значит выявляйте причину, в задней подвеске это может зависеть от сайлентблоков, амортизаторов, состояния и размерности резины.
конечно же все узлы подвески со временем лучше не становятся, в том числе резинотехнические изделия теряют свойства, отслаиваются, трескаются, дубеют, изнашиваются. амортизаторы проверьте, сдерживают раскачку, или нет, может у штока появился свободный ход, вот и в момент небольшого, резкого удара происходит пробой
