Цитата:
Сообщение от sdar
Ага, вот и попался хваленый Xenum.
Откройте таблицу классов вязкости SAE J300.
Есть зимние классы вязкости 0W,5W,10W и т.д. Класс вязкости 7.5W в классификации не существует.
А теперь главное:
Класс 5W - вязкость при -25 град. не выше 3500 мПс
Класс 10W - не выше 7000 мПс
Xenum WRX 7.5W-40 при -25 заявлено 6200мПс
Фактически это масло соответствует зимнему классу 10W.
Теперь понятно, откуда такая хитрая надпись на канистре.
Возникает вопрос, это масло действительно получило допуск от VW 502/505 или это просто надпись на канистре?
|
Вот тут не спорю - цифра 7.5 чистой воды маркетинг. И ведь работает чёрт побери - привлекает внимание!
Для того чтобы получить тот или иной допуск, нужно купить определённый уровень пакета присадок (не ниже определённого класса для данного допуска), и взять основу (собственно масло) не ниже определённого уровня! ВСЁ - допуск можно лепить
Сам VW не будет ничего проверять. Вон Лукойл же продаёт масла с допусками VW. Вы же думаете что они разбатывали их с нуля и несли на сертификацию к VAG. Все рецепты Original и OEM масле известны всем.
А вот для того чтобы стать РЕКОМЕНДОВАННЫМ МАСЛО, нужно забашлять и много бумажек подписать
Поэтому тут только избранные.