Golf 1.4 tsi cxsa трясётся на холостых! Без ошибок!

[Liga88]

Всем доброго дня!

Уже намучился с поиском неисправности. Golf 7 1.4 Cxsa

Трясётся на холостых! На ходу ведёт себя идеально! И как только когда стоишь трясётся.
Проблема усугубляется тем, что нет никаких ошибок! Все параметры которые только можно посмотреть - в норме! Смотрели одисом. Единственное - сбрасывали адаптацию форсунок , и она около минуты работала идеально, пока не включили кондей, и дальше всё также. Замечу - коррекции по форсункам нет!
Из того что было сделано:
Замена свечей
Замена катушек
Замер компрессии- всё ровная
Проверка дымогениратором на дырки

Всё идеально по параметрам - но она трясётся.
Записался на проверку меток грм. Уже как крайняя мера. Но сомневаюсь, так как это не цепь которой свойственно растягиваться. Плюс опять же - коррекции по фазам нет.

Помогите пожалуйста идеями, куда копать !

---------- Сообщение добавлено в 14:40 ----------

А ещё - промывка форсунок без снятия, и Чистка дросселя с адаптацией. Тоже никак не поменяло проблему

[kostet]

Неужели даже пропусков воспламенения нет?

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ----------

Масло расходует?

---------- Сообщение добавлено в 14:50 ----------

Проверь шланг абсорбера на герметичность,он до 14 шел пластиковый гофрированый,меняли на резиновый по тпи.

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ----------

Метки не при чём,тем более если ремень не менялся,и до этого проблем не было.

[Liga88]

В том то и дело что никаких!! Причём езжу , в разных режимах, уже тысячи 3 , и никаких ошибок ! И нет новых пропусков

---------- Сообщение добавлено в 15:11 ----------

Масло уходит пол уровня за 8000

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ----------

Снимали шанг абсорбера - реакции 0, откручивали крышку маслозаливной - 0 реакций, снимали фишку с регулятора фаз - 0 реакций. По последним двум пунктам не знаю , возможно и не должно быть никаких реакций

[kostet]

А что делает адаптация форсунок?
И как включение кондера повлияло на это,ну появилась доп нагрузка и мгновенный расход пошел больше.
Может перелив на холостом.
А что за чистка форсунок без снятия?

[Liga88]

Это скорее не адаптация форсунок - а сброс к заводским значениям, от которых уже идёт коррекция. Прям так в одисе и называется - сброс адаптации форсунок.
Я субъективно думаю, что была бы коррекция видна по форсунке, в измеряемых группах если она лила. А промывка - перед тнвд подают винс , и в разных режимах гоняют мотор.

[escape09]

Коробка передач какая?

[Liga88]

Сообщение от escape09

Коробка передач какая?

Dq200

[escape09]

Сообщение от Liga88

Dq200

ну раз DSG, то значит двухмассовый маховик.
Из за него, если он не в порядке, может и трясёт мотор.

[Liga88]

Сообщение от escape09

ну раз DSG, то значит двухмассовый маховик.
Из за него, если он не в порядке, может и трясёт мотор.

Если я правильно понимаю его никак не проверить. А снимать коробку, когда она работает идеально, как то не хочется ☹

[escape09]

Его, если имеются проблемы, бывает слышно например при резкой подаче газа (так до 2000 об.) и сбросе газа. Или он может прямо даже тарахтеть при определённых оборотах (стоячая машина, рычаг на Р). Слушать лучше снизу, под мотором/коробкой.

У меня такой маховик как раз так и слышно и чувствуется. При резких изменениях оборотов он "подтарахтивает" при резком увеличении оборотов и при подходе Х.Х.
Примерно при 1700 об. он тарахтит как ведро с болтами. Мотор трясёт постоянно.
Имеются не частые, но пропуски воспламенения, даже на высоких оборотах.
Вот такой звук у меня
https://www.youtube.com/watch?v=wAujmC4Gvo0

[kostet]

Я бы еще обратил внимание на правую опору двигателя,и особенно на левую,на коробке,я недавно менял,за 145000 км там полностью отслоилась резина от кронштейна,коробка на ней просто лежала.

[Liga88]

Сообщение от kostet

Я бы еще обратил внимание на правую опору двигателя,и особенно на левую,на коробке,я недавно менял,за 145000 км там полностью отслоилась резина от кронштейна,коробка на ней просто лежала.

Подушки все проверили, состояние идеал. права вообще орига 2020 года.

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ----------

Сообщение от escape09

Его, если имеются проблемы, бывает слышно например при резкой подаче газа (так до 2000 об.) и сбросе газа. Или он может прямо даже тарахтеть при определённых оборотах (стоячая машина, рычаг на Р). Слушать лучше снизу, под мотором/коробкой.

