Лямбду стоит поменять! Но не факт, что ошибка пропадет...
Менять надо первую (до катализатора). Та что стоит после катализатора - контрольная, меряет остаточное значение СО, если катализатор убрать, то тогда надо вместо второй лямбды ставить "обманку". Т.е. главное влияние на подачу топлива оказывает 1 лямбда, второстепенное 2-я, хотя тоже немалое, просто она находится в более легких условиях чем первая.
|