Неполадки Golf VI в период эксплуатации

[Andrey]

Сообщение от Hotel

У меня по трассе при тошнотном режиме минимальный был 7,6 обычно расход по трассе 8,4 - 8,6 при скорости движения 130-150 км./час. По городу расход 10,5-11, что хватает на ~500 км. TSI 1.4, пробег 5 тыс. км.

Это в точности расход нормального 98-ого бензина гольфом с немного другим двигателем)

[Шухамер]

Спасибо всем за сообщения про бензин. У меня еще шкурный интерес был (но не только))). Одна компания у нас при покупке сразу 50 л дает еще пять. Мой друг там заправляет своего крузера. Но я все равно не повелся бы если бы были факты нежелательности. Заправляться скорее всего буду в ЛУКОЙЛе или шелл.
П.С. всегда нюхаю пистолет)))

[Старик]

Сообщение от NikitaST

Cartman
фигасе ты ездишь))
я только 10ку сегодня заездил.аж в шоке прям на дисплее 10001 )))))))

у меня 25))))))))))

залиаю в зависимости от денег на карточке

[Старик]

Сообщение от Cartman

Да я над тобой тоже фигею))) - бака на 600 км всего хватает))) Я проезжаю 500 и у меня стрелка почти на середине стоит. 200-250 ещё смело можно ехать... И это в смешеном цикле расход. А так тут по трассе ездил за 200 км., вдвоём, так средний расход был 6.6

Я в любое время года всегда лью до полного)))

а я 6.2 добивался))))
хотя один раз скинул во время движения и больше 5.5 не поднялсо

[Cartman]

Сообщение от Hotel

Такой расход никогда не видел. У меня по трассе при тошнотном режиме минимальный был 7,6 обычно расход по трассе 8,4 - 8,6 при скорости движения 130-150 км./час. По городу расход 10,5-11, что хватает на ~500 км. TSI 1.4, пробег 5 тыс. км.

Ну незнаю как вы ездите. Я ехал на растояние 200 км, все время то в горку то с неё (уральский хребет у нас, оди горки блин), из-за этих горок расход всегда больше чем по прямой. Так вот скорость была км. 90-120, нормальный законопослушный скоростной режим. Ехал без резких разгонов-обгонов и торможений. Плавно разгоняешся и за ранее тормозиш двиглом а не клодки по напрасну мозолиш. Ну и переключал передачи пораньше, где то при 2000 оборотах. Вот такой расход и получается. Такой стиль езды не напрягает, т.к. еслибы всё время вжогивал 120-130 то приехал бы на 10 мин. раньше, а они мне погоду не делают. А вообще у меня раньше тоже расход был 7.6 - 8 л/100 км. по трассе, потом перестал движок крутить и расход упал. Сейчас проезжаю 500 км. и уменя средний расход в смешеном цикле 7 л./100, вот как то так....
Бензин всё время лью лкойл 95-й, евро-3, кроме это машинка ни разу ни чего другова не видела

[m-one]

А меня просто бесит электронная педаль (( Все время такое ощущение что машина не едет (((( нажимаешь плавно казалось должна была бы плавно ускоряться а вот фигу....! (( Чтоб заставить ее ускориться надо резко педаль толкнуть а потом приотпустить ..... тогда еще как то едет ... Вообще пока движок 1.6 дохлый для плюса - очень надеюсь что раскатается.... пока одни растройства .И еще не радует как компьютер держит обороты при изменении нагрузки - особенно на грунтовке - на первой передаче все время приходиться двигатель подлавливать - на фьюжине у меня иакого не было - там даешь ему 1000 оборотов и он тихонечко ползет по грунтовочке - не буксует и не глохнет !
Пусть меня сейчас закидают помидорами но движок форда значительно эластичнее и электроника лучше! Вот те и фольксваген ... не ожидал такой фигни от Das Auto (

[Uschka]

Давно привыкла к электронным педалям. Ни разу не напрягают.

[relusion]

m-one, ну... скажем так 1.6 конструкции 90-х годов... чего ожидать от него...?

[m-one]

Сообщение от relusion

m-one, ну... скажем так 1.6 конструкции 90-х годов... чего ожидать от него...?

Да..... что там говорить - у меня был выбор - или пол года без машины - ждать турбированный 1.2 или брать 1.6 из того что диллер заказал ....
в общем одни разочарования ( 1.2 тоже пока неизвестный движок - как себя поведет никто не знает , да и смущало меня в нем то что на низких оборотах до 1000 турбина еще не работает а мне каждый раз на дачу по грунтовке 12 км ползти ..... Yeti говорят глохнет от такого упражнения -
На песке грят не тронешься с холостых .... засада

[Uschka]

То есть в VW сидят полные идиоты и продают устаревший движок в ущерб репутации компании?

