
Dynojet,
Цитата:
|
||||
16.09.2010, 09:50 | #44 | ||||
Das Auto - Jetta 1.4 TSI DSG
|
Цитата:
|
||||
16.09.2010, 10:00 | #45 | |||
Das Auto - Велосипед
|
gal977, а через сколько приедет миллиция? И вы будете спокойно наблюдать как копаются у Вашего авто и с милой улыбкой ждать миллицию... ХАХАХА...честно...я прямо так и вижу Вас у окна с такой блаженной улыбкой брелком и телефоном в руке из которого слышится Ваш вызов принят...ждите....ждите....ждите...ждите.. Я лучше в это время буду спокойно спать а на утро изучу на свежую голову потери....Чем по 40 раз за вечер буду бегать к окну из-за каждой проезжающей машины с приматоком....А вот тот самый нужный случай...я уверен пройдет с моей стороны незамеченным...буду в душе...или машина будет далеко и ловить не будет...или уже придумали как обманывать обратную связь... в общем от лукового и лишняя трата денег....кроме думаю качественной системы защиты авто, но и денег стоит других и абонентскую плату имеет. |
|||
16.09.2010, 10:26 | #46 | |||
Das Auto - Jetta 1.4 TSI DSG
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | александр001 (17.12.2010) |
16.09.2010, 11:27 | #47 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI DSG
|
gal977, На ваш пневмат у 'нормальных' пацанов может быть травматик или того хуже огнестрел. Если вам на здоровье насрать то вперед. Каско решает проблемы, зачем быть дерганным и бегать к машине ночью. Гараж проще купить, но дорого, а сторож как брелок с обратной связью будет.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Otto (16.09.2010) |
16.09.2010, 11:54 | #48 | |||
Das Auto - waiting for G6
|
|
|||
_________________________________________
За инстинкт, за половой
Отвечаешь головой! |
||||
16.09.2010, 11:58 | #49 | ||||
Das Auto - Велосипед
|
Цитата:
Во вторых, я нигде не написал что мне на всех насрать!!! С чего Вы такой вывод сделали? + С чего Вы взяли, что я ...пофигист по жизни? Мне например совершенно не пофиг на свое здоровье, т.к. я единственный кормилец своей семьи и у меня растет маленький сын, которому нужен папа и мне не хочется чтобы ему моя жена потом рассказывала, что вот мол пошел я ночью в 3 утра защищать застрахованную машину, а вот так сложилось что угоньщики или воры имели ножик или пушку...и вот скорая долга ехала и ранения были слишком сильными... Если у Вас есть возможность противостоять, пожалуйста..думаю что девушка, задавшая вопрос, тоже не сможет противостоять... |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Uhbif (23.01.2012) |
16.09.2010, 11:59 | #50 | ||||
Das Auto - Велосипед
|
Цитата:
|
||||
16.09.2010, 12:08 | #51 | |||
Das Auto - waiting for G6
|
у всех импортных автомобилей, оснащённых иммобилайзерами есть аварийный режим обхода штатного иммобилайзера через диагностический разъём с помощью сервисного сканера. VW не исключение. Делайте выводы.
