Не включается компрессор кондиционера
Приветствую вас уважаемые, нужна помощь с кондиционером.
В прошлом году осенью, поймал клина компрессор, муфта заклинила (в сервисе потом сказали, что что-то там расплавилось).
Причину, почему это произошло, не сказали.
На шроте взяли б/у компрессор и поменяли. Мастера сказали мол, т.к. впереди зима, закачивать фреон смысла нету, типа катайтесь уже до следующего лета и потом закачаете. Хорошо...
Пришла жара и в срочном порядке поехал закачивать фреон. Мастер в сервисе сначала проверил на герметичность, закачал туда воздух, чтоб проверить, не будет ли спускать. Оказалось всё в норме, но вот муфта не срабатывала, не прижималась. В итоге проверили тестером подачу напряжения на компрессор, но его там не было (отправил меня к электрику).
Приехав к электрику, он там чё-то покопался, потыкал тестером и приговорил к неисправности БУВ.
Чтобы не тратить деньги на новый БУВ, т.к. гарантию, что виноват во всём БУВ, электрик не дал, поехал я на шрот и взял б/у.
При замене БУВа, муфта также не сработала, стало быть и не в нём дело. Проводку в районе АКБ посмотрел, вроде повреждений никаких нет. Кстати перед этим я кидал провода с АКБ на компрессор и магнит щёлкал. Стало быть компрессор рабочий.
Машина у меня Golf MK4, 99 год, 1.8 бенз. климатроник.
Ребята, подскажите пожалуйста куда копать дальше?
Датчик температуры внешнего воздуха я так понимаю исправен, если показывает на приборке климы верную температуру воздуха.
Как я понимаю, не давать напряжение на компрессор может ещё из-за проблемы с датчиком давления фреона, верно?
Стоит ли его проверить? И если да, то как это сделать? Я не особый мастер по авто, поэтому пожалуйста поподробнее.
Что ещё может быть?
Заранее спасибо!
|