Проблемы с АКПП 09G

[Antoxin]

3309 по 500р литр.

[yurgen]

я читал айсн продает комплекты для замены масла для своих коробок,там масло SW синтетика + прокладка поддона и все по вкусной цене. или просто масло айсн можно купить

[Krosavello]

Вот вы ребята паритесь. Захожу в местный крупный масломагазин. Здарсте, есть мобил 3309 на розлив? Есть. Выкатывают сороковку, отливают мне 4 литра. Читал я аннотации на ней, ничего не сказано про синт/полусинт/минерал. Просто мобил 3309 и все. Сливаю, и заливаю столько, сколько слил. Второй раз так делаю. Сливается темное, заливается красное прозрачное. В этой теме есть описание моего метода заливки. Менять пробку? А зачем? Она стальная. Прокладку-кольцо алюминиевую смятую заменил на медную из магазина автоваз за 5руб :) Все сухо.
Собственно менял как постах 792, 798 http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...=28716&page=40
В этот раз забыл поднять правое колесо и слилось всего 2.5 литра. Понял когда уже заливал новое. Ну да ладно. В первый раз заливал через торкс сзади дифа, т.к. головка ДВС была снята, удобно подлазить и без проблем через трубочку налил. В этот раз до того торкса было долезть нереально, снял воздушный фильтр, аккум, кожух аккума и открывается доступ к другому торксу чуть выше и правее, над левым приводом. В это отверстие масло заходит очень туго, норовит перелиться постоянно. Пережал трубку, заливал 2.5 литра не менее часа. Слилось кстати такое же темное как в первый раз. Эффект от замены есть, однозначно. Все стало плавнее, мягче

[FL1NT]

Сообщение от Antoxin

3309 по 500р литр.

это?
MOBIL 153519
Масло трансмиссионное синтетическое "ATF 3309", 1л
допуск VW G 055 025 А2
цена автодока 550

[Antoxin]

угу

[FL1NT]

Сообщение от Antoxin

угу

вопрос риторический, почему на заводе льют минеральное?

---------- Сообщение добавлено в 12:17 ----------

Сообщение от romuch08

Здравствуйте, форумчане!
но, после неудачной замены масла,
После самостоятельной замены масла - забитый грязью и стружкой гидроблок.

хм а можно поподробнее? что значит после неудачной замены масла?что делалось?

[Antoxin]

Сообщение от FL1NT

вопрос риторический

следовательно отвечать не буду. Я всегда лил такое, откатал почти 300 продал, проблем у нового владельца также не было.

[FL1NT]

Сообщение от Antoxin

Я всегда лил такое,

синтетическое?
а смешивать можно?

[FL1NT]

Сообщение от FL1NT

синтетическое?
а смешивать можно?

купил синтетику. Очень надеюсь,что смешивать можно..Масло не менялось .Пробег 115

[pavlusha9555]

Посоветуйте хорошего мастера по акпп в Москве, мб кто-то недавно делал коробку

[pavlusha9555]

Сообщение от Urai

Светятся все режимы (p r n d s).

Такая же проблема.. Только ещё загорается ошибка по тормозам.. Вася пишет ошибка электроники акпп, двигателя и тормозов. Такая шляпа начинается примерно после часа езды..

---------- Сообщение добавлено в 23:30 ----------

http://center-at.ru у них никто не делал?

[4ud]

pavlusha9555, я недавно делал у Влада с Очаково ("АВТОМАТЧИК" c audi-club), но с пробегом в 350 тыр, и с коробкой откровенно вставшей в аварию. Сказать что доволен- ничего не сказать. Встало не дешево, но человеческое отношение, без заискиваний, надбавленных услуг. проехал уже тыщ 11, ничего не тупит,не бьет, а о возможности встать в аварийный режим коробки я вообще позабыл как о страшном сне. Отдельно хочу отметить, что установка воздушного охлаждения на АКПП была проделана мега-качественно, глядя на все манипуляции, считаю что в известных мне сервисах мя б тупо послали. Поскольку сейчас погода жарой не радует, то полного тестирования охлаждения не смог провести. Где-то за 20 км по городу при 22С она нагрелась до 77С в то время как термостат двигателя оперирует в районе 105С.
В твоем же случае возможно проблема с электрикой (к примеру обрыв проводов), а не перебор коробки. Я б посоветовал позвонить те Владу - он подробно распишет весь расклад.

[FL1NT]

Сообщение от Vodyanoi

http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=24251

VAG 01M 321 432 A Пробка маслозаливной горловины

VAG 01M 321 435 B Крышка пробки маслозаливной горловины акпп

мне при замене не понадобилось,то что выше

[Marika]

Сообщение от 4ud

pavlusha9555, я недавно делал у Влада с Очаково ("АВТОМАТЧИК" c audi-club), но с пробегом в 350 тыр, и с коробкой откровенно вставшей в аварию. Сказать что доволен- ничего не сказать. Встало не дешево, но человеческое отношение, без заискиваний, надбавленных услуг. проехал уже тыщ 11, ничего не тупит,не бьет, а о возможности встать в аварийный режим коробки я вообще позабыл как о страшном сне. Отдельно хочу отметить, что установка воздушного охлаждения на АКПП была проделана мега-качественно, глядя на все манипуляции, считаю что в известных мне сервисах мя б тупо послали. Поскольку сейчас погода жарой не радует, то полного тестирования охлаждения не смог провести. Где-то за 20 км по городу при 22С она нагрелась до 77С в то время как термостат двигателя оперирует в районе 105С.
В твоем же случае возможно проблема с электрикой (к примеру обрыв проводов), а не перебор коробки. Я б посоветовал позвонить те Владу - он подробно распишет весь расклад.

