Vertehvost, к чему стеб то? Я не моторист. В сети полно статей по маслу и превращении его в отработку через определенное количество моточасов. Куча тестов, подтверждающих данный факт, из разных источников. Из-за того, что у 1,4TSI есть турбина, масло испытывает немного иные нагрузки, чем в атмомоторе, хотя бы по температуре, что так же напрямую влияет на его скорость "срабатывания". Поэтому ездить по Мск 15 тыс. на таком движке на одном масле крутовато... Хотя 100тыс. он проедет и в таком режиме, как мы убедились). Конечно сильно врятли, что задиры у ТС именно из-за редкой смены масла, но это могло повлиять. И уж точно не относится к словам "холить и лелеять", как он написал. Возможно масло в какой то момент попалось левое, и 15тыс. ТС катался непойми на чем, возможно не поменяли(обманули)/поменяли частично. Возможно крутил движок на холодную. Вариантов масса. Но задиры то образовались скорее всего именно из-за масла.
|