Вчера менял задние амортизаторы, правый 2 часа времени, левый 20 минут.
Небольшой совет, чтоб без проблем закрутить нижний болт крепления амортизатора подложите под рычаг подвески упор и опустите машину с домкрата, в вывешенном состоянии нижний болт закрутить не получается.
Для статистики, родные амортизаторы стояли SACHS, отходили 90 тыс. км, правый аморт сначала начал потеть, потом сильно течь, стуков не было, была небольшая раскачка на трассе, поставил Монро.
|