Цитата:
Сообщение от Лейсан_Я
Состояние там отличное, пробег 48, в эксплуатации с 15 года, 1 хозяин, вмятинка только небольшая на двери, машина знакомых. Дохловатая это - 1,4, 85 л.с. У меня корса была 86 л.с, тоже на механике. и гольф пятый 86 л.с тоже 1.4. Я хоть и не быстро езжу, но иногда на трассе не хватало. Вот хотелось что-то с 1.6 и сил побольше.
---------- Сообщение добавлено в 01:43 ----------
Ну если решусь этот поло брать скину фотки сюда.  |
Гольф потяжелее поло, вот и не хватало) у моего друга поло хэтч 1.4 дсг он в Минск из Москвы часто ездит, ему норм. До этого у него была альфаромео 159 ему есть с чем сравнить) он там салон поменял на гти, приборку, магнитолу, вставки, Карты да пипец сколько всего в неё вбухал я ему давно говорил что проще докинут денег и купить бреру или СС которую он хочет) а он перфекционист. Он вроде на новую машину денег собирает планирует в следующем году его продавать в такой комплектации за 450 по моему, точно не скажу врать не буду.
Пробег норм, а комплектация? Кузов и технику лучше все такие с подборщиком / сервисом проверить, смотреть как будто покупаете чужую машину из рук перекупа который хз что с ней сделал. Чтобы потом не было ситуаций что «ой, сломалося»
1.6 гольф едет как поло 1.4 посмотрите по ттх. Я ездил на двух гольфах 1.6 на мешалке. Если чипануть за 5-6тыс: в стоке подхват от 3500 оборотов, после чипа от 2.2-2.4, в городе стонавитчя приятнее ездить. Тут есть ветка по чиповке.
Мое мнение если есть 450-500к лучше искать ухоженный гольф 1.4 турбо с дсг. В моторе ничего страшного нет, все болячки уже давно излечили нужно только следить за ним. Вот на этом моторе по трассе будет отлично
Но опять же с подборщиком который сможет проверить дсг ( а там все неисправности диагностируется) и двигатель.
По мне так турбо гольф интереснее овоще-поло)