[Andrey]

Сообщение от Uschka

То есть в VW сидят полные идиоты и продают устаревший движок в ущерб репутации компании?

Судя по результатам продаж и росту производства там сидят далеко не идиоты. В принципе без разницы что продавать. Берут - значит направление выбрано правильное)

[m-one]

Сообщение от Uschka

То есть в VW сидят полные идиоты и продают устаревший движок в ущерб репутации компании?

Уже не продают.... сливают остатки в третьи страны

Ушка скажите а вы на на 16 димках ездите или на родных 15-шках? Может стоит на низкопрофильную резину перейти для полноты ощущений?

[Uschka]

Сообщение от m-one

Ушка скажите а вы на на 16 димках ездите или на родных 15-шках? Может стоит на низкопрофильную резину перейти для полноты ощущений?

Естественно на 15-шках. Если бы жила в городе с идеально заасфальтированными рельсами и полностью ликвидированными ямами - задумалась бы о низком профиле. Пока этого не произошло покатаюсь на родных. Кроме того, мой Гольф - не гоночный авто. Вешать на овоща низкий профиль или спортивный обвес - мальчишество и пустая трата денег.
Я своим мотором довольна и не могу сказать, что он плохо работает или плохо тянет. Сколько в нем сил - на столько и едет.

[yurgen]

Сообщение от Uschka

То есть в VW сидят полные идиоты и продают устаревший движок в ущерб репутации компании?

у нас на работе был дедушка инженер,он все расчёты делал на логарифмической линейке,и не признавал компов и калькуляторов,пока есть спрос ваг будет впаривать 1.6,просто 102сильный мотор не должен столько трескать бензина. и как правило они есть в наличии в салонах,поэтому кому ждать неохота их и берут,почему интересно на новый поло седан родили новый движёк а не ставят динозавра?вот вопрос.

[m-one]

Сообщение от Uschka

Естественно на 15-шках. Если бы жила в городе с идеально заасфальтированными рельсами и полностью ликвидированными ямами - задумалась бы о низком профиле. Пока этого не произошло покатаюсь на родных. Кроме того, мой Гольф - не гоночный авто. Вешать на овоща низкий профиль или спортивный обвес - мальчишество и пустая трата денег.
Я своим мотором довольна и не могу сказать, что он плохо работает или плохо тянет. Сколько в нем сил - на столько и едет.

Хм.... мне почему то кажется что 205/55 будут по ощущению лучше катиться ) Вот только вернулся с поездки - стал замечать что он даже на нетралке как то с неохотой под гору катиться .... видимао высокие мягкие шины дают о себе знать .... На прредыдущей машине были 195/60 - считай уже ближе к низкопрофильному )

[relusion]

Uschka, насколько я помню 1.6 которыпродается у нас не продается например у диллеров в UK.
Так что это... информация к размышлению.

[ВиталийБ]

Сообщение от m-one

А меня просто бесит электронная педаль (( Все время такое ощущение что машина не едет (((( нажимаешь плавно казалось должна была бы плавно ускоряться а вот фигу....! (( Чтоб заставить ее ускориться надо резко педаль толкнуть а потом приотпустить ..... тогда еще как то едет ... Вообще пока движок 1.6 дохлый для плюса - очень надеюсь что раскатается.... пока одни растройства .И еще не радует как компьютер держит обороты при изменении нагрузки - особенно на грунтовке - на первой передаче все время приходиться двигатель подлавливать - на фьюжине у меня иакого не было - там даешь ему 1000 оборотов и он тихонечко ползет по грунтовочке - не буксует и не глохнет !
Пусть меня сейчас закидают помидорами но движок форда значительно эластичнее и электроника лучше! Вот те и фольксваген ... не ожидал такой фигни от Das Auto (

Для своих 102 л.с. движок хорош, нужно только научиться пользоваться педалью газа на старте (если для Вас в этом проблема).

[Dr Vlad]

Сообщение от m-one

Хм.... мне почему то кажется что 205/55 будут по ощущению лучше катиться ) Вот только вернулся с поездки - стал замечать что он даже на нетралке как то с неохотой под гору катиться .... видимао высокие мягкие шины дают о себе знать .... На прредыдущей машине были 195/60 - считай уже ближе к низкопрофильному )

Ощущения бывают разными, однако по элементарным физическим законам - катиться на "нейтралке" и с горы машина будет практически одинаково на колесах 205\55\R16 и 195\65\R15. Не понял, что Вам дают знать "высокие и мягкие", а?

[Gregory]

Коллеги, некоторое время назад заметил, что фары светят на разном уровне, подскажите как их слегка отрегулировать?

[McWay]

Gregory, если кажется, что левая ниже, то так задумано, чтобы не слепить водителей встречного транспорта.