Решил спросить в этой теме,вроде как суть вопроса имеет отношение к аккумулятору:
Задумался о том,что бы отключить ДХО при поднятом "ручнике". Зима...морозы...для пуска двигателя милиАмперы(или как там по правильному) которые штатно идут на ДХО лишними для стартера не будут. С одной стороны.
С другой-короткие поездки,постоянные светофоры...и ДХО будут постоянно "моргать".Я думаю,что это моргание плохо скажется на сроке служб ламп.
Хотелось бы выслушать мнения компетентных людей:-отключить ли ДХО при "поднятом ручнике" или оставить как есть?
|