[weter80]

2 dna:
Провода нагревательных элементов спинки и сидушки идут в мохнатой изоленте. Один кабель с маленьким двухпиновым разъемом - это нагревательный элемент спинки. Разъем расположен в глубине пространства под креслом. Омметр показывает сопротивление на исправном подогреве 3-4 Ома. При отключении этого разъема ВАСЯ не показывает ошибку.
Второй мохнатый кабель - это подогрев сидушки, он имеет четырехпиновый разъем. Этот разъем спрятан за круглой трубкой конструкции каркаса и его не очень хорошо видно. При отключении этого разъема (даже при подключенном разъеме подогрева спинки) ВАСЯ дает ошибку о коротком замыкании или обрыве в блоке электроники сиденья.
Теперь омметром подключаемся на диагонально расположенные пины разъема - на одной диагонали сидит терморезистор и сопротивление исправного где-то 15-20 кОм, на другой диагонали - нагревательный элемент сидушки 4-5 Ом. У меня в обрыве был именно он.
Если отключить подогрев сидушки (а там терморезистор не просто так стоит), то блок климата, возможно, вообще не будет подавать напряжение подогрева на кресло. Но, с другой стороны, при обрыве нагревательной нити сидушки подогрев спинки работает.
Вывод: нужно отключить нагревательный элемент сидушки, не отключая от цепи терморезистор. Разъедини 4-пиновый разъем подогрева сидушки и вытащи из этого разъема пин нагревательного элемента. Всё, подогрев спинки будет продолжать работать.