27.11.2017, 09:56
|
#134
|
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
|
Регистрация: 06.04.2016
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,122
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 90 раз(а) в 88 сообщениях
|
|
Цитата:
Сообщение от Karas979
235000 км - переборка мотора. Эллипсность в цилиндрах, задиры кое-где, стук в 3 цилиндре. При этом сами поршни почти в идеале, кольца не перегреты, не залегли. Расход масла ок. литра на 10000 км, ехала бодро. Масло после окончания гарантии менял через каждые 10000 км. Пробеги преимущественно за городом.
В итоге - гильзовка блока, замена поршневой, клапанов, их направляющих, вкладышей (раз разобрали, то менять по возможности по максимуму)
Вот, думаю, что его убило?
|
а чьими гильзами гильзуете?
|
|
|
|