ну я между делом их начал распрашивать, описал симптомы
- расход масла до 1 л на 7-10 тыс, т.е. по сути не криминал
- нагар на свече 4го цилиндра (выкрутили свежие свечи, с пробегом 7 тыс км, на ней такой же нагар, как был на старой свече с пробегом 30 тыс)
- потряхивает на ХХ на хорошо прогретом моторе (если включить кондей, обороты поднимаются и двигатель работает ровнее).
Они только посмеялись, что жор масла мизерный, сделать ничего нельзя, кроме как замены колец. Типа 80 тыс стоит, без подробностей по запчастям и работам. может конечно если бы детально рассчитали, стоимость бы снизилась.
Механик еще успокаивал, что у него такой же мотор и такая же ситуация, и он забил.
Говорят, от раскоксовки тоже толку не будет. Но может перед зимой попробую все-таки... Пробеги у машины небольшие, 10-15 в год, ездит мама (двигатель крутит нормально, не пенсионерит). Т.е. просто так лезть в двигатель без веских на то причин тоже не хочется. Даже за 20-30 тыс рублей я бы не спешил разбирать двигатель, покуда не будет для этого явных указаний.
|