Цитата:
Сообщение от БагИра
Нисколько не хочу в данной ситуации оправдывать Гжельского, он был просто обязан принять выполненную работу у непосредственного исполнителя и убедиться, что всё сделано правильно, за что ему конечно - огромный МИНУС. Но Вы то сами куда смотрели когда принимали свой автомобильУдачи Вам, уважаемый Desperado81!  |
Тогда я не знал в подробностях, как это должно быть установлено, и меня уверило в правильности установки, что Сергей держал в руках TPI с фото по выполнению данной работы.
Продолжаем. Следующий мастер Антон Слемзин. Замена переднего стеклоподъёмника по гарантии. Загнали машину, как обычно начало работ затягивалось часа так на 1,5. Подошёл молодой пацан начал разбирать. Наблюдал всё на мониторе. Снял внешнюю филёнку и облокотил об машину и эта херня падает. Хотел его сразу бежать убивать. В общем дождался окончания работ с настроем разноса. Выгнали машину, начали осматривать. Короче этот дятел, всё вскрывал не специальными ковырялками, а обычными отвёртками, в итоге поцарапана дверь около внешней ручки, мелкие царапины также были, видимо из-за падении на пол. Поцарапан до метала порог в углу около крыла, а саму дверь мы открыть не смогли т.к. в проёме раскорячилась торцевая пластиковая заглушка, которую поставили на б\у пистоны. На мой вопрос, откуда царапины Антоном был дан ответ, что так и было. Не смешно! Когда они при осмотре каждый скол отмечают. В общем, забрали на покраску за их счёт, я уехал без машины. Косяк с торцевой заглушкой в итоге всё равно исправлял сам.
Так же под руководством этого мастера ДВА РАЗА было криво заменено сцепление,
http://photo.qip.ru/users/desperado8...4329c26f/view/
был с этим писком у всех мастеров атланта, упорно ничего не слышали, пока не поехал к другому дилеру, после чего было дано указание заводом заменить сцепление т.к. оно установлено с нарушением технологии. Менял другой мастер, но об этом уже завтра.