На Пассате оно самоподводящее было, поэтому и забил, возможно проблема была в рабочем цилиндре. Даже не буду щас гадать. Вполне возможне, что и в Гольфе не регулируется. Хотя когда попросил подрегулировать на Тойоте(поздно схватывало, почти при отпущенной педали), оно там тоже не регулируемое, но они мне его как то подрегулировали, потом 90 тыс. откатал без проблем.
|