Через день после покупки Гольф въехал к моим друзьям(инстал.центр "Попутчик")на тонировку и установку музыки,а также ближнего ксенона.Была установлена голова Alpine CDE-9881R через фирменный разъем-переходник заранее купленный у ОД(чтобы не резать родную проводку),протянута к аккустике проводка Nakamichi(в задние двери ее вообще не было).Перед установкой аккустики двери были прошумированы материалами STP,под аккустику были набраны из фанеры переходные кольца нужной высоты(чтобы динамик не сидел на металле,а также не было отыграшей и был мягче,и глубже звук),дверные карты по торцам были проклеены специальной фетровой лентой(во избежании дребезжаний) и все пистоны были поменяны на новые.В передние двери была установлена компонентная аккустика 16' Focal V01,в задние двери коаксиальная пара Hertz ECX165.После этого двери благополучно были собраны.Звуком на этом уровне доволен,но к лету поставлю 4-х канальный усилитель однозначно ибо коэффициент нелинейных искажений штука серьезная.И скажу вам,что двери Гольфа-это яд для хорошего звука!
Гольф был потонирован американской семислойной пленкой SP15.Также был установлен ближний ксенон 4300K:пластиковый цоколь родной галогеновой лампы был переделан под посадку ксеноновой и глядя с обратной стороны на фару нет следов посторонних проникновений(проводка в фару заходит снизу через резиновое уплотнительное кольцо и поэтому задние крышки фар не резались!),лампы установлены Philips и блоки розжига Hella,также были в цепи установлены обманки,чтобы на щитке приборов не загоралась ошибка.Когда лампы разгорятся,свет белый с легким желтоватым оттенком.Считаю,что это самый оптимальный вариант ибо проверено в мокрую погоду ни
каких отражений и в туман сечет как надо!Чтобы перед машины светил в одном оттенке были заменены родные лампы габаритов и в птф на Osram Night Breaker и все полный гуд!
Вид фары сзади с уже установленным ксеноном:
Вид передней части машины с включенным габаритами,ближним ксеноном и птф(наглядно видно,что разоттенков нет!):
To be continued...