Нет - это не обман. Я все делал сам. При этом угробив прошивку с родной панели и на 2 дня оставшись без машины. Пришлось собирать программатор для прошивки EEPROM, благо, всегда сохраняю все оригиналы.
Могу описать все более подробно.
1. Получаем ПИН-коды из ИММО.
1а - если панель Visteon - придется тянуть ПИН из Блока двигателя. У меня была как раз такая оригинальная панель. Тянуть VAG-CAN Commander не ниже 2.5 - маленькая оговорочка - не из всех блоков можно вытянуть
1б - если панель VDO, то повезло - у меня это была новая панель с MFA - ПИН получил при помощи Dashmaster 10.5
2. Снял все скриншоты с панелей, ИММО - с кодировками и т.д.
3. Поменял панели. Далее пользовался шнурком VAG 908.1
4. Далее (честно, просто не знал, когда начал делать), выяснил, что у у меня стоит ИММО 4 поколения.
5. Адаптация панели.
На странице
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ent_Cluster%29
Описана процедура адаптации новой панели, используя 2-а ранее полученных ПИНа.
Здесь у меня произошел косяк. В инструкции написано, что нужно ждать до 2-х минут. Я ждал, вводил ПИН - и ничего не происходило, потом решил подождать подольше, где-то через минут 7, ИММО сказал - что готов принять новый ПИН. И все получилось.
6. Адаптация ключей. Т.к. ключи все еще сидят в моторном блоке, а возможно и еще где-то. То понятно, что машина их еще помнит :)
Идем сюда
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...V_Key_Matching и делаем все по инструкции. Тут у меня тоже не все с первого раза получилось. Первый ключ, которым я постоянно пользуюсь - не хотел адаптироваться. Плюнул, начал процедуру со второго ключа, получилось. Потом прописал первый, все вроде нормально, решил проверить, сколько ключей прописано в машине. В программе написано - что один. Не понимаю, впроде все делал, как написано, тем более шагов очень мало. Взял еще раз прошел процедуру, сначала с первым ключом, потом со вторым. Все, теперь программа выдала, что прописано 2-а ключа.
Проверил, все работает. Прошелся по параметрам новой панели, изменил сервисный интервал, подправил кодировку под мой круиз и вуаля.
Если у Вас есть терпение, знания и 2-а ПИНа :) То, официалы Вам не нужны!