Никакого торсена уже нет, права на название закончились, сейчас это просто межосевой дифференциал, причем, в последнее время с коронными шестернями.
Про настоящий-ненастоящий. На subaru impreza wrx sti с АКПП стоит такой же халдекс, хотя на МКПП стоит межосевой. А на просто wrx вискомуфта a-la golf country.
Про посторянный-непосторянный. 10-15% отбираются на зад постоянно, при полностью замкнутой муфте будет 50/50 (хотя ауди делает 60/40, чтобы сохранить переднеприводные повадки).
Кстати, про работу нового халдекса, подключается незаметно, выдает себя только подрастающим на литр расходом в дождь.
---------- Сообщение добавлено в 12:50 ----------
Graf007, а тебе сертификат на кваттро кэмп дали?
Последний раз редактировалось Jump; 01.12.2013 в 12:48.
|