Цитата:
Сообщение от Antoxin
Для кого эта тема и для чего?
|
для того и чего
кому:
1) интересно узнать о новых типах летающих машин
2) не безразлична судьба отечественных инноваций
3) и у кого может возникнуть желание, обзавестись летающим катером типа РЭКС ( по цене колесного джипа)
4) тем самым - обеспечив глобальную рекламу своей фирме\товару
Цитата:
|
Это и лодка на воздушной подушке, и самолет. Конструктор - новозеландец Руди Химан (Rudy Heeman) потратил 11 лет на постройку этого аппарата. Подъемный вес груза - до 160кг, иными словами - всего два человека. Основным мотором выступает двигатель от субару объёмом 1.8 литра, когда скорость достигает 97 км/час, выдвигаются крылья и лодка готова к взлету. Лицензии пилота не требуется. Подъем над поверхностью - до 3м. Очевидно, что используется приповерхностный эффект - как у экранопланов. Максмальная дальность полёта составляет 225 км.
|
http://auto.newsru.com/article/15mar2010/izobretenie
http://news.sky.com/home/strange-news/article/15563210
http://www.trendhunter.com/trends/fl...rcraft-auction
http://psipunk.com/flying-hovercraft-by-rudy-heeman/
http://www.3news.co.nz/Flying-boat-o...1/Default.aspx
http://news.bbc.co.uk/2/hi/8543202.stm
http://www.cbsnews.com/video/watch/?id=6256109n
http://wyld-business.blogspot.com/20...man-crazy.html
http://www.youtube.com/watch?v=CTM8r...os=2KFJTVXA85E
100 тыс просмотров только на одном ресурсе…
на сколько увеличатся продажи товара какой-либо фирмы, если ее логотип увидят 100 тысяч человек? Или миллион? или 10 миллионов?
что касется применения:
это СУПЕРтуризм... мечта любого туриста - свобода передвижения в чистом виде... абсолютная
катер СВП
вот они - экстремальные туристы..
как ни странно - на СВП... которому не хватает лишь коробки "ромб-крыла", чтобы превратиться в летательный аппарат для "глубинного туризма"
прилетел.. отсегнул крылья.. и путешествуй хоть по земле, хоть по воде... потом обратный процесс - и ты дома
http://www.youtube.com/watch?v=6Q7ju...1&feature=fvwp ХОВЕР без крыльев на пересеченке
---------- Сообщение добавлено в 19:34 ----------
Скажу больше - за время пропаганды РЭКСа на 200-300 форумах:
немало людей высказались в том смысле - "покажи готовый сразу купим"
налажены контакты с людьми - имеющими производственную базу, персонал и места на эародроме
налажены контакты с чиновниками по сертификации
прокачан вопрос по связи с северокорейцами (пытавшимися заказать самолет ШВП Черемухина)
--------------------------------
так что - эти "разговоры" далеко не бесполезны
Даже если по итогу - никто из тысяч слушателей не сподобится закупить РЭКСа N1
И конструкторской группе придется строить его для себя и на свои ( а они как раз и копят денюшку, на это дело)
-То информационная работа qxev, все равно не пропадает ...
ибо это по сути своей - "подготовка сбытовой среды"..
товар не должен появляться на рынке, как чертик из ящика...
Задолго до его появления народ уже должен ЗНАТЬ и спорить.. страсти должны кипеть и тд