Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2022, 16:50   #826
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

VVZ, как минимум триста владельцев BSE (которые известны мне) думают по-другому. Понятно, что на атмосфернике ракеты не будет, но ее никто и не ждет. При этом разница есть и она ощутимая, не мифическая. Основные претензии к атмосфернику - это затуп педали газа и слабая тяга в зоне низких оборотов (если говорить про BSE, CFNA, CWVA и других объемом до 1,6л). И эти моменты успешно решаются прошивкой, так как изначально моторы придушены экологическими нормами. Да, соглашусь, если кто-то обещает прирост мощности скажем в районе 20лс, то это откровенная неправда, такой прибавки засчет одного софта без механических переделок с этих моторов никогда не снять.

P.S. А то что ГТИ на чипе едет лишь чуть лучше говорит лишь о том, что возможно есть проблемы в машине или просто софт слабоват...К примеру, нормальный живой GTI6 с мотором 211сил на Stage1 спокойно выдает около 250-260лс с соответствующей прибавкой в динамике.

P.P.S. Тема жива пока есть у владельцев есть интерес. А он есть)

Последний раз редактировалось i.max; 04.03.2022 в 17:17.
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием