|
|
Опции темы |
29.03.2013, 14:51 | #41 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
|
|||
29.03.2013, 16:39 | #42 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI Comfortline
|
Блин, так рекламировал гольф, что он супертихий, тоше 5ого и 4ого на порядок
Оказалось, что не тише моей Боры старой, в чем-то даже хуже(( задние арки шумят адски на шипах, и слышны завихрения воздуха чтоли... Это у всех так? |
|||
29.03.2013, 16:41 | #43 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
Нет,некоторые ездят на ,,липучках,,
|
|||
29.03.2013, 21:39 | #44 | |||
Das Auto - Другое авто
|
ну у гольфа моего передние арки то закрыты пластиковой защитой, а вот задние тоже чем то мягким и ворсистым. Но при этом основной шум-гул именно сзади ... колеса (шиповка мишелен) гудит ну очень сильно и сзади шумно, хотя мишелен по всем отзывам и обзорам тихая резина
|
|||
29.03.2013, 22:32 | #45 | |||
Das Auto - Golf6 1.4
|
alexand0r,
а с чего ты взял, что г6 тише г4? Имел удовольствие 2 года кататься на г4, дак скажу он тише был г6. |
|||
30.03.2013, 16:24 | #46 | ||||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI Comfortline
|
Цитата:
Оказалось они жесткие обманщики. Очень огорчает ВАГ в последние годы. Обманывают клиентов и обкатывают свои "новые технологии" типа TSI и FSI и дсг - за счет самого клиента Мне кажется их скоро просто пошлют в задницу большинство клиентов, что ни говори, а японцы надежнее и гарантия хотябы 3 года Последний раз редактировалось alexand0r; 30.03.2013 в 16:26. |
||||
30.03.2013, 16:26 | #47 | |||
Das Auto - golf VI,BSE 1.6,2012...
|
alexand0r, +100...у меня "новые технологии" в лице АМАРОКА...
|
|||
30.03.2013, 16:40 | #48 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI Comfortline
|
Я гольф только из-за салона и подвески купил+ пакет плохих дорог)
Тяжко мне в азиатских салонах) Кстати, моя прошлая БОРА шла с доп шумкой в арках (!!! и это входило в пакет плохих дорог) Жопу гольфу буду шумить однозначно, арки бесят своим гулом |
|||
30.03.2013, 17:26 | #49 | ||||
Das Auto - NC 2.0 MT
|
Цитата:
В Европе пробеги другие, потому и выгоднее гарантия без ограничения по пробегу. Европейский рынок приоритетние, чем наш, ориентир на них. А после 2 лет есть куланц, если все делаешь в срок. Коллеге сейчас турбину будут менять на 100+ тысячах и 2.5 годах владения по куланцу. Он только за работы платит 5 тысяч. 1) Идеального ничего не бывает 2) Всегда будут недовольные 3) Всем не угодишь ИМХО! |
||||
_________________________________________
|
|||||
30.03.2013, 18:31 | #50 | ||||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI Comfortline
|
Цитата:
Последний раз редактировалось лёня 22; 30.03.2013 в 18:38. |
||||
30.03.2013, 18:39 | #51 | |||
Das Auto - Golf 5 в кузове Octavia FL
|
|
|||
_________________________________________
За Атмо!!!
|
||||
30.03.2013, 22:37 | #52 | |||
Das Auto - NC 2.0 MT
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
31.03.2013, 16:10 | #53 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI Comfortline
|
|
|||
31.03.2013, 21:18 | #54 | |||
Das Auto - NC 2.0 MT
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
01.04.2013, 03:43 | #55 | |||
Das Auto - Golkswagen Volf
|
Слышал, что на Г6 ГТИ в колесные арки устанавливаются пенопластовые вставки для снижения шума от колес (по крайней мере в передних крыльях). Кто-нибудь в курсе о них? Мож на ГТИ еще какие штатные элементы шумоизоляции имеются, которые на овощные версии не ставят?
|
|||
01.04.2013, 08:00 | #56 | |||
Das Auto - Golf 6, TSI 1.2, 86 л.с.; Kia Ceed
|
Вы только слышали, что на ГТИ их ставят, а я каждый раз при открытии двери эти вставки наблюдаю, на своей овощной версии.
|
|||
01.04.2013, 08:15 | #57 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
Individ, это другие вставки. Те что ты наблюдаешь это чтоб лед не скапливался.