Влад переехал? Он же на Обручева 36 был. Пожалуйста, адресочек а личку бросьте.

[4ud]

После установки отдельного радиатора воздушного охлаждения:
Длина маршрута по трассе 106км, температура окружающей среды 15С, температура в контуре охлаждения двигателя 107С, температура масла АКПП 76С.
Может быть, эта информация будет для кого-то полезна.

[Sandra23]

Уважаемые форумчане, приветствую. Может подскажете по проблеме (сильно не судите я девушка. Машиной владею 5 год. Езжу очень аккуратно. Все ТО своевременно.): Гольф плюс 5 (выпуск декабрь 2008 г., АКПП DSG 7 ступ., 1,4 TSI. На 122 тыс. сгорела плата в мехатроне, далее на 125, была замена гидроблока, потом до 130 тыс. коробка опять стала гореть в аварийном режиме, но при этом машина ехала нормально. т.к ремонт был с гарантией, отдала в сервис, НО теперь вообще с ней происходит, что-то волшебное. Все проверили, снимали мехатроник, тестировали все по отдельности, говорят все ОК. Машину в сервисе тестируют, сама со спецами тестировала, все режимы (тест длился примерно мин. 40), все ОК, когда поехала домой на машине, она стала чудить. Сначала был сильный рывок с 1 на 2 после светофора, потом через 15 мин коробка загорелась в аварийный режим. Остановилась перезавелась, вроде поехала нормально без аварийки, далее на скорости 120 опять загорелась аварийка, и стала стрелка на тахометре скакать, то опускалась до 10 то резко сама до 4,5, при этом нога еле нажата на педаль газа, далее пропала передача, машина ехала но дергалась, потом через 5 секунд появилась 6 передача. Опять остановилась, перезапустила машину, поехала нормально вроде, но при этом скорость уже не превышала 60 км/час, чтоб хоть до дома доехать. Мастера в сервисе недоумевают, что происходит. Уже меняли снова плату, и гидроблок другой ставили. Тоже самое происходит. Проверили все датчики, проводку, все нормуль. Может, кто сталкивался с такой проблемой? Сервис по ремонту АКПП на Ижорской. Заранее благодарю за советы.

[Marika]

Сообщение от Sandra23

Уважаемые форумчане, приветствую. Может подскажете по проблеме (сильно не судите я девушка. Машиной владею 5 год. Езжу очень аккуратно. Все ТО своевременно.): Гольф плюс 5 (выпуск декабрь 2008 г., АКПП DSG 7 ступ., 1,4 TSI. На 122 тыс. сгорела плата в мехатроне, далее на 125, была замена гидроблока, потом до 130 тыс. коробка опять стала гореть в аварийном режиме, но при этом машина ехала нормально. т.к ремонт был с гарантией, отдала в сервис, НО теперь вообще с ней происходит, что-то волшебное. Все проверили, снимали мехатроник, тестировали все по отдельности, говорят все ОК. Машину в сервисе тестируют, сама со спецами тестировала, все режимы (тест длился примерно мин. 40), все ОК, когда поехала домой на машине, она стала чудить. Сначала был сильный рывок с 1 на 2 после светофора, потом через 15 мин коробка загорелась в аварийный режим. Остановилась перезавелась, вроде поехала нормально без аварийки, далее на скорости 120 опять загорелась аварийка, и стала стрелка на тахометре скакать, то опускалась до 10 то резко сама до 4,5, при этом нога еле нажата на педаль газа, далее пропала передача, машина ехала но дергалась, потом через 5 секунд появилась 6 передача. Опять остановилась, перезапустила машину, поехала нормально вроде, но при этом скорость уже не превышала 60 км/час, чтоб хоть до дома доехать. Мастера в сервисе недоумевают, что происходит. Уже меняли снова плату, и гидроблок другой ставили. Тоже самое происходит. Проверили все датчики, проводку, все нормуль. Может, кто сталкивался с такой проблемой? Сервис по ремонту АКПП на Ижорской. Заранее благодарю за советы.

Если у вас DSG,то пишете не в той теме. А что касается мастера спеца по DSG, то вам в Люберцы в ВАГ СТО к Новожилову Владимиру.

[Sandra23]

Спасибо.

[pavlusha9555]

А вот у меня про Влада "автоматчика" сложилось не самое приятно впечатление. Отдал машину с притертым крылом и дверью. И ничего не знаю, это не мы, оно само.

[FL1NT]

заменил масло. Залил Мобил синтетику. Примерно 4 литра заменили. Через 2000км хочу еще раз поменять но уже без снятия поддона