В общем решил сам поменять. Может кому полезно будет.
Итак, замена треснувшего бачка омывателя на Golf 7 1.4 122.
Во-первых, снимаем передний бампер. Довольно подробно про это написано
тут. Уточню лишь то, что перед окончательным снятием бампера аккуратно отсоединяем кабели противотуманок с двух сторон, кабель парктроников(если есть, то с левой стороны бампера) и шланг на омыватели фар (если есть, то с левой стороны бампера). Если бачок не пустой, то при снятии шланга жидкость будет вытекать из образовавшегося отверстия
Бампер снят. Можно приступать к снятию левой фары (без этой процедуры к бачку особо не подобраться). Откручиваем болты сбоку, сверху и отсоединяем кабель питания от фары.
Вынимаем фару. Отсоединяем горловину.
Откручиваем 3 гайки (лучше иметь при себе длинный инструмент. Много где неудобно подлезть). Отсоединяем клипсы с проводами от бачка, вынимаем насос на омыватели фар (просто тянем вверх)
Вынимаем бачок и с обратной стороны вытаскиваем провод датчика уровня незамерзайки и насос (тянем вверх).
В итоге имеем:
Далее от старого бачка вынимаем две уплотнительные резинки и вставляем в новый. + от старого забираем крышку горловины и сетку-фильтр. В новом комплекте ничего этого не будет!
Вот и всё. Аккуратно собираем всё в обратном порядке.
P.S. При тестировании не работали омыватели фар (форсунки поднимались, но жидкость не распылялась). На стёкла всё нормально лилось. И тут не совсем понятно, что помогло:
- время, чтобы жидкость заполнила всю систему. Ждали минут 5, многократно включая/выключая зажигание. После пытались запустить омыватели. Без результата.
- отсоединили шланги от форсунок со стороны самого бампера (с обеих сторон бампера). Зажигание, проверяем систему. Жидкость из шлангов под напором. Здорово. Значит насос работает. Соединяем шланги обратно с форсунками. Успех. Всё работает.
Номер бачка:
5G0955453M
Итого: 2800р и часа 3 неспешной работы.