Karas979, у тебя такая же шумка в крыле есть, она ближе к колесу за подкрылком. |
|||
01.04.2013, 10:14 | #58 | |||
Das Auto - GOLF 6 Highline 1.4 TSI (122 л.с.) 7-DSG, биксенон, камера заднего вида, парктроник, RNS-510 и т.д.
|
Свершилось чудо. Забрал машинку и...... ЕСТЬ РАЗНИЦА!!!!!!!
Почитал сообщения и еше раз убедился о силе "немецкого качества", реклама делает све дело. Вывод, после проделанной работы, напрашивается один - немцы экономят и чем дальше тем больше. Доработка шумоизоляции необходима на все 100. Не знаю, удастся выложить фотки или нет, но опишу что было и что стало. 1. Крыша. Если все уверены в том, что на крыше есть хоть немного резины в виде вибропоглащающих полос, то остынте. Теперь наберитесь терпения и вуаля..... Немцы клеют на крышу картон!!!! АХТУНГ!!!! По этому не удивляйтесь что когда идет дождь в машине раздается кананада. 2. Колесные арки. Шум от зимней резины это не блеф, а полное отсутствие шумо- вибро-изоляции. Вся вибрация от шипов передается на арки и пошел резонанс с крышей и на скорости от 40 и выше (по нарастающей) появляется в салоне гул. Я езжу на Мишлене (самые тихие покрышки). До установки дополнительной шумоизоляции было несколько не комфортно, сейчас гул стал тише в 3 раза. 3. Двери. Да немцы добавили дополнительные ребра жесткости в двери, но убрали напроч всю шумоизоляцию. Плюс - безопасность, минус - пластмассовое звучание акустики и шум из вне. После установки шумоизоляции музыка звучит в разы чище и нет пластмасового звучания, внешний шум идет теперь только через стекла 4. Салон вцелом. После проведенной доработки салон остывает в разы медленнее. Соответственно и климат-контроль стал работать в пониженом режиме. Сами понимаете, что не за горами лето и что кондей жрет топливо. При такой доработке соответственно передача тепла от метала в салон будет затруднена. Делайте вывод сами. Всех Питерцев, желающих проверить мои слова, милости прошу. Я не капли не жалею о проделаной работе. Всех кого интересует, могу дать телефончик фирмы. Пишите в личку. P.S. Фотки емкие. Загрузить не удалось. Жаль. Отдельные бы товарищи убедились бы сами в том, что их миф о немецком качестве имеет место. И совсем забыл. Господа, не сравнивайте 6-й гольф с пердыдущими моделями. Время идет и каждый производить вынужден экономить. Для примера. ВАЗ 2101 первой партии и он же спустя 10 лет. Почувствуйте разницу во всем!!! ---------- Сообщение добавлено в 10:25 ---------- Леонид. Тебе для информации. У меня полная комплектация, за исключением кожанного салона и люка. Как говорят - полный фарш. Не покупаю другие машины не из-за того что денег нет, а просто люблю ГОЛЬФ, да и с комплексами все хорошо. Что бы превратить и без того дорогой автомобиль в то что я хочу - вот и вкладываю те сэкономленные производителем элементы за свои деньги. Последний раз редактировалось KONDOR; 01.04.2013 в 10:36. |
|||
01.04.2013, 10:41 | #59 | |||
Das Auto - Сиденье
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
01.04.2013, 11:06 | #60 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф+,1,6,2012
|
|
|||
|
|