в общем, наконец дошли возможности отдать машину в кузовной на устранение всех оставшихся косяков по кузову, а так же покрасить передний бампер. напомню как он выглядел до кузовного:
итак, что нам предстояло.
— окрасить передний бампер в цвет, решетку выкрасить под рестайл в черный глянец
— окрасить кусок водительского проёма (очень необычное место, ранее с такими болячками у мк5 не сталкивался)
— окрас и ремонт задних дверей
— окрас задних арок и задних дверных проемов, ибо пачафото поленился в свое время наклеить пленку в эти злополучные места.
отвалив мешочек с золотом, уехал ждать.
пока ждал, мне приходили дорогие сердцу фотокарточки.
нет, не из кузовного…
последняя так вообще топ. как с буклета.
я уже кстати принципиально пролетел под ней уже после покраски, ждите обновы ))
в какой-то момент кузовщик напугал, что нужны будут заплатки в задние дверные проемы.
а заплаток таких не бывает, только четвертями продают, а мне они дырявые нах в загашнике не нужны.
но по итогу всё обошлось, отпесочилось до состояния ипать-привет-как чисто, и обработалось.
а Гольфец преобразился, и я теперь его вообще не узнаю на парковке.
завершающим элементом была встреча с barabashinevgeny
от него на решетке появилась эмблема GTsport
так как на решетке была легкая натертость от эмблемы, решил всё-таки поставить её на место. GT ставить грех с моим мотором, а GTsport — почему нет, это ведь по сути — обвес.
в общем вот так и живём.
ставьте лайкосики, подписывайтесь на телегу.
всем кчау!