У меня такой маховик как раз так и слышно и чувствуется. При резких изменениях оборотов он "подтарахтивает" при резком увеличении оборотов и при подходе Х.Х.
Примерно при 1700 об. он тарахтит как ведро с болтами. Мотор трясёт постоянно.
Имеются не частые, но пропуски воспламенения, даже на высоких оборотах.
Вот такой звук у меня
https://www.youtube.com/watch?v=wAujmC4Gvo0

Вся и проблема что троит прям по ощущениям как 1 такт. Звуков лишних не наблюдается. А главная дилемма - почему при сбросе адаптации форсунок не было тряски от слова совсем! Не мог же маховик вдруг вылечиться ) Короче - полная загадка.

[escape09]

Сообщение от Liga88

почему при сбросе адаптации форсунок не было тряски от слова совсем!

если я штекера с вентилей фазовращателей стягиваю, то мотор тоже более менее успокаивается.
Этот маховик способствут ровной работе мотора, если этот маховик исправен конечно.

Я не утверждаю, что у тебя проблема в маховике, просто даю инфу, так как у самого подобная проблема имеется.

[Liga88]

Подскажите мне такую вещь- вы когда масло заливную пробку откручиваете на работающем моторе, меняется как то его поведение? Если фишку снять с регулятора фаз, что то меняется? Если трубку с абсорбера снять есть изменения ? Пытаюсь понять норма ли в том что поведение мотора никак не меняется.

[Koc9l4oK]

Сообщение от Liga88

Трясётся на холостых! На ходу ведёт себя идеально

Забейте, у меня при определенной погоде все тоже самое, это особенность наших низких оборотов ХХ наверно

[Liga88]

Сообщение от Koc9l4oK

Забейте, у меня при определенной погоде все тоже самое, это особенность наших низких оборотов ХХ наверно

Тут сложно забить) Прям как протраивает, трясется очень сильно)

[slogno]

Сообщение от Liga88

Когда масло заливную пробку откручиваете на работающем моторе, меняется как то его поведение?

Нет

Сообщение от Liga88

Если фишку снять с регулятора фаз, что то меняется?

Нет

Сообщение от Liga88

Если трубку с абсорбера снять есть изменения ?

Нет. Т.к. трубку Вы скорее всего снимаете до клапана. Если клапан исправен, то ничего и не должно происходить.

[Liga88]

Сообщение от slogno

Нет


Нет


Нет. Т.к. трубку Вы скорее всего снимаете до клапана. Если клапан исправен, то ничего и не должно происходить.

Спасибо! Я вообще уже смерился что это скорее всего маховик. Ну не может же за уже 4000 км ни одной ошибки не появиться, при том что вибрация прям ну адская. Хотя опять же по ощущениям как 1 так (

[ckm]

Бывает, что блок не регистрирует пропуски зажигания. Эта функция просто отключена. У меня именно так. Как включить, не известно. Я в свое время катушки менял наугад, по очереди.

[Mrparanoik]

Сообщение от Liga88

Всем доброго дня!

Уже намучился с поиском неисправности. Golf 7 1.4 Cxsa

Трясётся на холостых! На ходу ведёт себя идеально! И как только когда стоишь трясётся.
Проблема усугубляется тем, что нет никаких ошибок! Все параметры которые только можно посмотреть - в норме! Смотрели одисом. Единственное - сбрасывали адаптацию форсунок , и она около минуты работала идеально, пока не включили кондей, и дальше всё также. Замечу - коррекции по форсункам нет!
Из того что было сделано:
Замена свечей
Замена катушек
Замер компрессии- всё ровная
Проверка дымогениратором на дырки

Всё идеально по параметрам - но она трясётся.
Записался на проверку меток грм. Уже как крайняя мера. Но сомневаюсь, так как это не цепь которой свойственно растягиваться. Плюс опять же - коррекции по фазам нет.

Помогите пожалуйста идеями, куда копать !

---------- Сообщение добавлено в 14:40 ----------

А ещё - промывка форсунок без снятия, и Чистка дросселя с адаптацией. Тоже никак не поменяло проблему

Приветствую. У меня тоже cxsa, и тоже потряхивает на холостых. Свечи, катушки, провода в порядке. Форсунки новые. Компрессия в порядке. Масло не ест. Бензин 100, на разных заправках ничего не меняется. Ошибок нет, но пропуски фиксирует, если прям открыть в ВАСЕ пропуски на 1000 оборотах, и смотреть. Пропуски плавают по всем цилиндрам. То откроешь они идут по первому, то по третьему... В сервисе думают что это маховик. Никаких посторонних звуков нет. Насчет ошибок, насколько я знаю ошибка по пропускам появляется при определенном числе пропусков в минуту. Так что её может и не быть.