Всем доброго времени суток и респект топикастеру за фотоотчёт!
Подходило 60 тыс. пробегу на машине жены и я стал задумываться от самостоятельной замене свечей на 1,6 BSE, первый раз меняли на ТО-2 (30 тыс. пробега) у дилера.
Покурил ветку, понял что процедура гораздо геморрнее чем на моём Цивике с D15B (там ващще всё просто, в прямом доступе, без ухищрений-извращений).
Поэтому решил купить иридиевые IK20, чтоб в следующий раз заниматься этой непростой процедурой тысяч через 50 минимум.
На самом деле посношаться пришлось лишь со снятием наконечника 3-й свечи (остальные удалось снять пальцами без какого либо спец.инструмента). Соорудил упоминавшуюся выше удавку из попавшегося провода (можно хоть с любого шнурка), просунул, затянул удавку и стянул наконечник. Устанавливаются наконечники тоже без спец.инструмента - наживляются пальцами и досылаются до места отверткой упертой в уступ (тоже описывалось выше).
Всем удачи!
---------- Сообщение добавлено в 22:42 ----------
Извините за оффтопик: когда снял пластиковую крышку двигателя обнаружил жирное масляное запотевание. Кто-нить сталкивался с подобным, что это и откуда? поделитесь советом или ссылкой. Спасибо!
