Показать сообщение отдельно
Старый 18.09.2017, 23:41   #50
 
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
Доп. информация
По умолчанию

Все правильно сделал. С наборными кольцами вообще не должно быть проблем. Главное внутренний сепаратор аккуратно совместить так, чтобы его торцы друг в друга уперлись и не перекосились. (где его замок) Натяжения там нет практически. Вставить набор, развести замки как на упаковке нарисовано, помазать, убедится что замок сепаратора ровно стоит и зажимай оправкой. Ничего сложного и опасного нет. Есть мнение авторитетных мотористов что вкладыши лучше заменить. Стоят то всего 1600р. На фоне остальной суммы ремонта ниочем. Замков нету на них. И маслоканала в шатуне нет, и форсунок-сыкунов нет))) Странный двигатель, непонятно как смазывается цилиндр, видимо разбрызгиванием с шеек шатунов. Просьба выложить фото турецких поршней в сравнении с родными. Очень интересно как организованы протоки и отверстия для отвода масла в канавке маслосьемного кольца. Блок расточили уже? Царапины ушли?
Krosavello вне форума   Ответить с цитированием