|
|||
_________________________________________
За инстинкт, за половой
Отвечаешь головой! |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Rolab (16.10.2010) |
16.09.2010, 12:10 | #52 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI DSG
|
Dynojet, на каких источниках основана ваша информация? и зачем нужен аварийный режим тупо не понимаю зачем он сервису, производителю +)
|
|||
16.09.2010, 12:29 | #53 | |||
Das Auto - waiting for G6
|
на личных беседах с умными людьми, специализирующихся на защите от угона и на многолетнем чтении форума www.ugona.net
привожу цитату: Бэкдор, backdoor (от англ. back door, чёрный ход) — программа или набор программ, которые устанавливает взломщик (хакер) на взломанном им компьютере после получения первоначального доступа с целью повторного получения доступа к системе. В автомобильных компьютерах (ЭБУ), которые осуществляют управление штатным иммобилайзером и штатной сигнализацией , существует аварийная возможность отключения режима охраны. Зачем это сделано? : всё просто - для аварийного отключения блокировок на случай выхода какого-либо элемента из строя или программного глюка или если утеряны все ключи с чипами. Алгоритмы back door на всех автомобилях разные, но представляют из себя как правило последовательность действий, связанных с нажатиями или включениями каких-то групп (кнопок), будь то замок зажигания, педаль тормоза и прочие, соблюдая определённые интервалы, а также backdoor иногда активируется с помощью дилерского оборудования для диагностики ЭБУ В каких-то автомобилях эта последовательность является жёстко прописанной на заводе изготовителе, а на каких-то существует привязка этих алгоритмов в VIN коду автомобиля. На некоторых примерах, мы неоднократно убеждались в действии Бэкдор : Hyundai, KIA, Toyota, Ford, Mazerati В общем, для автомобилей использование схем аварийного отключения штатных охранных устройств - классический бэкдор. Управляющий модуль реагирует на специфический набор команд нестандартно - открывая доступ к системе зажигания. |
|||
_________________________________________
За инстинкт, за половой
Отвечаешь головой! |
||||
16.09.2010, 12:31 | #54 | ||||
Das Auto - Jetta 1.4 TSI DSG
|
Цитата:
во вторых я предложил как вариант защиты авто вызвать соответствующие органы и как альтернативный вариант если есть оружие (хотя бы пневматическое, может у вас автомат калашникова) самому принять какие то меры, это решает каждый для себя в третьих, по поводу пофигизма я сделал вывод из ваших слов о том, что вы вообще не дергаетесь по поводу сработала там сигналка или нет, вы же только утром пойдете разбираться |
||||
16.09.2010, 12:35 | #55 | |||
Das Auto - waiting for G6
|
я частично согласен с Кукишем по поводу относительно неплохой базовой угоностойкости гольфа и автомобилей группы VAG в целом по сравнению, к примеру, со всеми японцами, - замена "мозгов" - самый простой способ нейтрализовать штатный иммобилайзер. Не на всех автомобилях это возможно, например современное электрооборудование группы VAG исключает такую возможность, потому, что в машине применяется масса мультиплексных блоков, которые друг без друга не работают. Но режим "backdoor" к сожалению эту возможность нивелирует и угонщики об этом прекрасно знают
Последний раз редактировалось Dynojet; 16.09.2010 в 12:39. |
|||
_________________________________________
За инстинкт, за половой
Отвечаешь головой! |
||||
16.09.2010, 13:43 | #56 | |||
Das Auto - golf+++ 1.6 11
|
|
|||
16.09.2010, 13:50 | #57 | ||||||
Das Auto - Велосипед
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
+ не вижу ответа на вопрос -"с чего Вы взяли что мне на всех насрать?" + несовпадение отношения к тому или иному не дает Вам достаточно оснований делать выводы о моем отношении ко всем и всему!!! + оскор****ь меня матом!!! Жду извинений! |
||||||
16.09.2010, 14:13 | #58 | |||
Das Auto - Jetta 1.4 TSI DSG
|
)))) извиняйте что перешел на мат, но и вы со своими фантазиями "И вы будете спокойно наблюдать как копаются у Вашего авто и с милой улыбкой ждать миллицию...
ХАХАХА...честно...я прямо так и вижу Вас у окна с такой блаженной улыбкой брелком и телефоном в руке из которого слышится Ваш вызов принят...ждите....ждите....ждите...ждите.." мне не оставили другого выхода, наверно чтобы прервать здесь разговор не потеме, все притензии лучше направляйте мне в личном сообщении. , это ваша личная позиция, думаю не все с ней согласятся когда вашу собственность попытаются угнать или даже обокрасть. - я имел ввиду именно это определение, просто выразил его народным языком Последний раз редактировалось gal977; 16.09.2010 в 14:19. |
|||
16.09.2010, 14:27 | #59 | ||||||||
Das Auto - Велосипед
|
Цитата:
Цитата:
можно было тоже пофантазировать...как я приду с утра, а моя машина ...вся такая распрекрасная...и как тебе было бы смешно смотреть на мой фэйс...но без мата... Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||||||
21.09.2010, 15:26 | #60 | |||
Das Auto - Passat В7 2.0 TDI
|
Внимательно прочитал все 4 страницы, но так и не нашёл ответ на следующие вопросы:
1. В штатной сигнализации (не +) какие датчики? 2. Эта сигналка (не +) ставится на все авто? 3. Как определить наличие или отсутствие этой сигналки (не +)? |
|||
_________________________________________
когда-то ездил на Mk-5
|
||||
|
|