Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK
Namenloss, да я уверен, что все проблемы начались когда на этой пробке или уплотнительном кольце решили сэкономить ....
|
Вопрос скорее не в экономии, а в конструкции самого узла, хотя не мне учить конструкторов ВАГА и в целом немецкую инженерную мысль, но все же.... При установке пробки и уплотнительного кольца последнее, в процессе закручивания пробки до того момента как оно(кольцо) начнет сплющиваться конусной частью пробки , необходимо точно отцентровать, чего не было по всей видимости сделано "рукожопыми" сервисменами.
Вследствие чего при откручивании пробки пришлось приложить приличное усилие, а часть деформированного кольца врезалась аж в резьбу, ну и соответственно привело к повреждению.